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豎井電車路大巷4800m至6200m（及六上山泵房至三下山）加設排水管，加設后需要整掛，在施工過程中需要使用電錘打眼，為確保施工人員和設備的安全，特制定如下安全措施：
1、施工時間：2010年11月20日至2010年11月30日
2、施工地點：豎井電車路大巷4800米至6200米
3、工程負責人：陳晉飛（隊長）
4、安全負責人：趙寶明（工長）
5、施工前，施工負責人要向所有施工人員嚴格貫徹本措施。并由當班跟班隊干或工長指定一名現(xiàn)場安全負責人負責作業(yè)地點的檢查和監(jiān)督。
6、施工前，工程負責人、安全負責人、瓦檢工必須到現(xiàn)場對措施的各項內容逐一落實，由工程負責人匯報調度具備開工條件，調度員做好專項記錄后，經本單位值班長許可后方可開工。
7、施工前必須在施工地點準備0.4立方米的砂子，備用兩個滅火器和灑水管路及水源，施工負責人必須負責用灑水管對施工現(xiàn)場20米范圍內包括巷幫全斷面充分灑水一次，并將施工地點20米范圍內的易燃物、浮煤、油污等清理干凈。
8、施工前一天，要與通風工區(qū)取得聯(lián)系，安排專職瓦檢員檢查施工地點附近20m范圍內的瓦斯和風流情況，并在有U型棚、頂板支護地點，檢查巷道和背板后的瓦斯?jié)舛龋笤?.5%以下方可施工，施工中要經常檢查，一旦瓦斯超限，要立即停止工作，如遇停風 (反風)、停水（無水）期間嚴禁施工。
9、施工前，必須敲幫問頂，檢查施工地點及附近支護情況是否完好，如有片幫、離層情況必須處理完好后方可施工。
10、施工前一天必須與運輸工區(qū)聯(lián)系，施工隊隊組安排專人在前后50米放警戒，警戒人員必須站在道外，要在施工地點前后50米各設置紅燈一盞和施工標志牌，施工人員必須穿警示反光服。電機車通過時，所有施工人員提前撤到安全地點，若出現(xiàn)會車情況時，讓空車先停，人員先撤離到空車道一側的安全區(qū)域，讓重車先行，重車通過后，再撤到重車道一側，待車通過后再恢復施工。在有可能觸及架線的地點施工時，架線必須停電，驗電放電后并接好地線，掛停電牌。
11、施工過程中，如遇登高作業(yè)時，要有專人扶梯，穿防滑靴，必要時系保險帶，做好防護工作。
12、施工時，電錘電源的解接必須是專職電工，且解接時必須遵
守有關停送電的規(guī)定。需要登高作業(yè)時，必須系好安全帶，并由專人扶梯，做好監(jiān)護工作，嚴格執(zhí)行“施工不行車，行車不施工”規(guī)定。
13、每次施工完畢要清理現(xiàn)場，要將電錘及相關設施解脫并帶離上井，不準在井下存放，并再次對現(xiàn)場灑水一次，要留專人觀察一小時，無問題后方可離開。
14、施工期間嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》。
15、施工前后，要匯報調度站，以便調度掌握施工情況。

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