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北京消防|煤炭運輸存儲過程中自燃事故的預防|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-05 04:16:25

 煤礦生產(chǎn)過程中,因為實行“兩強一快”快速推采,使用的又都是防爆阻燃設備,再加上到位的通風管理,采區(qū)一般不會發(fā)生煤炭自燃現(xiàn)象。但是煤炭運輸、存儲環(huán)節(jié)多,且煤炭在空氣中暴露時間長,具備煤炭自燃的條件也較多。在此過程中的每一個階段都有可能發(fā)生煤炭自燃的安全事故,可對設備造成嚴重破壞,導致停工停產(chǎn)搶修事故,是煤炭企業(yè)潛伏著的重大安全隱患。

  一、煤炭發(fā)生自燃的條件

  當煤炭暴露在空氣中,煤中的碳就會被氧化生成CO2和CO。如果空氣流通不足,這些氣體就會積聚產(chǎn)生一定的熱量。若氧化生成的熱量較少并能及時散失,則煤炭溫度不會升高;若氧化生成的熱量大于向周圍散失的熱量,煤炭溫度將升高。隨著煤炭溫度的繼續(xù)升高,氧化急劇加快,從而產(chǎn)生更多的熱量,煤炭溫度也會急劇上升,當煤炭溫度達到著火點(150~300℃)時,煤即自發(fā)燃燒。煤炭自燃雖然是一個復雜的過程,受著多種因素的影響,但必須具備以下條件:

 ?。?)煤型(即煤種有自燃傾向性,且以破碎狀態(tài)存在,如煙煤);

 ?。?)有連續(xù)的供氧條件(氧氣濃度達到要求);

 ?。?)有積聚氧化熱量的條件(高固有水分、低灰分);

 ?。?)上述三個條件持續(xù)足夠的時間(1.5個月—3個月)。

  二、煤炭在運輸、存儲過程中易發(fā)生自燃的部位

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  煤炭運輸、存儲過程中,因為流轉環(huán)節(jié)較多,所以事故預防重點也較多。根據(jù)煤炭自燃事故研究發(fā)現(xiàn),重點主要在井下漏煤眼、筒倉和地面煤場三處。

  這是因為:

 ?。?)煤從空氣中吸收氧氣時可產(chǎn)生出熱點,氧化后產(chǎn)生的熱量可引發(fā)煤炭自燃,長時間存儲的煤自燃可能性會更大。在“老煤”上放“新煤”可造成煤的粒度分離,從而擴大氧化面積,這也是引發(fā)煤炭自燃的一個重要原因。井下漏煤眼、地面煤場和筒倉被確定為重大安全隱患也都緣于這一原因。

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