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北京消防|梯子間通道起底安全技術(shù)措施|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-05 04:14:56

一 情況說明
現(xiàn)準備在梯子間通道和管子道進行預埋起底,為確保安全施工,特制定如下安全施工措施:
二 技術(shù)要求
1、起底總長為17.6m,靠巷道左幫200mm開始起底,起底寬度為800mm,深度1000mm。(后附起底示意圖)
2、起底順序:從梯子間通道到管子道,由西向東。
3、施工主要采用風鎬作業(yè),巷道底板堅硬時,用打小眼放小炮方法進行,放炮時要用舊皮帶,保護好周圍電纜與其它物件。
4、運輸系統(tǒng):施工前在管子道內(nèi)安裝一部絞車,人工出渣(裝入礦車??--管子道絞車提升礦車--中央水泵房--水泵房通道-518下部車場
三 安全技術(shù)措施
1、管子道絞車運行時坡上、下設(shè)好把勾工,并禁止行人。
2、把勾工必須詳細檢查防跑車和跑車防護裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭(鉤頭和鋼絲繩的連接)以及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠,不符合提升要求時嚴禁提升。
3、把勾工詳細檢查斜巷內(nèi)有無影響安全提升的安全隱患、有無人員工作,如有以上情況,必須待消除隱患和撤離人員后,方可提升。
4、把勾工認真檢查礦車的裝載情況,必須捆綁固定牢靠,重心穩(wěn)定,否則不準提升。
5、礦車停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤,嚴禁蹬車摘掛鉤。摘鉤時→先摘保險繩→后摘鉤頭;掛鉤時→先掛鉤頭→后掛保險繩。保險繩的一端卡在鉤頭上,另一端做成繩扣,用插銷與礦車尾車相接。此時,保險繩搭在礦車上部,放置穩(wěn)定,防止中途滑落。
6、裝車時,用管子道小絞車將礦車緩緩下放至出矸位置,拿枕木在軌道上“十字交叉”堵好,防止礦車下滑。
7、礦車摘掛鉤時如遇到摘不開、掛不上的情況,嚴禁蹬繩操作,必須采用專用工具操作,以防車輛移動使身體傾斜摔倒,造成事故。
8、礦車運行時,要嚴密注視礦車運行情況,發(fā)現(xiàn)異常或事故,及時與信號工聯(lián)系發(fā)送緊急信號,立即趕赴現(xiàn)場詳細檢查,確定異常或事故性質(zhì),拿出處理意見,進行處理。
9、嚴格執(zhí)行“一炮三檢,三人聯(lián)鎖”制度,放炮前要在管子道口、東、西、北碼頭門及清煤斜巷做好警戒,并派專人進行看護。
10、嚴格執(zhí)行火工品管理制度。雷管、火藥不能亂仍、亂放,要有專人進行管理。運輸雷管、火藥人員在途中不能逗留,運送距離保持在25m以上。
11、使用風鉆打眼注意事項:
(1)鉆眼前,先檢查風、水管線是否完好暢通,接頭是否牢固,并試運轉(zhuǎn)。
(2)鉆眼時,風鉆司機和領(lǐng)釬工要相互配合,司機站在風鉆后側(cè)面,手握把手,領(lǐng)釬工站在一側(cè)手握鉆桿,并把鉆頭放在眼窩上。
(3)開鉆時,應(yīng)把風鉆操作閥開到輕運轉(zhuǎn)位置,待眼位穩(wěn)定推進20~30mm后,再把操作手把扳到中速運轉(zhuǎn)位置鉆進,直到鉆頭不易脫離眼口時,再全速鉆進。
(4)開鉆時,要先給水,后給風,鉆完眼或換鉆桿時,要先關(guān)風,后關(guān)水,司機扶鉆時,要躲開眼口方向,站在風鉆側(cè)面,兩腳前后錯開,禁止踩空鉆眼,以防鉆桿折斷時,風鉆撲倒傷人。
(5)遇有突然停風、停水時,應(yīng)將風鉆取下,鉆桿拔出,停止鉆眼。
12、不準在殘眼中打眼,也不準套打已廢掉的老眼。
13、嚴格執(zhí)行裝藥前、放炮前、放炮后的“一炮三檢”的瓦斯檢測制度和放炮員、瓦檢員、班組長三人聯(lián)鎖放炮制,只有瓦斯?jié)舛龋?.8%、所有通道都按規(guī)定設(shè)置警戒、所有人員撤到警戒線以外的安全處,才能實施放炮工作。

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