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一.概況：
由于近日我礦引進人車將在513擴區(qū)大巷投入使用，為保證出、入井員工的乘車安全特制定以下運輸安全措施。
二.運輸往返路線：
513區(qū)卸煤繞道←--→513區(qū)軌道石門
三.運送人員安全機構(gòu)：
主要負責(zé)人： 賈眉懷
帶班負責(zé)人： 劉建雙 劉潤壽 李懷瑞
電車司機：張保堂 張文玉 張拴林 謝志寬
電車司機職責(zé)：駕駛車輛司機必須聽從帶班負責(zé)人的工作時間安排，不得遲到早退，保證出、入井的乘車人員按時乘車。
四.運送人員準(zhǔn)備工作：
1.每班應(yīng)提前準(zhǔn)備好足夠人車并相互連接好，保證八人一車，避免人員擁擠，發(fā)生安全事故。
2.每班必須備夠兩臺電足、完好的蓄電機車。一臺運行，一臺備用。
3.蓄電機車司機每班提前檢查機車狀況和人車完好情況。嚴(yán)格執(zhí)行井下交接班制度。
五.安全措施：
1.蓄電車司機在確認乘車人員坐穩(wěn)或下完后發(fā)出開車信號，再啟動車輛。
2.人車行駛時車速不得超過4m/s.
3.機車運行中司機和乘車人員嚴(yán)禁將頭或身體伸出車外，以免受到不必要的傷害。
4.蓄電車警鈴或喇叭必須完好，要求聲音清晰宏亮。
5.乘車人員在人車行駛中或尚未停穩(wěn)時，嚴(yán)禁上下車。
6.乘車人員嚴(yán)禁在車頭上或兩車之間搭乘。嚴(yán)禁超員乘車。
7.蓄電機車司機必須按照《煤礦安全規(guī)程》和《操作規(guī)程》規(guī)定操作。
8.蓄電車司機嚴(yán)禁頂車行駛，避免落道，發(fā)生事故。
9.蓄電車司機必須持證上崗。
10.蓄電機車必須前有照明后有尾燈。
11.人車在中途行駛中如有上車的人員，必須發(fā)出停車信號方可上車，不得隨車奔跑和扒車。
12.乘車人員不準(zhǔn)攜帶超長、超寬的工具，不準(zhǔn)將火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其他物料帶入車內(nèi)。
13.跟車工必須坐在列車尾車的最后一排座位上，行車時多注意觀察，運行中發(fā)生特殊情況及時向司機發(fā)出緊急停車信號。

劉家梁礦運輸區(qū)
2010年11月27日

消防檢測器設(shè)備、開關(guān)箱線路附近應(yīng)劃定黃色區(qū)域，嚴(yán)禁堆放易燃易爆物，并定期檢查、排除隱患。

北京消防維保聯(lián)系方式

2017年最新消防安全評估(消防檢測)收費標(biāo)準(zhǔn)......