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北京消防|副斜井人車試驗安全技術(shù)措施|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-05 04:15:30
為提高斜井提升系統(tǒng)安全運行的可靠性,根據(jù)國家安全監(jiān)管總局、國家煤礦安監(jiān)局安監(jiān)總煤行〔2008〕175號)《關(guān)于加強煤礦機電運輸安全管理工作的通知》精神及《煤礦安全規(guī)程》第413條之要求:對使用中的斜井人車防墜器,應每天進行1次手動落閘試驗、每半年進行1次全速空載手動閘試驗、每年進行1次空載全速脫鉤試驗。
由于上次實驗時間為2011年7月22日,需做全速空載手動閘試驗。
一、試驗工作安排:
1.試驗時間:?12 2 ?
2.試驗地點:副斜井井口
3.現(xiàn)場試驗總指揮:張夫桃
4.試驗前檢查總負責人:張夫桃
人車檢查負責人:張成龍
軌道檢查負責人:孔明仙
試驗安全負責人:安栓龍
5.試驗后技術(shù)數(shù)據(jù)測定:由機電隊、技術(shù)部共同測定。
6.相關(guān)數(shù)據(jù):
人車型號:XRB15型 組列形式:1節(jié) 列車自重:2600Kg
二、 試驗前的準備工作
1、 需要參加的試驗人員:
為了保證試驗工作安全、真實、有效的進行,所有參加試驗人員應根據(jù)分工各盡其責,聽從試驗現(xiàn)場總指揮統(tǒng)一指揮。在完成總指揮分配的工作后在表格中簽名以示對所做工作負責。試驗人員職責如下表所示:

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序號
試驗人員
數(shù)量
職責
簽字
1
機電經(jīng)理
1
試驗總指揮
2
安全經(jīng)理
1
試驗安全總指揮
3
機電修理工
2
人車設(shè)備檢查、檢修
4
安全警戒員
3
警戒、使人員不得誤入試驗范圍地點
5
提升機司機
2
開提升機
2、試驗儀器和材料:
管鉗、活口扳手、加力桿
3、人車檢修:
在實驗時,需對人車進行檢修,并對所有的轉(zhuǎn)軸上油,以保證:
1)人車主拉桿動作靈活,開動彈簧能夠自動打開。
2)撞塊和扭桿間距要合理,撞塊固定可靠。
3)扭桿轉(zhuǎn)軸應轉(zhuǎn)動靈活。
4)抱爪應靈活轉(zhuǎn)動,應可靠下落抱住軌道。
5)平道閉鎖器應動作靈活正常,并能可靠動作。
6)手動落閘機構(gòu)應靈活可靠。
4、道床檢修:
a、清理軌道兩邊雜物以便軌道高度應滿足人車抱爪抓捕。
b、檢查軌道連接處不應有接頭螺栓影響人車抱爪抓捕。
c、更換腐蝕的枕木,枕木道心填埋結(jié)實。

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