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北京消防|某巷道修護(hù)施工安全技術(shù)措施|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-05 04:15:09

受工作面采動(dòng)壓力與地質(zhì)構(gòu)造的共同影響,10201工作面運(yùn)輸?shù)?15m范圍內(nèi)巷道變形較大,兩幫向巷道中間移近,頂板下沉,底板隆起,已不能滿足安全生產(chǎn)的需要,經(jīng)礦現(xiàn)場會(huì)研究決定對(duì)該巷進(jìn)行臥底、刷幫修護(hù),為保證修護(hù)期間的安全生產(chǎn),明確修護(hù)的技術(shù)要求,特制定本措施。
一、巷道現(xiàn)狀
1、原巷道規(guī)格與支護(hù):xxxx運(yùn)輸?shù)涝锏罏榫匦螖嗝妫^網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù),斷面積4.0%uD72.5=10m2,錨桿排距0.8m,錨索間距2m,排距3m。
2、巷道現(xiàn)狀
經(jīng)現(xiàn)場觀測,xxxx運(yùn)輸?shù)涝陂L115m范圍內(nèi),巷道兩幫移近量最大值0.8m,最小值0.3m,平均移近量0.5m;巷道頂板下沉量最大0.4m,最小0.2m,平均下沉量0.3m;巷道底板最大隆起梁0.6m,最小0.4m,平均隆起量0.4m。大部錨桿失效。
二、主要技術(shù)措施
1、施工方式
采用風(fēng)鎬開挖,循環(huán)進(jìn)尺0.8m。
2、修擴(kuò)支護(hù)順序
根據(jù)地測科給定的巷道中腰線,進(jìn)行挑頂、擴(kuò)幫、臥底,進(jìn)行錨桿支護(hù)頂幫,頂板施工錨索,錨網(wǎng)索支護(hù)1.6m后,再架設(shè)定型棚。
3、巷道修護(hù)規(guī)格。
⑴巷道修護(hù)為矩形斷面。
①錨桿支護(hù)?;臄嗝?寬4.4m,高2.6m,斷面積11.44m2。凈斷面:寬4.2m,高2.5m,斷面積10.5m2。
②架設(shè)定型棚?;臄嗝?寬4.2m,高2.5m,斷面積10.5m2。凈斷面:架設(shè)11#工字鋼棚,梁長3.6m,腿長2.6m,腿窩深0.2m,斷面積9.6m2。
2、支護(hù)形式
采用錨、網(wǎng)、索、架聯(lián)合支護(hù)方式。
⑴錨桿支護(hù)。頂板錨桿選用規(guī)格為?0mm?00mm左螺旋螺紋等強(qiáng)錨桿;幫錨桿選用規(guī)格為?8mm?00mm左螺旋螺紋等強(qiáng)錨桿。挑頂、刷幫后頂板安設(shè)6根錨桿,間、排距為0.8m;每幫安設(shè)4根錨桿,間、排距為0.8m;每孔1條CK2360樹脂錨固劑,鐵托板選用規(guī)格為150mm?0mm?mm的沖擊蝶形墊片,兩側(cè)頂錨桿與頂板呈75%uB0角,錨桿外露10-40mm,扭矩力達(dá)到180N%uB7m/根。頂板錨網(wǎng)使用規(guī)格(?mm?00mm?00mm的平焊網(wǎng),網(wǎng)眼規(guī)格80mm?mm,與老網(wǎng)壓差100-200mm,每間隔200mm連一扣。
②錨索支護(hù)。錨索選用規(guī)格為?17.8mm?00mm的鋼絞線,每排施工2根,間距2m,排距2.4m、每根錨索使用1塊CK2360及2塊K2360樹脂錨固劑,錨索托板選用11#工字鋼加工,其長度600mm,選用規(guī)格150mm?0mm?mm的沖擊蝶形墊片作為錨索梁墊片,錨索外露長度150-250mm,漲拉壓力30Mpa。
③架棚支護(hù)材料選用11#工字鋼加工而成的梯形架棚,架棚規(guī)格:梁長3200mm,每端發(fā)頭120mm;腿長2600mm;棚距中-中為800mm,誤差?0mm,按照原巷道坡度施工,架棚迎山角1-2%uB0,不得出現(xiàn)退山現(xiàn)象。

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