北京消防|井底水倉(cāng)砌碹支護(hù)安全技術(shù)措施|消防檢測(cè)|電氣檢測(cè)
發(fā)布日期:2019-02-05 04:15:11
我部現(xiàn)施工的井底水倉(cāng),按照設(shè)計(jì)要求。臨時(shí)支護(hù)完畢后,采用C30混凝土砌碹進(jìn)行永久支護(hù)。
砌碹支護(hù)材料:
采用土建小模板,拱部模板規(guī)格為200??00mm;墻部模板規(guī)格為200??00mm;150?0?00mm方木;撐桿為2寸鋼管;50mm厚木板;振動(dòng)棒2個(gè)。
C30配比
每盤水泥50㎏ 水20.5 ㎏ 沙子73.5㎏ 石子130.5㎏
施工順序
一、搭設(shè)工作臺(tái)
1、用2寸鋼管架桿及50mm厚木板搭設(shè)1層高度為1.5米的工作平臺(tái)。
2、要求搭設(shè)的工作平臺(tái)必須牢固可靠。
3、在工作平臺(tái)上,要留有躲閃冒落活矸石的空間。
4、在工作臺(tái)上作業(yè)時(shí)必須佩戴保險(xiǎn)帶,且保險(xiǎn)帶必須生根。
二、模板及碹胎的組立
1、立模前,應(yīng)先檢查巷道支護(hù)情況,確認(rèn)安全后,方可立模。
2、立模時(shí),由工程技術(shù)人員、驗(yàn)收員親自實(shí)施,統(tǒng)一指揮,配合班長(zhǎng)操作。操平找正模板,嚴(yán)格按照中、腰線施工,立模區(qū)域底板找平。
3、碹胎的組立
⑴分別在巷道兩幫標(biāo)出所要立碹胎的準(zhǔn)確位置并劃線。
⑵將橫向方木沿巷道方向固定于底板位置,用扒釘固定牢固。
⑶碹胎按1.5m的碹胎間距(碹胎中心--中心的距離)由里向外組立。
⑷找正碹胎,從所立碹胎拱中點(diǎn)垂線與中線側(cè)拱腿腳的連線間水平距離大于設(shè)計(jì)半徑尺寸30mm時(shí),碹胎中心與拱基線垂直,即找正。同時(shí)頂桿垂直頂住拱頂,每組碹胎之間用拉桿固定。
⑸以此進(jìn)行下一架碹胎的組立,找正。并將兩拱間的拉桿固定好。
⑹將所立的碹胎用架桿分別從拱頂及拱肩三個(gè)點(diǎn)上,用管卡將各架間進(jìn)行拉固。
⑺確認(rèn)碹胎固定牢固后,進(jìn)行鋼模板的鋪設(shè),鋼模板垂直于碹胎安裝,隨著鋼模板的對(duì)稱鋪設(shè)而進(jìn)行砼澆灌。
三、澆注與搗固
澆注使用的混凝土原材料由地面料場(chǎng)直接運(yùn)到井下工作面,再由工人嚴(yán)格按配合比攪拌均勻放到預(yù)先鋪好的鐵皮上,攪拌時(shí)至少要翻攪3次,人工利用鐵鍬將混凝土翻入模板內(nèi)。振搗人員在巷道底板和架板上施工,確保均勻澆注混凝土。
在澆注期間,振搗人員要不斷的移動(dòng)振動(dòng)棒,確保振搗密實(shí)。砼澆注要對(duì)稱分層連續(xù)進(jìn)行,每次澆注高度不超過300mm,以防模板側(cè)壓不均變形而影響成巷尺寸,隨著澆注砼,用風(fēng)動(dòng)震搗器(配備2~3臺(tái)震搗器)進(jìn)行震搗,直至砼泛漿呈糊狀為止,震搗器震搗時(shí)要離開模板50~70mm進(jìn)行,并要插到分層底部,確保巷道表面光滑,無(wú)麻面、蜂窩、孔洞等質(zhì)量問題。
如遇澆注期間因停電或故障時(shí)間較長(zhǎng),已澆注砼有一定強(qiáng)度時(shí),要將砼上表面鑿毛沖洗,并先用水泥、砂子攪拌成沙漿,先澆注一層,之后再繼續(xù)澆注砼。
北京鑫湘寧消防檢測(cè)公司簡(jiǎn)介
通州區(qū)消防安全評(píng)估
西城區(qū)消防檢測(cè)