9101綜采工作面已經(jīng)安裝完畢,為了檢驗安裝效果,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)研究于2011年 月 日進(jìn)行試機,其安全措施如下:
一、綜采工作面試機前必須派出三員(班組長、安全員、瓦斯員)進(jìn)入工作面對頂板、支護(hù)、瓦斯進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全無危險后,其它作業(yè)人員方可進(jìn)入作業(yè)地點。
二、工作人員進(jìn)入工作面后清理雜物,按工種分別檢查采煤機、支架、工作溜的液壓、電氣、控制和制動系統(tǒng)。確認(rèn)符合《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求》后方可開始試機。
三、試機必須由廠方技術(shù)人員負(fù)責(zé)調(diào)試,礦方采煤組人員負(fù)責(zé)驗收。非調(diào)試人員不得進(jìn)入工作面。
四、采煤機的調(diào)試和準(zhǔn)備:
1、泵箱的調(diào)試和準(zhǔn)備
(1)泵箱裝配完畢后,應(yīng)用汽油或其它清洗劑進(jìn)行沖洗,清洗后用壓縮空氣沖凈。
(2)泵箱與牽引行走部牢固正確地安裝在試驗臺上。
(3)將經(jīng)過濾油器過濾的液壓油注入油池(包括小齒輪箱)。
(4)松開系統(tǒng)中的排氣螺塞,不開蓋時,一般可將主油管(高壓膠管)接頭上螺栓旋松,然后不停地用手壓泵向系統(tǒng)充油排氣,將螺栓擰緊。
(5)通入冷卻水并檢查系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象。
2、泵箱的試驗
(1)以最大牽引速度正反向空運轉(zhuǎn)各30分鐘,要求手把操作靈活,無憋卡現(xiàn)象,運轉(zhuǎn)平衡,無異常聲響或振動。主油泵、油馬達(dá)及齒輪傳動箱油溫正常。所有管路和接頭以及各接合面密封處應(yīng)無漏油現(xiàn)象。
在油溫50%uB15℃時應(yīng)符合下列指標(biāo)值:
高壓 小于5Mpa
低壓 小于2.5Mpa
背壓 2%uB10.1Mpa
牽引行走部輸出軸轉(zhuǎn)速 不小于5.5r/min
(2)手把放在最大牽引速度位置,在油溫50%uB15℃時,從空載壓力開始逐漸加載(每1 Mpa為1級),直至高壓安全閥開啟,記錄各級壓力值和相對應(yīng)的輸出軸轉(zhuǎn)速,在額定壓力測定下測定的容積效率不低于80%,其中%u3B7v
%u3B7v=額定壓力下的輸出軸轉(zhuǎn)速/空載時的輸出軸轉(zhuǎn)速?0%
(3)功率調(diào)速特性試驗
在最大牽引速度時,將系統(tǒng)壓力加載至8Mpa,在油溫50%uB15℃時,人為超載、欠載、人為超載時的降速時間和動作及人為欠載時的升速時間和動作,必須正確可靠,正反向重復(fù)試驗多次。
(4)高壓保護(hù)試驗
在最大牽引速度下加載,至高壓安全閥開啟,此時牽引速度應(yīng)降至零,正反向重復(fù)試驗多次。
(5)失壓保護(hù)試驗
在最大牽引速度和額定壓力為8Mpa時,人為緩緩地降低背壓,使失壓閥動作,此時牽引速度應(yīng)下降,失壓閥動作時壓力值應(yīng)為1.5%uB10.1Mpa。正反向重復(fù)試驗多次。
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對被試泵箱與牽引行走部進(jìn)行加載,使系統(tǒng)壓力保持在8Mpa,然后突然停電動機。此時油泵擺角應(yīng)自動回零,測量推動油缸撥叉距零位的距離應(yīng)小于5mm,正反向重復(fù)試驗多次。
(7)溫升試驗
牽引速度為5.5m/min,油壓在13Mpa,冷卻水量30l/min,每半小時記錄一次油溫,要求液壓池油溫平衡時,溫升不大于50℃,最高油溫不大于75℃;小齒輪箱油溫平衡時,溫升不大于75℃,最高油溫不大于85℃。
(8)試驗結(jié)束后,放油清洗油池,更換精濾油器濾芯,清洗粗濾器。并整理各項測定記錄數(shù)據(jù)備查。
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