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15104綜采工作面支架的運(yùn)輸與安裝工作即將開(kāi)始，支架從+510m水平輔助運(yùn)輸石門經(jīng)過(guò)中央盤區(qū)輔助運(yùn)輸斜巷進(jìn)入中央盤區(qū)輔助運(yùn)輸巷，由中央盤區(qū)輔助運(yùn)輸巷與15104回風(fēng)順槽聯(lián)絡(luò)巷進(jìn)入回風(fēng)順槽，再至15104工作面組裝站，由組裝站組裝完畢后，進(jìn)入工作面切巷。液壓支架運(yùn)輸路線與絞車布置示意圖見(jiàn)附圖1。為保證15104工作面支架在小巷運(yùn)輸與組裝的安全順利，特制定如下措施。
一、液壓支架的運(yùn)輸
（一）運(yùn)輸前注意事項(xiàng)
1、機(jī)電運(yùn)輸部負(fù)責(zé)運(yùn)輸沿途各種安全設(shè)施的安裝維護(hù)，保證軌道完好可靠，質(zhì)量符合要求。架車途經(jīng)的道岔嚴(yán)禁使用“一本尖”道岔，必須為正規(guī)的道岔。
2、運(yùn)輸前由安監(jiān)部負(fù)責(zé)組織有關(guān)專業(yè)人員對(duì)運(yùn)輸沿線的巷道狀況、軌道質(zhì)量、絞車、一坡三擋、信號(hào)裝置、鋼絲繩等設(shè)施進(jìn)行檢查驗(yàn)收，確保設(shè)施安全可靠、科學(xué)有效，一切安全設(shè)施合格后方可允許運(yùn)輸。
3、工程二隊(duì)負(fù)責(zé)15104回風(fēng)順槽絞車的安裝、躲避硐的打設(shè)，保證所用絞車完好。支架運(yùn)輸沿線所有的物件必須整理，確保軌道旁一切物件的最突出部位距軌道的距離不小于70cm。
（二）小絞車、回柱機(jī)安裝工藝
1、絞車、回柱機(jī)的安裝，
①絞車安裝：巷道坡度在5%uB0以下時(shí)支設(shè)兩根壓柱和兩根戧柱，壓柱要打在絞車尾部，兩側(cè)垂直頂板（坡度大于5%uB0時(shí)支設(shè)四根壓柱，前部打兩根，后部打兩根），戧柱打在絞車前面的兩側(cè)，前傾頂板成75%uB0～80%uB0，各柱下部均需支穩(wěn)在絞車底盤上，柱頂要有不小于10cm的柱窩（假頂除外）。壓車柱和戧柱必須打緊背牢，壓車柱和戧柱用直徑18cm及以上優(yōu)質(zhì)坑木。其出繩方向應(yīng)與軌道中心線相一致。
使用錨桿固定小絞車時(shí)，桿體直徑不小于16mm，25kW絞車不小于18mm，錨固端頭要有直徑35mm，厚4mm的傘帽，材質(zhì)應(yīng)為35?！?5＃碳素鋼，固定絞車時(shí)應(yīng)加設(shè)直徑為80～100mm，厚6～8mm鋼板墊板，緊固螺母必須采取有效的防松措施。錨桿的錨固深度：一般巖石不小于1m，軟巖或煤層不得小于1.4m。
②回柱車安裝：7.5KW絞車采用老漢柱和一根壓柱固定，其它回柱車采用四壓兩戧一老漢柱進(jìn)行固定，回柱車的安裝前必須將安裝位置清理到實(shí)底并找平，頂部頂板必須完整作窩。
2、各部絞車回柱機(jī)纏繩時(shí)，繩離滾筒邊緣至少應(yīng)保留所纏繩的三倍繩徑的距離。絞車、回柱機(jī)主鉤頭卡繩卡不少于五道，保險(xiǎn)繩卡繩卡三道。使用雙環(huán)頭鋼絲繩連接錨鏈與絞車回柱機(jī)時(shí)，繩卡不少于三道。所有繩卡必須上彈簧墊戴雙帽。各部絞車回柱機(jī)所用繩徑見(jiàn)運(yùn)輸路線圖。
3、各部絞車的信號(hào)都必須使用聲光往返電鈴。
（三）運(yùn)輸過(guò)程的操作措施
1、絞車運(yùn)輸溜槽和支架時(shí)，每次只能掛一個(gè)車。各部絞車崗位工負(fù)責(zé)檢查支架及大型設(shè)備捆綁情況，凡裝車不正、重心偏移、捆綁不緊、不牢的車輛必須經(jīng)處理合格后方可掛運(yùn)。
2、傾斜巷道運(yùn)輸時(shí)，上坡必須掛車尾巴（支架車除外）、保險(xiǎn)繩，使用對(duì)拉車時(shí)，不掛車尾巴。各處阻車器和擋車木要處于常閉狀態(tài)，只有進(jìn)出車時(shí)方可打開(kāi)，過(guò)車后立即復(fù)閉。支架及大型設(shè)備進(jìn)入車場(chǎng)后，要用十字木打好掩，以防車輛遇外力移動(dòng)。
3、各部絞車必須配備有經(jīng)驗(yàn)且經(jīng)過(guò)培訓(xùn)持有上崗證的司機(jī)，絞車司機(jī)必須扎好袖口，做到衣著整齊，持證上崗。開(kāi)車前要做好檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須處理好，要嚴(yán)格執(zhí)行小絞車五聯(lián)鎖卡簽字制度，司機(jī)見(jiàn)各責(zé)任已簽全的卡后方可開(kāi)車。
5、絞車司機(jī)在工作中要嚴(yán)格掌握絞車的運(yùn)行速度，做到慢而穩(wěn)，嚴(yán)禁放飛車。工作中要集中精力，時(shí)刻注意鋼絲繩的受力情況，有異常立即停車檢查處理。嚴(yán)禁絞車帶病運(yùn)行，超負(fù)荷運(yùn)行。
6、支架及大型設(shè)備進(jìn)入道岔、車場(chǎng)后，進(jìn)出車不能同時(shí)進(jìn)行，只準(zhǔn)完備一項(xiàng)后再進(jìn)行另一項(xiàng)。
7、除7.5KW小回柱機(jī)外，其它車一律不允許纏空繩。
8、料車落道或過(guò)彎道嚴(yán)禁礦車兩側(cè)站人。人工推兌車輛時(shí)，嚴(yán)禁人員在礦車兩側(cè)及前方推車。推兌車時(shí)，必須先檢查周圍環(huán)境有無(wú)隱患，并有專人負(fù)責(zé)指揮。
（四）運(yùn)輸流程
架車至中央盤區(qū)輔助運(yùn)輸斜巷下部車場(chǎng)后，由1號(hào)絞車運(yùn)至中央盤區(qū)輔助運(yùn)輸斜巷上部車場(chǎng)，再由電機(jī)車運(yùn)至回風(fēng)順槽。由2號(hào)絞車運(yùn)至15104回風(fēng)順槽組裝站
（五）警戒位置設(shè)置
1、斜巷運(yùn)輸要嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車、行車必須撤人放警戒”制度，坡頂、坡底及沿途各通道口設(shè)專人站在安全地點(diǎn)設(shè)置警戒，卡住一切過(guò)往行人，設(shè)置警戒由當(dāng)班工長(zhǎng)負(fù)責(zé)，無(wú)警戒嚴(yán)禁開(kāi)車。下部車場(chǎng)各崗位工只允許在躲避硐或橫貫內(nèi)等安全地點(diǎn)打點(diǎn)開(kāi)車和觀察車輛運(yùn)行情況。
2、警戒的具體位置是：1號(hào)絞車運(yùn)行車時(shí)，在中央盤區(qū)輔助運(yùn)輸斜巷下部車場(chǎng)和中央盤區(qū)輔助運(yùn)輸斜巷上部車場(chǎng)設(shè)專人警戒，進(jìn)入15104回風(fēng)順槽2號(hào)絞車運(yùn)行時(shí)， 15104回風(fēng)順槽聯(lián)絡(luò)巷口和15104回風(fēng)無(wú)極繩車場(chǎng)設(shè)專人警戒，嚴(yán)禁一切人員進(jìn)入絞車運(yùn)行區(qū)域。
3、警戒工作的安全要求：警戒人員必須負(fù)責(zé)把分管責(zé)任運(yùn)輸區(qū)段的全部人員撤到安全地點(diǎn)，并確認(rèn)萬(wàn)一發(fā)生滑車事故也不會(huì)傷及人員的情況下，方可打點(diǎn)聯(lián)系啟動(dòng)絞車，開(kāi)始運(yùn)輸。
二、液壓支架的安裝
（一）安裝前準(zhǔn)備：
1、工作面安裝前，由公司組織有關(guān)部門對(duì)15104工作面、進(jìn)架系統(tǒng)等進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，合格后??可進(jìn)行安裝。
2、入井的設(shè)備必須在地面進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)并通過(guò)公司組織的驗(yàn)收小組驗(yàn)收合格后，方可裝車入井。
3、根據(jù)設(shè)備的安裝順序，將設(shè)備解體裝車，并按安裝順序和方向入井。
4、準(zhǔn)備齊安裝循環(huán)用的專用車輛，數(shù)量為16套。
5、準(zhǔn)備齊安裝用的牽引、運(yùn)輸、起吊索具及其他工具，檢查完好后裝車入井，裝運(yùn)至指定地點(diǎn)分別擺放整齊。
（二）支架的解體與裝車
1、根據(jù)提升容器的要求，支架必須在地面解體， ZY8000/26/56 型支架及ZYG8000/24/50過(guò)渡支架解體部件為：頂梁、側(cè)護(hù)板和掩護(hù)梁（帶后四連桿、底座和立柱）三部分，即頂梁與側(cè)護(hù)板一車、掩護(hù)梁、后四連桿、底座和立柱一車等共兩車。
2、根據(jù)運(yùn)輸路線的具體情況，確定支架的入井方向：即頂梁在前。
3、支架裝車時(shí)，應(yīng)保證不偏斜、不偏重，并保證專用車的限位裝置齊全、緊固有效。每次周轉(zhuǎn)換鉤后，應(yīng)檢查重車的限位、捆扎等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
5、支架專用車，在每次使用前應(yīng)經(jīng)過(guò)專人認(rèn)真檢修、檢查，確認(rèn)完好后方可投入使用，在使用中每次裝車前必須認(rèn)真檢查車輛的完好狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，否則不得使用。
（三）支架的組裝
1、解體的支架及配件運(yùn)到15104回風(fēng)順槽組裝站后進(jìn)行組裝。組裝時(shí)采用不小于∮30mm起吊鉤、不小于26mm鏈條以及與其相配的起吊工具。
2、本次安裝的組裝行車，采用兩部10噸電動(dòng)導(dǎo)鏈進(jìn)行，使用時(shí)嚴(yán)格按兩部起吊設(shè)備起吊同一物件的要求進(jìn)行施工。起吊重物時(shí)，鋼絲繩直徑不小于18.5mm,插繩距離不小于10倍繩徑。
3、組裝硐室作業(yè)時(shí)，必須有一名副隊(duì)長(zhǎng)及以上人員現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)作業(yè)，嚴(yán)把安全關(guān)，施工時(shí)，非作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)。
4、卸車時(shí)，先檢查組裝站內(nèi)的支護(hù)安全狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理；并按入井順序進(jìn)行，要將其放平、放牢墊實(shí)；
5、組裝支架時(shí)，必須按支架的完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝，各種銷、卡及其他附件必須齊全完好。
6、支架的管路排列及吊掛應(yīng)整齊統(tǒng)一，組裝好的支架不漏液、不竄液，不卸載，操作手把動(dòng)作統(tǒng)一，靈敏可靠，達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。
7、組裝行車的安裝要求水平穩(wěn)固，各縫合螺栓要求齊全緊固，每次起吊前必須安專人認(rèn)真檢查行車的完好狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，并留有記錄。
8、組裝支架時(shí)，人員應(yīng)站在大件兩側(cè)進(jìn)行組裝，嚴(yán)禁站在大件的正下方；組裝掩護(hù)梁時(shí)，后面掩護(hù)梁支撐要牢固，組裝支架銷子時(shí)，人員要站在工作臺(tái)上，工作臺(tái)要放置平穩(wěn)。

燒樣檢測(cè)將各回路燈具等用電設(shè)備開(kāi)關(guān)全部置于斷開(kāi)位置。

電氣檢測(cè)對(duì)燃?xì)夂碗姎庠O(shè)備的檢查維修有關(guān)人員，應(yīng)定期進(jìn)行再教育培訓(xùn)。

北京消電檢檢測(cè)中心位于北京市朝陽(yáng)區(qū)。