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1、每班施工必須由跟班隊長現(xiàn)場跟班指揮，并對本班安全及工程質量全面負責。

2、每班施工前，必須檢查好頂板、電纜、設備設施防護情況，且正對面嚴禁有人，防止飛石砸壞設施，誤傷人員，用木板、彩條布捆綁管路、設施，做好設備、設施防護及防塵工作。

3、擴幫打眼前，必須清理好擴修點上下10米內巷道頂幫的活矸危石及巷道內的雜物。

4、打眼時，嚴禁人員正對眼口作業(yè)，以防斷釬傷人，并嚴禁空頂作業(yè)。

建筑消防設施和電氣消防安全檢測的區(qū)別：在安全檢測的目的、檢測的范圍、檢測的要求、檢測的內容、檢測的方法及相關儀器設備和檢測的標準等六個方面有所不同。

消防設施維護保養(yǎng)檢測機構的資質分為一級、二級和三級，消防安全評估機構的資質分為一級和二級。

5、運三隊每班施工前，先及時檢查風動工具的軟管與供氣的金屬管連接是否牢固，在工作之前應先通氣吹沖管道，且在任何時候，沖吹時排氣口不許對著人。

6、輸風管道不得變成銳角，不得產生扭絞和變形，輸送的軟管各接頭用雙股聯(lián)網(wǎng)絲擰結牢固，并與巷道底幫處有緊固措施，以防風管爆裂傷人。

7、使用中更換工具附件或交換工具時，應事先關閉風管閥門，并將管內余下的空氣排盡后方可進行更換操作。

8、風動輸送軟管不許用來清掃人員身上的灰塵和碎屑。

9、施工必須扎緊褲管袖口，集中精力，瞻前顧后，做好自主保安和相互保安，并必須在允許機車通過前將道面及附近清理干凈，防止車輛掉道。

10、由于施工地處車場附近，把口工作十分重要，運三隊每班施工必須安排專人把口瞭望，并嚴格執(zhí)行“開車不行人、行人不開車”和“行車不作業(yè)”制度。人員、運送物料須通過行車道必須在把口人員監(jiān)護下，并做到“一站、二看、三通過”。

北京鑫湘寧消防安全評估公司簡介

11、礦車裝渣必須安排專職信號工，嚴格按照信號操作，施工點上下各20米內必須有齊全有效的防跑車裝置，且礦車停止運行裝渣期間必須用道木打好“十”字型支護。

12、大于250mmX250mmX250mm的渣塊必須用大錘破碎后再裝車，將道面、道心清理干凈后方可允許車輛通過，且裝車不得超過外緣，不得超高。