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北京消防|工作面停產(chǎn)檢修期間安全生產(chǎn)技術措施|消防檢測|電氣檢測
發(fā)布日期：2019-02-05 04:15:22
工作面停產(chǎn)檢修期間，根據(jù)工作安排，Ⅱ7322工作面將進行更換刮板運輸機溜槽、轉(zhuǎn)載機溜槽、換支架立柱及兩巷臥底與維護等工作，為保證工作面停產(chǎn)檢修期間的安全生產(chǎn)，補充措施如下：
一、準備工作
1、作業(yè)前按質(zhì)量標準化要求整理軌道，保證軌道不陰陽、不懸空；
2、檢查沿途巷道的支護質(zhì)量，巷道內(nèi)的安全設施，只有在信號齊全，絞車完好，無碰頂刮幫時方可進行作業(yè)；
3、更換前先把工作面的浮煤，矸石清理干凈。在停電前，把所有的設備運轉(zhuǎn)空，煤機停在運輸機機尾位置；
4、人員進入煤壁作業(yè)時，必須嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，并閉鎖煤機、運輸機；
5、對機巷超前挑棚段的支護改棚加固，支護正規(guī)上線，凈寬度不小于2.0m，凈高度不小于2.2m。支柱初撐力不小于50KN，防倒栓齊且牢固；
6、更換溜槽前，由電工負責停電，并在電源開關處掛上“有人工作，嚴禁送電”的警示牌。整個施工過程中，必須有專人負責看守，防止誤送電。嚴格執(zhí)行停送電制度；
7、對裝卸車地點的工字鋼棚用點柱或單體配合工字鋼一梁三柱進行加固，保證起吊棚的安全；
8、檢修前備齊必須的工具、配件材料，專人收集看護。
二、施工工序
新配件入井→Ⅱ7322風巷→新配件運至工作面→更換配件→舊配件運出工作面→舊配件升井。
新配件入井→Ⅱ7322機巷→新配件運至工作面→更換配件→舊配件運出工作面→舊配件升井。
三、技術安全措施
（一）重物的托運
1、拖運重物前，必須對拖運范圍內(nèi)巷道的支護情況進行檢查，對影響運輸及不正規(guī)的支護及時進行整改和加固；
2、拖運重物時，固定拖運設備的地點必須牢固可靠，拖運勾頭必須掛實掛牢，拖運過程中，所有人員站在安全地點，操作人員嚴格按操作規(guī)程操作；
3、拖運時，一旦出現(xiàn)拉移困難時，要立即停止移動，查清問題并解決后方可移動，托運過程中，應安設專人在支架檔內(nèi)看護大件，防止刮磕；
4、拖運重物時，重物必須捆綁牢固，拖運人員與重物的安全距離不得小于2m；
5、溜槽、立柱等大件裝車及井上下運輸時，要派專人進行指揮；
6、大件裝車，必須使用8#鐵絲及?2.5mm鋼絲繩將大件與車輛捆綁牢固，并用拉絲拉緊，防止在運輸途中竄車；
7、大件裝車后，確保重心合適，運行平穩(wěn),不偏重、偏斜，不超長、超高；
8、推車時，必須時刻注意前方，觀察前方是否有人或障礙物，接近彎道、風門時要發(fā)出信號，嚴禁低頭推車，嚴禁站在車的兩側(cè)推車；
9、嚴禁用車撞擊風門，嚴禁兩道風門同時打開。
1）大件在風巷運輸采用無極繩連續(xù)牽引方式進行運輸
1、絞車司機必須經(jīng)過專門培訓，熟悉和了解該絞車的性能及操作規(guī)程；
2、開車前，絞車司機必須認真檢查絞車、尾輪及張緊器基礎螺栓，梭車鉤頭的連接機構(gòu)及防跑車裝置的完好狀況；發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不好不得開車；
3、每班開工前，應按專人對整個巷道的支護狀況、軌道、鋼絲繩、托繩輪、壓繩輪等進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不好不得開車；
4、每鉤運行前，必須由跟車人員認真檢查車輛的封車狀況機構(gòu)頭的連接狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；
5、無極繩絞車牽引大件運行時，嚴禁有人員行走；
6、堅持使用隨車移動的載波信號，信號不明嚴禁開車；
7、無極繩絞車重車運行時每鉤只準掛一車，空車返回時準掛兩車，嚴禁超掛車輛。
2）大件在挑棚段及工作面內(nèi)運輸
1、大件運輸時采用手拉葫或拔柱器進行人工牽引方式進行運輸。
2、挑棚段支護正規(guī)有力，無脫幫、無空頂、無漏頂?shù)痊F(xiàn)象，如有問題及時進行整改；
3、提前對機、風兩巷挑棚單體進行整改，保證挑棚寬度比大件寬度寬100mm，挑棚段高度不低于1.8m；
4、牽拉工具生根點必須牢固，提前對單體進行補液，確保初撐力不低于90KN，防倒繩牢固可靠；
5、提前在工作面機尾施工搖臂硐室116～101架，把搖臂藏到硐室，待煤機牽引至機尾進行更換工作；
6、搖臂硐室寬度不少于2.2m，采用2.8m工字鋼腿子作插梁，配DZ-28型單體支護，每架二棚，棚距750mm；過頂采用搪柴捆、大笆；煤幫采用1.2m雙搪柴間距500mm及雙大笆滿幫背幫；
7、大件在牽引過程中，如出現(xiàn)刮碰現(xiàn)象，立即停止工作進行處理，嚴禁強拉硬拽，待處理好后方可繼續(xù)工作；
8、嚴禁使用運輸機進行大件運輸。
9、牽引大件過程中，附近10m范圍內(nèi)嚴禁有人工作或逗留。
3）斜巷運輸
1、嚴格執(zhí)行上下山“行車不行人、行人不行車”的安全管理制度；
2、絞車司機必須經(jīng)過專門培訓，持證上崗；
3、絞車司機開車前必須做到以下幾點
（1）認真檢查工作地點幫、頂?shù)闹ёo情況，斜巷運輸安全設施的完好狀況，并保證安全設施的正常使用；
（2）認真檢查絞車基礎螺栓、地錨、生根繩等是否牢固可靠，鋼絲繩完好狀況，鋼絲繩的排列是否整齊，鉤頭的完好狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；
（3）檢查絞車制動手把操作是否靈活可靠，對輪銷是否齊全完好、聲光信號是否齊全靈敏可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；
（4）啟動前，必須看清鋼絲繩是否有余繩，否則應先拉緊到適當程度；檢查鋼絲繩在滾筒上的固定是否牢固，且滾筒上的余繩不得少于5圈；
（5）嚴格按信號操作，信號不清不得開車；
（6）嚴禁斷電、超速、無信號或信號不明開車；
（7）在絞車運轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)異常情況，應及時停車，待檢查處理好后方可開車；
（8）絞車運行時不得出現(xiàn)急開急停、忽快忽慢等現(xiàn)象，要求平穩(wěn)勻速；
4、把鉤工在工作中應做到
（1）每次開車前應仔細檢查擋車器、保險繩及連接裝置等的完好狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不好不得掛車起鉤；
（2）需開車時，把鉤工必須發(fā)出明確的聯(lián)系信號，確保準確無誤，并檢查鉤頭及保險繩是否掛好，檢查運輸路線上是否有障礙物、道岔是否嚴密，確認無誤后方可發(fā)出開車信號；
（3）三環(huán)鏈、銷子必須使用標準件，并經(jīng)過專門機構(gòu)試驗，合格后方可使用，嚴禁使用其它東西代替；
（4）絞車運轉(zhuǎn)過程中，保險擋應處于關閉狀態(tài)。拉車時，下口保險擋及時關閉，上口保險擋不得提前打開；松車時，上口保險擋及時關閉下口保險擋不得提前打開；
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