0 前言魏家地煤礦是靖遠(yuǎn)煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司的骨干生產(chǎn)礦井,設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力150萬(wàn)t/a,屬煤與瓦斯突出礦井,“三軟”煤層,煤塵具有爆炸性,煤層易燃氧化,發(fā)火期4~6個(gè)月。礦井有瓦斯、火災(zāi)、煤塵、水、頂板等重大災(zāi)害,是國(guó)家重點(diǎn)監(jiān)控的礦井之一。
魏家地煤礦煤層賦存條件復(fù)雜,主采煤層為一層煤,極軟、特厚、高瓦斯、突出、高地應(yīng)力。綜放開(kāi)采技術(shù)不僅使礦井煤炭年產(chǎn)量大幅度提高,而且大大改善了工人的作業(yè)環(huán)境和工作面生產(chǎn)條件,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,極大地提高了廣大職工的勞動(dòng)積極性和主動(dòng)性。
1 煤層巷道支護(hù)現(xiàn)狀
隨著礦井開(kāi)采深度的加大、水平接替緊張、綜放工作面的連續(xù)開(kāi)采和綜放開(kāi)采工藝自身的限制,近年出現(xiàn)了一些在原始突出煤層區(qū)域和采區(qū)邊界受構(gòu)造影響帶影響區(qū)域掘進(jìn)的解突巷道和構(gòu)造影響帶應(yīng)力集中的巷道。屬典型的“三軟”煤層,高CH4、高地應(yīng)力的特殊條件使巷道支護(hù)存在諸多困難。特別在構(gòu)造影響帶內(nèi)原始煤層巷道1112工作面兩道或同區(qū)域相似條件下的東102回風(fēng)巷的錨網(wǎng)支護(hù)中采用錨網(wǎng)索噴支護(hù)技術(shù),不論是頂部采用短錨索代替錨桿或全錨桿支護(hù),巷道變形急劇的狀況仍然難以控制。觀測(cè)數(shù)據(jù)顯示,巷道在掘成初期的20天內(nèi),頂?shù)装逡平窟_(dá)800mm,而巷道兩肩部的內(nèi)斂量則高達(dá)1000mm以上,巷道支護(hù)處于失穩(wěn)狀態(tài)。在工作面設(shè)備安裝前,巷道斷面已不能滿足回采要求,必須提前進(jìn)行一次返修維護(hù),而在回采過(guò)程中,受超前支撐應(yīng)力的影響,兩道斷面的內(nèi)斂不能滿足運(yùn)輸和通風(fēng)需求,隨回采推進(jìn)反復(fù)進(jìn)行擴(kuò)巷維修,不僅造成了大量人力和財(cái)力的浪費(fèi),而且給礦井的正常接續(xù)帶來(lái)了巨大壓力,成為制約礦井持續(xù)健康發(fā)展的巨大障礙。
2 煤層巷道掘進(jìn)與支護(hù)改革的必要性從施工過(guò)程和現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)看:1)煤軟、大傾角易垮邦。2)瓦斯大、爆聲大、動(dòng)壓頻繁。3)構(gòu)造影響帶原始煤層煤體松散。
從支護(hù)過(guò)程中看:1)局部地段錨桿拉斷或直接與托板一起拉入煤體內(nèi)。2)巷道出現(xiàn)吊包、脫皮掉渣、兩幫鼓出等現(xiàn)象。3)采動(dòng)范圍內(nèi)斷面縮小,錨桿失效。
以上情況暴露出煤層巷道支護(hù)實(shí)質(zhì)性問(wèn)題:1)原始煤層在掘進(jìn)中一致處于動(dòng)壓狀態(tài),現(xiàn)有支護(hù)在動(dòng)壓狀態(tài)下受力不均衡。2)煤軟、煤體松散時(shí)煤層自身粘結(jié)力和煤體內(nèi)摩擦阻力小,容易垮幫,錨桿初承力達(dá)不到要求。3)使用巷道整體位移,斷面縮小,松動(dòng)圈擴(kuò)大,錨桿支護(hù)失效。4)返修巷道多次維修已破壞圍巖的原始應(yīng)力,采取的各種支護(hù)方式已成被動(dòng)支護(hù),支護(hù)效果越來(lái)越差。
對(duì)構(gòu)造影響帶內(nèi)原始煤層巷道掘進(jìn)與支護(hù)技術(shù)進(jìn)行改革,提高巷道圍巖穩(wěn)定性,減小巷道變形量,以保證安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行,改善礦井生產(chǎn)的被動(dòng)局面,是礦井生產(chǎn)技術(shù)管理的重點(diǎn)和難點(diǎn),也是實(shí)現(xiàn)礦井安全高產(chǎn)高效的突破口。于是結(jié)合魏家地煤礦具體的工程地質(zhì)條件,對(duì)構(gòu)造影響帶內(nèi)原始突出煤層巷道支護(hù)技術(shù)進(jìn)行研究,一方面可以提前實(shí)現(xiàn)區(qū)域解突,加快采掘接替步伐,另一方面可以降低回采巷道支護(hù)和維護(hù)成本占礦井綜放開(kāi)采成本的比例,減少巷道返修率,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)礦井厚煤層綜放開(kāi)采的安全高產(chǎn)高效,具有重大的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。
3 卸壓增阻弱結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)雙支護(hù)技術(shù)錨桿支護(hù)巷道質(zhì)量的好壞取決于錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)的合理性。才能保證巷道能夠滿足安全生產(chǎn)、穩(wěn)定可靠、合理經(jīng)濟(jì)的要求。(1)卸壓增阻弱結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)雙支護(hù)方案設(shè)計(jì)原則首先利用釋放卸壓和注水增阻改善煤體自身?xiàng)l件,然后利用支護(hù)體與圍巖相互作用和共同承載的原理,使支護(hù)系統(tǒng)既能加固圍巖,改善圍巖受力狀態(tài),又能提高圍巖自身承載能力,緩和圍巖的變形移動(dòng),使巷道斷面不致過(guò)度縮小,同時(shí)防止已散離和破壞的圍巖冒落,以達(dá)到施工簡(jiǎn)便快捷、經(jīng)濟(jì)合理和安全生產(chǎn)的目的。為此,在原始突出煤層巷道支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮以下幾點(diǎn):
① 圍巖是一種天然的承載結(jié)構(gòu)。要認(rèn)清巷道的地質(zhì)條件和圍巖的力學(xué)性質(zhì),合理確定原始突出煤層巷道布置位置和掘進(jìn)與解突、瓦斯釋放時(shí)間,避免或減少?lài)鷰r受瓦斯釋放過(guò)程的影響。提高煤體穩(wěn)定性,充分發(fā)揮圍巖自身承載能力的作用。
② 合理的支護(hù)方式和支護(hù)參數(shù)應(yīng)當(dāng)充分利用圍巖的自身承載能力。有利于節(jié)約支護(hù)材料,達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理高效的目的。
③ 在保證安全生產(chǎn)的前提條件下合理利用圍巖的自身承載能力。既要允許巷道適當(dāng)變形,起到適當(dāng)卸載作用,但又不能讓它過(guò)度變形,必須把變形控制在一定的范圍內(nèi),防止有害或危險(xiǎn)的情況發(fā)生。
④ 合理利用圍巖自身承載能力的有效途徑就是使支護(hù)系統(tǒng)與圍巖在相互約束的狀態(tài)下共同承載。為了達(dá)到這種狀態(tài),最可行有效的方法之一就是使支護(hù)系統(tǒng)向圍巖提供一定的支護(hù)阻力,使得圍巖在承受一定支護(hù)阻力的條件下有限制地向巷道空間內(nèi)變形(受控變形),同時(shí)在應(yīng)力釋放后及時(shí)對(duì)煤體進(jìn)行支護(hù)。
⑤ 復(fù)雜條件下的煤巷或軟巖,頂板應(yīng)采用高強(qiáng)度、超高強(qiáng)度全長(zhǎng)樹(shù)脂錨桿進(jìn)行綜合支護(hù),這樣既能提高頂板整體穩(wěn)定性,又能使圍巖變形得到有效控制。
⑥ 復(fù)雜條件下的煤巷或軟巖巷道,應(yīng)適當(dāng)增加組合梁的支護(hù)厚度,采用錨索代替錨桿。錨索的可彎曲性使它在施工過(guò)程中能有限的增加長(zhǎng)度成為可能。
⑦ 為控制巷道底臌,應(yīng)采用加固巷道兩幫及邊角的方法,控制兩幫和邊角的塑性區(qū)的發(fā)展。
⑧ 在極其松散破碎的軟巖中,應(yīng)采用釋放和注水的作用來(lái)改善煤體內(nèi)在條件,在錨索架套U型鋼梁對(duì)弱結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)的情況下,雙支護(hù)的形式保證了巷道的穩(wěn)定性。
⑨ 控制原始突出煤層巷道強(qiáng)烈變???的前提是控制好兩幫和頂板的變形,尤其是兩幫,應(yīng)當(dāng)采用既有高預(yù)應(yīng)力高支護(hù)阻力又有一定變形能力的螺紋鋼錨桿,盡早使圍巖由單向雙向應(yīng)力狀態(tài)轉(zhuǎn)向雙向三向應(yīng)力狀態(tài)。
⑩煤層坡度大,掘進(jìn)過(guò)程中煤壁極易垮幫時(shí),沿走向按煤層傾角在斷面上設(shè)計(jì)走向錨索,降低水平走向應(yīng)力和重力分力。
(2)卸壓增阻弱結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)雙支護(hù)方案設(shè)計(jì)
構(gòu)造影響帶內(nèi)原始突出煤層巷道圍巖控制的基本原理是利用構(gòu)造切割方向支承壓力分布規(guī)律,采用合理的巷道布置方式、支護(hù)及卸壓保護(hù)技術(shù),使巷道構(gòu)造應(yīng)力提前釋放,避免或減少構(gòu)造應(yīng)力的強(qiáng)烈影響,降低圍巖應(yīng)力,提高圍巖強(qiáng)度控制,以達(dá)到控制圍巖變形、提高巷道圍巖穩(wěn)定性的目的。選擇合理的釋放鉆孔施工、注水參數(shù)的設(shè)計(jì)和合理可靠的支護(hù)時(shí)機(jī),應(yīng)用錨桿支護(hù)圍巖強(qiáng)化強(qiáng)度理論和錨索加強(qiáng)支護(hù)技術(shù),優(yōu)化錨桿支護(hù)形式和支護(hù)參數(shù),通過(guò)組合錨桿支護(hù)和高預(yù)應(yīng)力高支護(hù)阻力且有適當(dāng)變形能力的高強(qiáng)度錨桿控制兩幫和頂板的強(qiáng)烈變形,是支護(hù)技術(shù)的綜合利用。完善巷道錨桿支護(hù)施工與質(zhì)量監(jiān)測(cè)技術(shù)是巷道圍巖控制技術(shù)的關(guān)鍵手段。
(3)具體試驗(yàn)巷道的掘進(jìn)與支護(hù)施工技術(shù)
根據(jù)卸壓增阻弱結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)雙支護(hù)技術(shù)理論,魏家地礦對(duì)東一采區(qū)構(gòu)造影響帶范圍的東一采區(qū)1102工作面掘進(jìn)巷道進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析,并將西一采區(qū)構(gòu)造影響帶內(nèi)劃分表外儲(chǔ)量的1114工作面在回采過(guò)程中巷道變化情況觀測(cè)分析:
①巷道斷面
1102工作面切眼:巷道斷面為圓角矩形。掘進(jìn)斷面S=22.26 ,凈斷面S=20.96 ,掘?qū)?.7m,凈寬7.5m,掘高2.9m,凈高2.8m。
1102工作面機(jī)道:斷面形狀為圓弧拱形,拱半徑2.5m,拱高1.5m,墻高1.8m。 斷面尺寸:S掘=14.13m2、S凈=13.18m2;凈寬=4.6m、掘?qū)?4.8m;凈高=3.3m、掘高=3.4m。
②巷道支護(hù)
錨網(wǎng)索噴加桁梁錨索點(diǎn)柱配合的聯(lián)合支護(hù)。錨桿(錨索)錨固采用加長(zhǎng)錨固,使用樹(shù)脂錨固劑。2600 mm錨桿每眼使用CK2360和Z2360各一節(jié)錨固劑,2000 mm錨桿每眼使用Z2360錨固劑兩節(jié),短錨索使用CK2360錨固劑一節(jié)、Z2360錨固劑兩節(jié)共三支錨固,長(zhǎng)錨索使用CK2360錨固劑一節(jié)、Z2360錨固劑三節(jié)共四支錨固。鋪單層菱形金屬網(wǎng),噴厚100mm,錨桿預(yù)緊力:頂部2600 mm錨桿400Nm,幫部2000 mm錨桿350Nm。短錨索錨固力為20MPa,長(zhǎng)錨索錨固力為28MPa。
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