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北京消防|工作面停產(chǎn)檢修期間安全生產(chǎn)技術(shù)措施|消防檢測|電氣檢測
發(fā)布日期：2019-02-05 04:15:22
工作面停產(chǎn)檢修期間，根據(jù)工作安排，Ⅱ7322工作面將進(jìn)行更換刮板運(yùn)輸機(jī)溜槽、轉(zhuǎn)載機(jī)溜槽、換支架立柱及兩巷臥底與維護(hù)等工作，為保證工作面停產(chǎn)檢修期間的安全生產(chǎn)，補(bǔ)充措施如下：
一、準(zhǔn)備工作
1、作業(yè)前按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求整理軌道，保證軌道不陰陽、不懸空；
2、檢查沿途巷道的支護(hù)質(zhì)量，巷道內(nèi)的安全設(shè)施，只有在信號齊全，絞車完好，無碰頂刮幫時方可進(jìn)行作業(yè)；
3、更換前先把工作面的浮煤，矸石清理干凈。在停電前，把所有的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)空，煤機(jī)停在運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾位置；
4、人員進(jìn)入煤壁作業(yè)時，必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，并閉鎖煤機(jī)、運(yùn)輸機(jī)；
5、對機(jī)巷超前挑棚段的支護(hù)改棚加固，支護(hù)正規(guī)上線，凈寬度不小于2.0m，凈高度不小于2.2m。支柱初撐力不小于50KN，防倒栓齊且牢固；
6、更換溜槽前，由電工負(fù)責(zé)停電，并在電源開關(guān)處掛上“有人工作，嚴(yán)禁送電”的警示牌。整個施工過程中，必須有專人負(fù)責(zé)看守，防止誤送電。嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度；
7、對裝卸車地點(diǎn)的工字鋼棚用點(diǎn)柱或單體配合工字鋼一梁三柱進(jìn)行加固，保證起吊棚的安全；
8、檢修前備齊必須的工具、配件材料，專人收集看護(hù)。
二、施工工序
新配件入井→Ⅱ7322風(fēng)巷→新配件運(yùn)至工作面→更換配件→舊配件運(yùn)出工作面→舊配件升井。
新配件入井→Ⅱ7322機(jī)巷→新配件運(yùn)至工作面→更換配件→舊配件運(yùn)出工作面→舊配件升井。
三、技術(shù)安全措施
（一）重物的托運(yùn)
1、拖運(yùn)重物前，必須對拖運(yùn)范圍內(nèi)巷道的支護(hù)情況進(jìn)行檢查，對影響運(yùn)輸及不正規(guī)的支護(hù)及時進(jìn)行整改和加固；
2、拖運(yùn)重物時，固定拖運(yùn)設(shè)備的地點(diǎn)必須牢固可靠，拖運(yùn)勾頭必須掛實(shí)掛牢，拖運(yùn)過程中，所有人員站在安全地點(diǎn)，操作人員嚴(yán)格按操作規(guī)程操作；
3、拖運(yùn)時，一旦出現(xiàn)拉移困難時，要立即停止移動，查清問題并解決后方可移動，托運(yùn)過程中，應(yīng)安設(shè)專人在支架檔內(nèi)看護(hù)大件，防止刮磕；
4、拖運(yùn)重物時，重物必須捆綁牢固，拖運(yùn)人員與重物的安全距離不得小于2m；
5、溜槽、立柱等大件裝車及井上下運(yùn)輸時，要派專人進(jìn)行指揮；
6、大件裝車，必須使用8#鐵絲及?2.5mm鋼絲繩將大件與車輛捆綁牢固，并用拉絲拉緊，防止在運(yùn)輸途中竄車；
7、大件裝車后，確保重心合適，運(yùn)行平穩(wěn),不偏重、偏斜，不超長、超高；
8、推車時，必須時刻注意前方，觀察前方是否有人或障礙物，接近彎道、風(fēng)門時要發(fā)出信號，嚴(yán)禁低頭推車，嚴(yán)禁站在車的兩側(cè)推車；
9、嚴(yán)禁用車撞擊風(fēng)門，嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時打開。
1）大件在風(fēng)巷運(yùn)輸采用無極繩連續(xù)牽引方式進(jìn)行運(yùn)輸
1、絞車司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，熟悉和了解該絞車的性能及操作規(guī)程；
2、開車前，絞車司機(jī)必須認(rèn)真檢查絞車、尾輪及張緊器基礎(chǔ)螺栓，梭車鉤頭的連接機(jī)構(gòu)及防跑車裝置的完好狀況；發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不好不得開車；
3、每班開工前，應(yīng)按專人對整個巷道的支護(hù)狀況、軌道、鋼絲繩、托繩輪、壓繩輪等進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不好不得開車；
4、每鉤運(yùn)行前，必須由跟車人員認(rèn)真檢查車輛的封車狀況機(jī)構(gòu)頭的連接狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；
5、無極繩絞車牽引大件運(yùn)行時，嚴(yán)禁有人員行走；
6、堅(jiān)持使用隨車移動的載波信號，信號不明嚴(yán)禁開車；
7、無極繩絞車重車運(yùn)行時每鉤只準(zhǔn)掛一車，空車返回時準(zhǔn)掛兩車，嚴(yán)禁超掛車輛。
2）大件在挑棚段及工作面內(nèi)運(yùn)輸
1、大件運(yùn)輸時采用手拉葫或拔柱器進(jìn)行人工牽引方式進(jìn)行運(yùn)輸。
2、挑棚段支護(hù)正規(guī)有力，無脫幫、無空頂、無漏頂?shù)痊F(xiàn)象，如有問題及時進(jìn)行整改；
3、提前對機(jī)、風(fēng)兩巷挑棚單體進(jìn)行整改，保證挑棚寬度比大件寬度寬100mm，挑棚段高度不低于1.8m；
4、牽拉工具生根點(diǎn)必須牢固，提前對單體進(jìn)行補(bǔ)液，確保初撐力不低于90KN，防倒繩牢固可靠；
5、提前在工作面機(jī)尾施工搖臂硐室116～101架，把搖臂藏到硐室，待煤機(jī)牽引至機(jī)尾進(jìn)行更換工作；
6、搖臂硐室寬度不少于2.2m，采用2.8m工字鋼腿子作插梁，配DZ-28型單體支護(hù)，每架二棚，棚距750mm；過頂采用搪柴捆、大笆；煤幫采用1.2m雙搪柴間距500mm及雙大笆滿幫背幫；
7、大件在牽引過程中，如出現(xiàn)刮碰現(xiàn)象，立即停止工作進(jìn)行處理，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽，待處理好后方可繼續(xù)工作；
8、嚴(yán)禁使用運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行大件運(yùn)輸。
9、牽引大件過程中，附近10m范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人工作或逗留。
3）斜巷運(yùn)輸
1、嚴(yán)格執(zhí)行上下山“行車不行人、行人不行車”的安全管理制度；
2、絞車司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，持證上崗；
3、絞車司機(jī)開車前必須做到以下幾點(diǎn)
（1）認(rèn)真檢查工作地點(diǎn)幫、頂?shù)闹ёo(hù)情況，斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施的完好狀況，并保證安全設(shè)施的正常使用；
（2）認(rèn)真檢查絞車基礎(chǔ)螺栓、地錨、生根繩等是否牢固可靠，鋼絲繩完好狀況，鋼絲繩的排列是否整齊，鉤頭的完好狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；
（3）檢查絞車制動手把操作是否靈活可靠，對輪銷是否齊全完好、聲光信號是否齊全靈敏可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；
（4）啟動前，必須看清鋼絲繩是否有余繩，否則應(yīng)先拉緊到適當(dāng)程度；檢查鋼絲繩在滾筒上的固定是否牢固，且滾筒上的余繩不得少于5圈；
（5）嚴(yán)格按信號操作，信號不清不得開車；
（6）嚴(yán)禁斷電、超速、無信號或信號不明開車；
（7）在絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時停車，待檢查處理好后方可開車；
（8）絞車運(yùn)行時不得出現(xiàn)急開急停、忽快忽慢等現(xiàn)象，要求平穩(wěn)勻速；
4、把鉤工在工作中應(yīng)做到
（1）每次開車前應(yīng)仔細(xì)檢查擋車器、保險繩及連接裝置等的完好狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不好不得掛車起鉤；
（2）需開車時，把鉤工必須發(fā)出明確的聯(lián)系信號，確保準(zhǔn)確無誤，并檢查鉤頭及保險繩是否掛好，檢查運(yùn)輸路線上是否有障礙物、道岔是否嚴(yán)密，確認(rèn)無誤后方可發(fā)出開車信號；
（3）三環(huán)鏈、銷子必須使用標(biāo)準(zhǔn)件，并經(jīng)過專門機(jī)構(gòu)試驗(yàn)，合格后方可使用，嚴(yán)禁使用其它東西代替；
（4）絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，保險擋應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。拉車時，下口保險擋及時關(guān)閉，上口保險擋不得提前打開；松車時，上口保險擋及時關(guān)閉下口保險擋不得提前打開；
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