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一、一般要求
1、無(wú)極繩絞車司機(jī)及信號(hào)把鉤工（跟車工）上崗前必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，持有效操作證，方可上崗。
2、無(wú)極繩絞車司機(jī)必須熟悉本設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)原理，并懂得一般維護(hù)、保養(yǎng)和故障處理。
3、嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)規(guī)定，一聲停，二聲向機(jī)尾方向拉，三聲向機(jī)頭方向拉。
4、無(wú)極繩絞車司機(jī)及信號(hào)把鉤工（跟車工）必須了解該絞車安裝巷道的基本情況，如：斜長(zhǎng)、坡度、變坡地段、中間水平車場(chǎng)、支護(hù)方式及軌道狀況。
5、絞車硐室內(nèi)應(yīng)掛有無(wú)極繩絞車司機(jī)及信號(hào)把鉤工崗位責(zé)任制、無(wú)極繩絞車操作規(guī)程、絞車司機(jī)及信號(hào)把鉤工交接班制度、鋼絲繩檢查制度、絞車巡回檢查制度和絞車管理牌板（標(biāo)明：絞車型號(hào)、功率、配用繩徑、牽引車數(shù)及最大載荷、斜巷長(zhǎng)度、坡度等）。
6、必須執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定，并在斜巷上下口、中間水平車場(chǎng)等地點(diǎn)安裝警示燈。
7、無(wú)極繩絞車司機(jī)及信號(hào)把鉤工（跟車工）必須穿工作服，并扎緊袖口、精力充沛、謹(jǐn)慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗無(wú)關(guān)的事情，操作時(shí)不準(zhǔn)與他人交談。
8、絞車運(yùn)行前，信號(hào)把鉤工必須與絞車司機(jī)取得聯(lián)系，確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)車，信號(hào)工所攜帶手持式信號(hào)打點(diǎn)器必須專人專管，并保證其完好，電量充足，工作時(shí)，信號(hào)打點(diǎn)器要一直持在手里，并使其處于打點(diǎn)狀態(tài)，信號(hào)發(fā)出后，無(wú)特殊需要嚴(yán)禁改變信號(hào)打點(diǎn)器的工作狀態(tài)，如確實(shí)需要與絞車工進(jìn)行通話聯(lián)系時(shí)，必須停車后，再將其換到通話狀態(tài)，通話完畢后，立即切換到打點(diǎn)狀態(tài)，再行開(kāi)車。
二、每班運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作
1、檢查絞車安裝地點(diǎn)的頂、幫支護(hù)是否安全可靠，安裝地點(diǎn)便于操作和瞭望，有無(wú)雜亂異物。
2、檢查絞車：
1）絞車安裝應(yīng)平穩(wěn)牢固，基礎(chǔ)螺栓無(wú)松動(dòng)、變形、移位安裝在巷道一幫的絞車，其最突出部分距軌道外側(cè)不小于800mm。
2）制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)靈活可靠，閘帶無(wú)斷裂，磨損余厚不得小于4mm，鉚釘不得磨閘輪，松閘后，電液制動(dòng)閘閘輪間隙為1－3mm，閘輪磨損不得大于2mm，表面光潔平滑，無(wú)明顯溝痕，無(wú)油泥，各部螺栓、銷、軸、拉桿、背帽、限位螺栓等完整齊全，無(wú)彎曲、變形。
3）滾筒鋼絲繩應(yīng)排列整齊、順暢，無(wú)咬繩現(xiàn)象。
4）減速機(jī)箱內(nèi)潤(rùn)滑油適量。
3、檢查漲緊器
1）安裝平穩(wěn)牢固，基礎(chǔ)螺栓無(wú)松動(dòng)、變形、移位。
2）各部螺栓連接是否齊全、有效。
3）兩端導(dǎo)向輪的方向應(yīng)與鋼絲繩走向一致。
4）各潤(rùn)滑無(wú)卡滯現(xiàn)象。
4、檢查尾輪及換向輪
固定尾輪的基礎(chǔ)環(huán)應(yīng)牢固，無(wú)松動(dòng)、變形、移位，固定尾輪的鋼絲繩應(yīng)完整，無(wú)斷裂、繩卡固定牢固，無(wú)松動(dòng)。
5、檢查牽引車（梭車）
1）儲(chǔ)繩筒的定位裝置應(yīng)有效定位，防止鋼絲繩在運(yùn)行中溢出。
2）楔塊固定鋼絲繩應(yīng)緊固，如有松動(dòng)應(yīng)立即加以緊固。
3）檢查制動(dòng)插爪是否位置正確，是否能動(dòng)作，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
4）保險(xiǎn)繩直徑應(yīng)與主繩直徑相同并連接牢固。繩端連接裝置應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。
6、檢查鋼絲繩要求無(wú)彎折、硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限、繩端固定要牢固，不準(zhǔn)剁股穿繩，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無(wú)咬繩、爬繩現(xiàn)象。
7、檢查絞車控制開(kāi)關(guān)、操作按鈕、電機(jī)、電鈴等應(yīng)無(wú)失爆現(xiàn)象。信號(hào)必須完好，聲光兼?zhèn)?、聲音清晰、?zhǔn)確可靠。
8、試空車
1）與信號(hào)工聯(lián)系好后，在信號(hào)工的信號(hào)指令下可試空車，無(wú)異常響聲和震動(dòng)、機(jī)械傳動(dòng)部分無(wú)甩油現(xiàn)象。
2）試空車時(shí)絞車速度必須控制在0.5米以內(nèi)，并對(duì)手持式信號(hào)裝置及沿途急停裝置、機(jī)頭機(jī)尾過(guò)卷裝置逐個(gè)進(jìn)行檢查試驗(yàn)，確定其完好可靠性，并在絞車運(yùn)行記錄上逐個(gè)記錄，如有損壞，必須停車處理好后，方可運(yùn)行絞車。
9、通過(guò)以上檢查，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須向本隊(duì)值班室匯報(bào)，處理好后方可開(kāi)車。
三、啟動(dòng)
1、聽(tīng)到清晰、準(zhǔn)確的開(kāi)車信號(hào)后，首先發(fā)出警示信號(hào)，警示人員不準(zhǔn)進(jìn)入巷道。松開(kāi)手閘，按信號(hào)指令操作絞車。
2、如啟動(dòng)困難，應(yīng)查明原因，嚴(yán)禁強(qiáng)行開(kāi)車。
四、運(yùn)行
1、絞車運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離按鈕，如收到不明信號(hào)，必須立即停車查明原因。
2、注意絞車各部運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，必須立即停車，采取措施，待處理好后方可開(kāi)車。
1）有異常響聲、異味、異狀。
2）鋼絲繩有異常跳動(dòng)，負(fù)載增大或突然松馳。
3）漲緊器重鐵劇烈抖動(dòng)。
4）有嚴(yán)重的咬繩、爬繩現(xiàn)象。
5）電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙。
6）突然斷電或有其他險(xiǎn)情。
3、絞車在變速時(shí)，必須均勻進(jìn)行。
4、絞車司機(jī)必須在關(guān)閉電機(jī)電源情況下方可使用手閘，不允許在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車，以防燒壞電機(jī)或損壞絞車機(jī)件。
五、停車
1、聽(tīng)到停車信號(hào)，司機(jī)按下停止按鈕，并將手閘剎緊。
2、長(zhǎng)時(shí)間停車，必???切斷絞車電源。
六、絞車提升能力計(jì)算：
主要以2501采區(qū)順槽進(jìn)行計(jì)算。巷道實(shí)際最大提升坡度12。，絞車最大牽引力90KN，鋼絲繩繩徑24.5mm（公稱抗拉強(qiáng)度1670Mpa）,鋼絲繩實(shí)測(cè)破斷力總和438.78KN實(shí)際最大運(yùn)輸長(zhǎng)度2400米。根據(jù)運(yùn)行環(huán)境及已知參數(shù)，計(jì)算如下：
1、按絞車最大牽力計(jì)算提物時(shí)最大提升質(zhì)量：
提物時(shí)鋼絲繩安全系數(shù)校驗(yàn)：
M=Q破/Q靜
M＝4.87>3.5
符合《煤礦安全規(guī)程》第四百條規(guī)定。
F牽＝mg(sina+f1cosa)+plg(sina+f2cosa)
m=21噸（含車輛自重）
3、根據(jù)提人時(shí)鋼絲繩安全系數(shù)計(jì)算提人時(shí)的最大提升質(zhì)量：
Q靜=Q破/M （煤礦安全第四百條規(guī)定提人時(shí)安全系數(shù)不得小于6）
Q靜＝73KN
Q靜＝mg(sina+f1cosa)+plg(sina+f2cosa)
m=13噸（含人車自重）
七、安全運(yùn)行規(guī)定
1、嚴(yán)禁超載、超掛、偏載、登鉤、扒車。
2、處理車輛掉道時(shí)，先將人車用防跑車鏈環(huán)或鋼絲繩固定在巷道兩幫，并使用5T以上的手動(dòng)葫蘆將掉道車輛或其它升降裝置進(jìn)行扶正上道，起吊時(shí)必須使用專用的高強(qiáng)度起吊環(huán)，并將其固定在巷道頂部支護(hù)質(zhì)量符合要求的錨桿或錨索上?，F(xiàn)場(chǎng)處理人員及其它輔助人員必須站在人車翻轉(zhuǎn)半徑以外的安全地方實(shí)施，全程由本單位隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮監(jiān)護(hù)。

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