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一、概況
我礦井下運(yùn)輸方式為電機(jī)車牽引礦車運(yùn)輸和人力推車運(yùn)輸，主要運(yùn)輸線路為1840水平集中運(yùn)輸大巷和1925水平總回風(fēng)巷，為確保運(yùn)輸?shù)陌踩斑\(yùn)輸工作的順利進(jìn)行，特編寫該安全技術(shù)措施。
二、運(yùn)輸路線及巷道支護(hù)方式
1、主要運(yùn)輸線路有兩條分別為：1、1840水平集中運(yùn)輸大巷（即主井井底車場至C9煤回風(fēng)上山下口），該段巷道主要支護(hù)方式一段采用工字鋼支護(hù)，另一段采用錨噴加錨網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)，總長為710米；2、1925水平總回風(fēng)巷，（即副井井繞道至C9煤回風(fēng)上山上口），該段巷道支護(hù)方式主要采用工字鋼支護(hù)，總長為775米。
2、運(yùn)輸路線圖示：
（1）副斜井井底車場
1840集中運(yùn)輸巷 一采區(qū)運(yùn)輸石門
（2）主斜井井底車場 1840集中運(yùn)輸巷 一采區(qū)運(yùn)輸石門
（3）1925水平車場 1925水平繞道 四上山上口
三、人力推車運(yùn)輸
1、上崗條件
（1）推車工必須經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，持證上崗。
（2）推車工必須熟悉工作范圍內(nèi)的巷道和軌道狀況，能正確進(jìn)行人力推車，熟知推車安全注意事項(xiàng)，能夠共同進(jìn)行掉道等一般故障處理。
2、運(yùn)輸技術(shù)要求
（1）一次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10m；坡度大于5‰時(shí)，不得小于30m；巷道 坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車；
（2）推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門時(shí)必須降低推車速度，推車人必須及時(shí)大聲喊叫或發(fā)出警號；
（3）推車時(shí)頭戴礦燈，站在礦車側(cè)后方，密切注視前方，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車；
（4）過風(fēng)門時(shí)不準(zhǔn)用車頂撞風(fēng)門，應(yīng)先打開風(fēng)門，車過后將風(fēng)門關(guān)好，不得將兩道風(fēng)門同時(shí)打開；
（5）嚴(yán)禁蹬車、放飛車；
（6）不得在能自動滑行的坡道上停放車輛，確需停放時(shí)，必須用可靠的制動器穩(wěn)??；
（7）需扳道岔時(shí)，必須先停止礦車并穩(wěn)住，車通過后再停車將道岔恢復(fù)原位；
（8）礦車嚴(yán)禁裝運(yùn)礦工鋼支架和長木料，短的材料可以放在礦車內(nèi)運(yùn)輸；
（9）材料運(yùn)輸車在運(yùn)輸?shù)V工鋼支架和木料時(shí)運(yùn)料高度不能超過1.2米，若超過這個(gè)高度則禁止放車及掛鉤。
3、運(yùn)輸安全措施
（1）開始推車及臨近停車點(diǎn)時(shí)必須慢行。
（2）1840集中運(yùn)輸巷因巷道彎道、坡度起伏段多，人力推車時(shí)應(yīng)注意車速不能過快，推車時(shí)必須密切注視前方，通過一采區(qū)運(yùn)輸石門入口和副井井底車場入口時(shí)必須慢行，并發(fā)出警號。
（3）主井井底車場附近巷道斷面小，推車時(shí)必須慢行，通過彎道時(shí)推車工必須發(fā)出警號，同向推車的間距不得小于10米。
（4）1925水平總回風(fēng)巷人員通行頻繁，推車時(shí)必須必須慢行，同向推車的間距不得小于10米，在發(fā)現(xiàn)人員或障礙物時(shí)必須及時(shí)大聲喊叫或發(fā)出警號。
（5）1925水平總回風(fēng)巷嚴(yán)禁將礦車長時(shí)間停放在車場及巷道內(nèi)。

電氣檢測這樣的標(biāo)準(zhǔn)還是很多的。常規(guī)測試和加速壽命等等！

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材料檢測安全互保，嚴(yán)格按照安全規(guī)程執(zhí)行，熟悉各類設(shè)備的安全巡視方式！