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北京消防|設(shè)備運輸?shù)陌踩夹g(shù)措施|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-05 04:16:35

?。ㄒ唬燔嚁?shù)的規(guī)定:

  重車只準掛一個,重車指(重型貨載5噸以上;大型貨載長4m以上,寬1.2m以上,高1.25m以上)。

  空礦車,花架車可掛三個,空平板車可掛兩個。

 ?。ǘ┻\輸信號的規(guī)定:

  一響停 二響拉 三響放 四響慢拉 五響慢放 亂響故障

 ?。ㄈ┻\輸安全措施

安全評估案例

  1、跟班隊長和班組長入井時,必須佩戴便攜式瓦斯報警儀,并在運輸前和運輸中隨時檢查作業(yè)場所瓦斯?jié)舛?,低?%時,方可開工作業(yè)。

  2、當班人員必須熟悉本班的安全情況,班組長應明確分配人員,絞車司機、信號工、把鉤工,都必須經(jīng)過培訓,取得合格證的人員擔任且持證上崗,工作時,一人作業(yè),一人監(jiān)護。

  3、每次運輸作業(yè)前,由隊干部帶隊組成檢查組,將整個運輸線路的小絞車,軌道擋車器,巷道支護,信號裝置,電氣開關(guān)全部檢查一遍,發(fā)現(xiàn)不安全隱患,立即處理,運輸線路及設(shè)備、設(shè)施全部合格后,方可運輸。

  4、由于運輸線路為單股道,故必須單鉤運行,嚴禁兩部絞車同時運行,沿途線路嚴禁亂停車輛。

  5、每次運輸作業(yè)前絞車司機對絞車各部件進行一次檢查,地錨固定是否牢固,四壓兩戧的圓木是否變質(zhì),角度是否正確,(角度為70%uB0—80%uB0)穩(wěn)固后方可作業(yè)。

  6、每次運輸作業(yè)前,先檢查瓦斯?jié)舛?,在安全狀況下方可作業(yè),且同時檢查作業(yè)地點,周圍的頂板、煤幫等情況,發(fā)現(xiàn)問題立即處理。

  7、每次運輸作業(yè)前,由掛鉤工對鉤頭,連接器,保險繩?8?mm錨鏈,夾板及礦車進行詳細檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,另外設(shè)專人對“一坡三擋”信號等安全設(shè)施,進行詳細檢查,確認無問題后方可作業(yè)。

  8、嚴格按規(guī)定使用擋車器,車輛過后,各擋車器必須及時恢復到關(guān)閉狀態(tài),每次掛車前,必須詳細檢查各擋車器是否處于完好。

  9、嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度,每次進行斜坡運輸作業(yè)前,在坡頭、坡底及中間有可能進入該運輸區(qū)段的岔口,都必須設(shè)警戒人員,每次運輸前,警戒人員必須檢查該行車巷內(nèi)是否有行人,如有人,待人過后,方可發(fā)出開車信號,開車后,嚴禁任何人進入該巷,警戒人員嚴禁脫崗,警戒人員應站在安全處或躲避硐內(nèi)。

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  10、嚴禁任何人私自改變規(guī)定的行車信號,也不得以口令,頭燈等代替,車輛過風門時,嚴禁兩道風門同時打開,并設(shè)有專人站在安全地方,等車距風門前10米處,方可拉開風門,車輛過風門時,必須減速慢行,等車通過后,立即關(guān)閉,然后方可拉開另一道風門,在車輛過風門時嚴禁任何人通過。

  11、每次掛車時,車輛與鉤頭之間,必須使用標準插銷,車與車之間連接,必須使用標準三環(huán)鏈。

  12、嚴禁頂車,嚴禁運送不與鉤頭連接及連接不良好的車輛,平板車的捆綁全部用?5.5mm鋼絲繩,兩道捆綁結(jié)實后,方可行車,對支架的捆綁,前后各用兩個“二人垛”交叉固定,中間用?8.5mm鋼絲繩與平板車捆綁在一起(兩側(cè)各用2個繩卡子固定),支架四角底座用6#盤條與平板車四角固定在一起。

  13、掛車數(shù)要符合規(guī)定,嚴禁超掛車、裝車,嚴禁超高、超寬、超重,在運輸皮帶機頭,刮板機機頭等大型設(shè)備時,必須實行專車專運,裝載時,取正重心,每次運輸前,認真檢查絞車,軌道及巷道尺寸,保證安全運行。

  14、車輛嚴禁在坡道口停放,因故必須在坡上停留時,必須用老漢木將車輛固定好,且絞車司機要剎緊手閘。

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