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內容詳情
北京消防|篩分車間設備安裝安全技術措施|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-05 04:15:14

一、施工前的準備:
1、施工負責人:王俊生
2、施工負責人組織所有參與作業(yè)人員熟悉施工圖紙與有關設計資料,認真學習貫徹施工安全措施。
二、安裝技術要求
1、按施工圖和基礎、結構的實測資料確定其縱橫中心線。依據基準線與安裝基礎圖校對基礎的幾何尺寸、預埋件的位置,各部基礎的標高,如發(fā)現其偏差范圍超出規(guī)定,應對基礎進行處理,預埋地腳螺栓標高允差+20;-0;中心距允差%uB12mm。
2、預留孔、洞及高低位置不能滿足要求的應由前工序施工單位處理至合格。
3、使用墊鐵時一般情況下不允許超過三層,墊鐵總高度不得小于60mm。平墊鐵應露出設備底面邊緣10-30mm;斜墊鐵應露出10-50mm;墊鐵必須墊穩(wěn)、墊實。用手錘敲擊檢查后用電焊將成對的斜墊鐵相互焊牢;
4、皮帶機頭、驅動裝置的地腳螺栓為預留地腳螺栓孔,先用混凝土灌注地腳螺栓孔,灌注時基礎螺栓不允許歪斜,應具備一定強度時,可進行下一步工作;
5、皮帶滾筒的寬度中心線與膠帶機縱向中心線重合度不超過2mm;
6、中間架安裝,首先根據安裝圖和設備裝箱單、選定各中間架的安裝位置,對直段中間架要對運輸、制造中的彎曲、變形部位進行調整,對曲線段要校核其曲率是否符合設計要求。然后再進行安裝。
7、中間架安裝時除利用輸送機縱向中心線找正外,還應放一條中間架標高輔助線來確定架子的標高。
8、機架中心線與輸送機中心線應重合,其偏差不大于3mm;
9、中間架接頭處的左、右、高、低偏差不大于1mm;焊接應符合設計要求。
10、 振動篩安裝時支承彈簧與上下支座應充分接觸,彈簧應等高,入出料端同端彈簧等高,偏差不得超過5mm,各彈簧垂直不超過彈簧高度的25‰,各彈簧的壓縮長度偏差不大于10/1000。
11、振動篩機體中心線的位置允許偏差3mm,機體標高允許偏差%uB15mm ,水平度2/1000。
12、篩板(網)受力均勻,松緊一致,篩孔(網眼)無破損,壓緊螺拴齊全,減振膠條不得歪扭損壞,機體中心線的位置允許偏差3mm;標高偏差小于%uB15mm。
13、密封處不滲油,傳動皮帶松緊一致,傳動裝置運轉靈活無卡阻。
14、各部螺栓緊固可靠,螺栓無銹蝕,露出螺母2-4個螺距,且一致,減振器底座和篩箱所用的高強度螺栓應符合規(guī)范的有關要求。
三、安全措施
1、進入現場的施工人員必須經過措施貫徹安全措施,并且佩戴合格的安全保護用品,安全帽、保險帶等。
2、起吊設備前必須由施工負責人對起吊裝置及工器具進行完好檢查,確認吊裝置及工器具完好并且綁扎、鉤掛牢固可靠后方可起吊。嚴禁使用不完好起吊工器具,以免造成設備或人身事故。
3、起吊設備時,嚴禁非作業(yè)人員在設備附近行走或站立,起吊操作人員必須站在安全可靠地點進行操作,并且在起吊過程中要設專人時刻觀察起吊裝置及用具的可靠性,發(fā)現問題要及時停止起吊工作,進行妥善處理,待檢查無誤后方可重新起吊。
4、起吊操作人員必須堅守崗位,用倒鏈起吊重物時,操作人員不得松開小鏈。倒鏈起吊能力必須大于設備重量的1.5倍,嚴禁超載起吊。
5、在設備吊裝過程中,由一個專人在起吊架附近的安全地點發(fā)出口令進行指揮,口令必須清晰準確,起吊人員必須嚴格按口令進行操作,避免設備碰撞梁、墻、柱。
6、在設備吊裝時,鋼絲繩不能直接捆綁在設備上,要在鋼絲繩與設備之間墊軟木或其他軟墊來保護設備表面不受損壞。
7、利用吊車起吊前,必須確認吊車及其鋼絲繩起吊能力大于設備重量。指揮人員必須提前與吊車司機溝通好各手語代表的意思,防止操作不當造成事故。
8、吊裝過程中必須輕起,輕放,防止出現
9、吊裝完畢確認設備放置平穩(wěn)后工作人員方可靠近作業(yè)。
10、進行有污染的作業(yè)時,各種設備、閥門等均需進行覆蓋保護。
11、對于電氣設備必須做到防雨淋、防潮濕。
12、對有傳動軸的設備在吊裝時,不能將傳動軸作為吊點,防軸承變形。
13、進入施工現場不許吸煙。
14、施工現場備有數量、質量合格的消防工具,除非消防急用,任何人不準挪作它用。
15、需要焊接作業(yè)時,焊工必須嚴格執(zhí)行各項焊接操作規(guī)程和焊接設備、工具的使用要求。焊接前嚴格檢查電纜及其接線情況,防止出現漏電或電擊事故。
16、需要氣焊作業(yè)時,乙炔瓶、氧氣瓶的距離不允許小于5m,兩瓶與明火的距離不允許小于10米,并禁止設在人行過道處。
17、工作完畢,工作地點應用水噴灑,并有專人停留一個小時以上,監(jiān)視有無異常情況。

機運工區(qū)
2013年4月1日

朝陽區(qū)消防安全評估

鑫湘寧電氣檢測公司簡介

建筑消防設施消防檢測會被一直執(zhí)行下去。

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