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北京消防|東三軌道上山移動降溫設(shè)備安裝安全技術(shù)措施|消防檢測|電氣檢測
發(fā)布日期：2019-02-05 04:15:02
一、概況
根據(jù)礦《2012年四月中央?yún)^(qū)安裝工程作業(yè)計劃》由我隊負責(zé)在西翼軌道大巷制冷機拆除、東三軌道上山安裝一部移動降溫設(shè)備。為保證施工安全，特編制本措施。（詳見平面布置圖）
二、施工組織
施工現(xiàn)場負責(zé)人：朱耀軍 施工安全負責(zé)人：張金柱
三、施工地點：1、西翼軌道大巷拆除
2、制冷設(shè)備安裝在東二11-2水倉繞道巷內(nèi)；
回冷設(shè)備和供水設(shè)備安裝在東二采區(qū)11-2煤層回風(fēng)道。
四、打運路線：西翼軌道大巷→東翼軌道大巷→東-東軌道下山→東二11-2軌道下山上車場→施工地點
五、施工前的準備工作
1、提前將拆除地點和安裝地點的起吊錨桿打好，變電開關(guān)水泥臺根機電科要求提前完善。準備好所使用的安裝工器具：五噸手拉葫蘆、撬棍、起吊索扣、卸扣、錨鏈、各種扳手，大錘等。
2、工程技術(shù)人員必須查核閱讀制冷機的主要技術(shù)參數(shù)，以及有關(guān)技術(shù)資料和整個施工方案，了解設(shè)備的外形尺寸及重量及現(xiàn)場施工條件等。向施工人員認真貫徹措施，學(xué)習(xí)掌握有關(guān)技術(shù)要求質(zhì)量標準及施工安全規(guī)范。
3、參加施工人員清楚安裝施工順序、方法、步驟。根據(jù)施工方案準備施工器具，列出清單。
5、根據(jù)圖紙預(yù)制設(shè)備底座基礎(chǔ)：深400mm，高出底板150㎜，加工設(shè)備支架。
6、管路拆除前辦理停水報告，拆除管件時在無壓狀下進行。
六、拆除、安裝設(shè)備明細
1、安裝制冷系統(tǒng)設(shè)備1套主要部件為： DV400大氣降溫機1臺，外形尺寸為長*寬*高=3350*950*1300mm，單重2480㎏；DV400蒸發(fā)器1臺，外形尺寸為長*寬*高=3200*960*1480mm，單重2480㎏；FBDNo8/2*45對旋風(fēng)機1套。安裝回冷系統(tǒng)設(shè)備1套主要部件為：RK600回冷機2臺，外形尺寸為長*寬*高=4000*1800*1150mm，單重3300㎏；FBN08風(fēng)機2臺；噴淋泵2臺。
2、安裝供水系統(tǒng)設(shè)備1套及管路安裝：安裝進水、回水管路無縫鋼管D89*4-150m及配套的閘閥，連接為法蘭式連接。
3、安裝電氣設(shè)備：移變KBSGZY9-500KVA-1臺（重5.8t）、饋電開關(guān)KBZ-400/660-2臺、磁起QBZ-200/660-1臺、磁起QBZ-80/660-2臺、磁起QBZ-2*80/660-1臺、磁起QBZ-63/660S-1臺、磁起QBZ-25/660S-3臺、照明綜保ZBZ-4，4KVA，660/130V-1臺,電纜敷設(shè)長度根據(jù)施工現(xiàn)場確定，制作安裝電纜支架，燈具吊鉤，電纜吊鉤，制作數(shù)量根據(jù)實際需要確定。
4、監(jiān)控及接地裝置安裝：安裝APZB隔爆電源箱1個，安裝KJ2007F井下監(jiān)控分站1個，安裝KG9701智能低沼傳感器1個，安裝KDG7斷電控制器1個，安裝KGT23饋電狀態(tài)傳感器1個，安裝局部（輔助）接地鍍鋅鋼板2000*300*4-4塊及接地母（支）線。各種信號電纜根據(jù)施工現(xiàn)場確定。
七、設(shè)備安裝技術(shù)要求
（一）機械設(shè)備安裝技術(shù)要求：
1、安裝步驟：
安裝冷凝器→安裝蒸發(fā)器→安裝回冷器→安裝配套風(fēng)機及水泵、水箱→安裝管路及管件→安裝電氣設(shè)備→試運行
2、設(shè)備中心線距南側(cè)巷幫1.8m,冷凝器與蒸發(fā)器間距6.45m。具體位置可根據(jù)施工現(xiàn)場適當(dāng)調(diào)整。
3、各設(shè)備螺栓連接緊固，螺栓無銹蝕，露出螺母長度2~4個螺距。螺栓穿向及露出螺母長度一致。
4、冷卻水溫度不能高于30℃，冷卻水流量不低于每小時35m%uB3。
5、機體必須放置平穩(wěn)，傳動裝置應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無卡阻現(xiàn)象，安全防護罩齊全、可靠。運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無燥聲。
6、機體及油路，各密封接合處不漏油，不漏煤，不滲油，無油垢。
7、試運轉(zhuǎn)：滑動軸承溫度不超過70%uB0，滾動軸承溫度不超過80%uB0。
（二）電氣部分安裝技術(shù)要求
1、移變安裝技術(shù)要求：
1）變壓器各項電氣試驗符合要求。
2）高、低壓瓷件嚴禁有裂紋，缺損和瓷釉損壞等缺陷。
3）變壓器安裝位置平穩(wěn)牢固，靠幫不得小于300mm，巷道通風(fēng)良好。
4）試送電時應(yīng)進行5次全壓沖擊閘試驗，試運行時間不低于24h，音響和溫升均正常，電壓輸出符合設(shè)計要求。
2、低壓防爆開關(guān)安裝技術(shù)要求：
1）開關(guān)絕緣電阻660V回路不低于5M%u3A9,控制回路不低于1 M%u3A9。
2）防爆面完整無銹，防銹措施良好，閉鎖安全可靠。
3）電纜進出線裝置必須符合防爆要求，擋板、密封圈及金屬抗圈符合要求，接線工藝符合防爆要求。
4）安裝位置正確，放置平穩(wěn)，低壓用繼電器保護整定符合設(shè)計要求。
5）送電試運轉(zhuǎn)時，分、合閘動作靈敏可靠，指示正確。
3電纜敷設(shè)技術(shù)要求：
1）電纜用電纜鉤吊掛，每隔1米安設(shè)1個電纜鉤，電纜鉤固定螺栓上下垂直。
2）電纜試驗符合規(guī)定，電纜外觀無絞擰，壓扁和嚴重劃傷現(xiàn)象。
3）電纜終端頭絕緣帶包扎嚴密，環(huán)氧樹脂澆鑄飽滿，鎧裝接地良好。照明電纜“T”形分支應(yīng)用冷補工藝，“T”型冷補接頭表面光滑，無斷裂和芯線裸露現(xiàn)象。
4）電纜掛鉤安裝間距符合設(shè)計要求，整齊，美觀，牢固。
5）電纜穿墻和埋地均應(yīng)加套管保護。
6）電纜與設(shè)備連接緊固，接線零件齊全完好。
4、接地裝置安裝
1）接地干線采用-40*4鍍鋅扁鐵，接地支線采用-25*4鍍鋅扁鐵，接地極采用1500*60*4鍍鋅鋼管鉆孔安制，接地極扁鐵要與鋼管焊接增大接觸面積。
2）干線與干線搭接不低于100mm，??線與支線搭接不低于50mm，采用鍍鋅螺栓連接，連接螺栓緊固，防松齊全，搭接面接觸良好。
3）輔助接地線采用MY-0.66-3*4礦用橡套電纜，并與輔助接地極連接。
4）所有電氣設(shè)備的外殼均應(yīng)可靠接地，其接地電阻不得大于2%u3A9。
5）輔助接地極與局部接地極之間距離應(yīng)大于5米。
（三）地面管路加工及安裝技術(shù)要求
一）管路加工、焊接：
1、彎管、三通等制作應(yīng)符合質(zhì)量標準，表面質(zhì)量應(yīng)無裂紋、分層、重皮、過燒等缺陷，并經(jīng)礦方驗收后方可使用。
2、管路焊接的焊條、牌號、規(guī)格和質(zhì)量必須符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行標準的規(guī)定。
3、對接焊縫表面嚴禁有氣孔、裂紋、夾渣及熔合性飛濺物。
4、對接焊縫咬邊深度不超過0.5MM，咬邊長度不超過全長的10％且不大于100MM。
5、所有自制彎頭、三通、管件等按10％抽查做壓力實驗、實驗壓力為設(shè)計的壓力的1.5倍，壓力持續(xù)5分鐘無滲漏現(xiàn)象為合格。
二） 管路防腐：
1、管路刷漆時，管路表面無污垢、油垢、銹斑、毛刺等，涂料確認合格后方可施工。
2、按設(shè)計要求對管路進行防腐。
漆膜厚度、涂層數(shù)量符合設(shè)計要求：漆層完整，無漏涂和損壞，漆膜覆著牢固、無氣泡、無剝落、皺紋、針孔等缺陷，漆層均勻，色澤一致。
三） 管路安裝：
1、先將管道散好并開始安裝。
2、管路法蘭安裝其接觸應(yīng)保持平行并保持同軸性、螺栓能自由穿入，要保證連接螺栓穿向一致，緊固勻稱、松緊適度，露出2-4個螺距。
3、管路安裝及其連接件安裝位置符合設(shè)計要求、安裝不得緊貼幫壁、朝向合理、便于檢修。
4、閥門的型號符合設(shè)計要求，安裝位置進出口方向正確、連接牢固、緊密，啟閉靈活、手輪、手柄朝向合理、閥門表面要清潔。
5、管路安裝完成后，壓風(fēng)吹掃，進行水壓試驗。
八、設(shè)備打運安全技術(shù)措施
1、設(shè)備途若經(jīng)相關(guān)單位打運路徑時，提前向礦調(diào)度申請，提交打運報告。
2、絞車、鋼絲繩、鉤頭、生根繩、聯(lián)接件、聲光信號、安全設(shè)施等提前安設(shè)好.斜巷在打運支架使用保險繩時，要將保險繩用細扎絲將松懈的鋼絲繩部分挷扎在支架上，防止刮到氣動、門檔。
3、絞車司機、把鉤工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格，持證上崗，嚴格按《操作規(guī)程》操作。
4、每班必須有專職機工對絞車、鋼絲繩、聯(lián)接裝置及安全設(shè)施進行全面檢查，對鉤頭、易磨損處、斷絲、銹蝕較嚴重段、生根點要重點維護和檢修，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，并認真做好記錄；小班絞車司機、把鉤工在絞車運行前必須認真檢查軌道鋪設(shè)是否達到標準要求，是否有陰陽道、懸空道現(xiàn)象，軌距、道板間距是否達到要求，軌道扣件是否有缺失，發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理。
5、更換鉤頭及處理鋼絲繩剁繩時，施工人員必須戴防護眼鏡，閑雜人員不得在旁觀看或逗留，以防鋼絲繩斷渣傷人。
6、把鉤工必須認真檢查封車情況，發(fā)現(xiàn)封車不牢的必須及時封牢，鉤頭必須按要求進行連接，打運前先發(fā)出開車信號，開啟行車警示紅燈，當(dāng)所有人員撤到安全地點后，方可回點開車。
7、絞車司機應(yīng)精力集中，防止電氣設(shè)備意外斷電或大件車掉道時能夠立即停車，防止重車因斷電靠自重下滑。
8、斜巷運輸“一坡三擋”要齊全有效，并堅持正常使用；斜巷運輸必須堅持“行人不行車，行車不行人”制度，并實行全封閉管理，打運人員負責(zé)打運區(qū)段的安全警戒任務(wù)。
9、絞車信號必須齊全、清晰、有效，斜巷上下口必須設(shè)置紅燈信號。
10、打運系統(tǒng)絞車所用的鋼絲繩斷絲面積一個捻距內(nèi)超過大繩總面積10%的必須及時換繩。聯(lián)接裝置所使用的銷子和三環(huán)鏈必須選擇標準銷子和三環(huán)鏈。平巷打運如用卸扣必須使用M32以上的卸扣，斜巷打運如用卸扣必須使用M36以上的卸扣。
11、斜巷打運過程中必須使用保險繩，絞車換掛鉤頭時，必須用卡軌器先將車輛掩牢，嚴禁在車輛運行或未停穩(wěn)時進行換繩。提料斜巷上平臺絞車換掛鉤頭時，要做到連車余繩量不得大于1米。
12、嚴禁跨越運行中的鋼絲繩或位于回彈區(qū)域，嚴禁人員蹬鉤頭；大件車運行時，所有人員都必須躲至安全地點（躲避硐室），大件兩側(cè)及下方嚴禁有人。
消防設(shè)施檢測內(nèi)容有七大項。目前成立了專業(yè)的檢測研究室。
消防檢測總平面布局、防火分區(qū)、平面布置、安全疏散和避難、建筑防火構(gòu)造、滅火救援設(shè)施、消防設(shè)施、消防供電、暖通防火、電氣防火等。
現(xiàn)在好像辦理消防手續(xù)已經(jīng)不要電氣檢測報告了，建議你再咨詢一下當(dāng)?shù)叵啦块T。以前這個報告是由消防檢測機構(gòu)做的。具體的可以上網(wǎng)搜，或者問窗口工作人員，讓他告訴你當(dāng)?shù)叵罊z測機構(gòu)的名稱。
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