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一、概述：
為了配合礦上的生產(chǎn)需要，更好地完成安全生產(chǎn)任務(wù)，確保00709風(fēng)巷綜掘機(jī)運(yùn)輸、安裝工作的順利完成，特報(bào)本措施進(jìn)行審批。
二、準(zhǔn)備工作：
1、安裝時(shí)所使用的葫蘆，套筒、鋼絲繩、繩卡等工具準(zhǔn)備齊全，并經(jīng)專人檢查，確認(rèn)完好后，方可帶入井下使用。
2、施工前，由機(jī)運(yùn)科組織相關(guān)責(zé)任單位，對(duì)提升運(yùn)輸所在線路的軌道質(zhì)量、運(yùn)輸空間、絞車安裝情況、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、安全設(shè)施及現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患進(jìn)行排查，并責(zé)令相關(guān)責(zé)任單位限期整改合格后，方可進(jìn)行提升運(yùn)輸工作。
3、安裝前，掘進(jìn)二工區(qū)必須將1675車場(chǎng)及01303風(fēng)巷口的錨桿、H架等收拾干凈；機(jī)運(yùn)一工區(qū)將1675拐點(diǎn)處的電纜盡量提高并靠幫吊掛，確保提升線路暢通。
4、安裝前，掘進(jìn)一工區(qū)必須在1675車場(chǎng)安設(shè)一臺(tái)JD-1型絞車、在1675聯(lián)絡(luò)巷溜子機(jī)尾安裝一臺(tái)JD-1型絞車、在0018閉前安設(shè)一臺(tái)JH-20型絞車（位置已定），然后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況在選好的起吊位置打?qū)Ｓ闷鸬蹂^桿及錨索，起吊錨桿采用?0mm%uD72.2m的左旋螺紋鋼錨桿，錨索采用?7.8mm%uD74.3m鋼絞線且成對(duì)使用，以防有失效現(xiàn)象。
三、綜掘機(jī)部件入井順序：
綜掘機(jī)部件運(yùn)輸順序：截割部-鏟板部-行走部分-機(jī)架-后支撐部-操作臺(tái)-電控箱-油箱總成-油泵-刮板輸送機(jī)-各類蓋板
四、安全技術(shù)措施：
（一）、地面裝卸車安全技術(shù)措施：
1、在裝車前，必須將裝卸車所用的工具準(zhǔn)備齊全，確保所用工具完好、可靠的情況下，方可使用。
2、在使用吊車前，吊車司機(jī)必須對(duì)吊車進(jìn)行全面檢查，確保各操作手柄的靈敏性進(jìn)行可靠，鉸鏈處有無(wú)卡滯及磨損情況，各緊固處有無(wú)松勁，各活動(dòng)件的動(dòng)作正常，液壓系統(tǒng)正常，制動(dòng)輪與制動(dòng)帶間無(wú)磨損后，方可使用。
3、在裝車前，施工單位的現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人必須和吊車司機(jī)取得聯(lián)系，明確吊車起吊期間的信號(hào)后，方可起吊。
4、吊車起吊時(shí)，起吊物下放嚴(yán)禁站人，所有人員必須撤到安全地點(diǎn)，且現(xiàn)場(chǎng)人員必須同時(shí)警戒好其他人員，嚴(yán)禁進(jìn)入起吊范圍。
5、使用吊車裝前，必須對(duì)吊車鉤頭與鋼絲繩的連接情況及鉤頭和鋼絲繩的完好情況進(jìn)行細(xì)致的檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方可起吊。
6、在裝車期間，所有施工人員必須戴好安全帽，嚴(yán)禁不戴安全帽參加裝裝卸車工作。
7、所有裝車的設(shè)備必須用 6的盤條進(jìn)行加固，并經(jīng)施工單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)連接牢固、可靠后，方可入井。
8、小件設(shè)備裝車時(shí)，必須擺放整齊，確保高度不超過(guò)1750mm,寬度不超過(guò)1700mm，嚴(yán)禁超寬超高。
9、在裝車時(shí)，工單位必須派專人把鉤，掛好鉤后，由施工單位現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)將所有施工人員撤到吊車搖臂擺動(dòng)范圍以外的安全地點(diǎn)后，方可起吊。
10、裝卸車時(shí)的把鉤人員，在起吊大的物件時(shí)，必須找準(zhǔn)物件的受力點(diǎn)，以防鉤頭滑落而砸傷其他設(shè)備。
11、在裝卸小的物件時(shí)，施工單位必須派專人對(duì)物件進(jìn)行分類，由專人負(fù)責(zé)點(diǎn)清數(shù)量，對(duì)于液壓系統(tǒng)及配管部分，必須采取防塵措施。拆除后形成的外露聯(lián)接面應(yīng)包扎保護(hù)以防碰壞或污染。小零件（銷子、墊圈、螺母、U形卡）應(yīng)與相應(yīng)的分解部分裝袋一起運(yùn)送。
12、裝車時(shí)，必須由專人對(duì)裝載物件的車輛進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)偏載、超高、超寬以及綁扎不牢等現(xiàn)象的車輛必須及時(shí)處理。同一車輛裝載兩件以上部件時(shí)，必須在兩部件之間墊設(shè)道木或勾木，以防止物件之間的相對(duì)滑動(dòng)，以及用盤條固定時(shí)防止設(shè)備損壞及劃傷。
13、在裝卸車時(shí)，負(fù)責(zé)裝卸車時(shí)的把鉤人員必須精力集中，隨時(shí)注意吊車鉤頭的走向，以防被吊車鉤頭擊傷。
14、在卸車時(shí)，負(fù)責(zé)把鉤的人員必須精力高度集中，上下車輛時(shí)，必須踩穩(wěn)；在掛好鉤后，必須撤離至安全地點(diǎn)，由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人指揮吊車司機(jī)進(jìn)行試起吊，確保物件受力平衡后，方可正式起吊。
15、吊車司機(jī)必須精力高度集中，緊握吊車操作手柄，聽(tīng)從施工負(fù)責(zé)人的指揮，其他參加施工的人員嚴(yán)禁隨意指揮吊車。
（二）、提升運(yùn)輸安全技術(shù)措施：
1、信號(hào)工職責(zé)：
（1）、提升運(yùn)輸前，信號(hào)工必須先對(duì)運(yùn)輸巷道高度、寬度、擋車門、阻車器、信號(hào)箱、軌道質(zhì)量、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、插銷、連環(huán)、礦車等進(jìn)行檢查，只有檢查達(dá)到運(yùn)輸路線軌道面以上高度空間為1750mm、寬度空間為1500mm，擋車門、阻車器靈敏可靠，信號(hào)箱發(fā)出信號(hào)清晰、靈敏可靠，軌道無(wú)斷裂、軌距不超過(guò)610mm、道節(jié)距離不操過(guò)5mm、軌道高低差不超過(guò)2mm，道木無(wú)斷裂、無(wú)虛空，鋼絲繩、保險(xiǎn)繩無(wú)斷絲、變形、散股，插銷、連環(huán)無(wú)裂痕，礦車輪對(duì)完好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、有騎馬卡、有碰頭、鎖口圈完好后，方可提升；
（2）、在每個(gè)車場(chǎng)及平臺(tái)倒運(yùn)車輛前，信號(hào)工都必須檢查各偏口及車場(chǎng)擋車門、阻車器的使用情況，只有確保都處于關(guān)閉狀態(tài)后，方可倒運(yùn)車輛。
（3）、提升運(yùn)輸前，信號(hào)工必須將提升區(qū)域內(nèi)的所有人員全部撤除，并站崗警戒，阻止其他人員進(jìn)入提升區(qū)域后，方可提升。
（4）、提升運(yùn)輸前，每個(gè)信號(hào)工必須檢查車輛上裝載物件的高度、寬度、長(zhǎng)度及加固情況，確認(rèn)無(wú)誤，方可提升。
（5）、提升運(yùn)輸前，信號(hào)工必須先對(duì)所使用車輛與鋼絲繩鉤頭的連接性能及保險(xiǎn)繩的使用情況進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后，方可提升。
2、絞車司機(jī)職責(zé)：
（1）、使用絞車前，絞車司機(jī)必須對(duì)絞車減速箱、制動(dòng)裝置、絞車底座固定情況、啟動(dòng)按鈕、鋼絲繩等進(jìn)行檢查，只有達(dá)到減速箱無(wú)漏???、油箱內(nèi)油位為2/3、齒輪無(wú)斷齒情況、不竄軸，剎把靈敏可靠、剎皮磨損未超限、拉桿連接螺絲無(wú)滑扣，制動(dòng)滾筒上無(wú)油或其它雜物，絞車底座的固定螺絲齊全、無(wú)松動(dòng)、使用墊圈齊全，啟動(dòng)按鈕靈敏可靠，鋼絲繩、保險(xiǎn)繩無(wú)斷絲超限、變形、散股，絞車滾筒上纏繞的鋼絲繩不出現(xiàn)背股、咬繩等現(xiàn)象后，方可提升。
（2）、絞車在使用的過(guò)程中，絞車司機(jī)嚴(yán)禁離開(kāi)崗位，隨時(shí)觀察絞車運(yùn)行情況，如出現(xiàn)絞車發(fā)出異響、電機(jī)發(fā)燙、咬繩、頓繩、立即剎車，停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

燕山區(qū)消防安全評(píng)估

防火材料多用于建筑，形式各種各樣對(duì)現(xiàn)代防火起到絕對(duì)性的作用，材料檢測(cè)常用的防火材料包括防火板、防火門、防火玻璃、防火涂料防火包等

北京鑫湘寧消防檢測(cè)有限公司專業(yè)提供消防檢測(cè)||電氣檢測(cè)涉及建筑、辦公樓、學(xué)校、醫(yī)院等各個(gè)場(chǎng)所。