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北京消防|春節(jié)期間機電運輸年底檢修安全措施|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-05 04:14:44

一、概況:
根據(jù)公司在茶山嶺煤礦2012年1月8日上午召開的2012年春節(jié)前檢修計劃會精神,為了在新的一年實現(xiàn)安全、生產開門紅,經礦領導研究決定:在2012年1月18日停產,并對部分機電運輸設備、運輸?shù)兰熬镞M行檢修。為了確保我礦2011年年底停產檢修及停、復工工作的順利進行,特編制本實施方案,望作業(yè)人員認真遵照執(zhí)行。
二、施工組織:
為了加強我礦春節(jié)前檢修施工的組織領導工作,礦成立以礦長、書記為組長,其他領導為副組長,各隊隊長、工程技術人員、安監(jiān)人員、組室負責人等為成員的領導小組,負責各項檢修工作組織與執(zhí)行,具體分工如下:
組長:劉清仕、周春山;全面負責檢修施工工作的統(tǒng)一指揮工作。
副組長:馮友良、陳建軍、谷禮宜、蔣勇生、王中煜;負責修理施工設計和安全技術措施編制。
副組長:付文輝、劉建華、雷小青、羅大資、陳建榮、陳紅文、鄧金華;負責施工人員的組織和執(zhí)行。
副組長:雷冬根、黎志堅;負責檢修施工中停、送電及各項檢修工作的指揮管理。
副組長:劉建軍、鐘小利;負責檢修施工方案、安全技術措施落實的檢查和安全督促工作。
副組長:龍正文、;負責檢修施工設備、材料、后勤保障協(xié)調管理工作。
安監(jiān)站長:葉小平、李定元;對檢修施工中行使安全監(jiān)察工作、并把好安全質量關。
小組成員:各隊隊長、工程技術人員具體??責安全技術措施的實施和工程質量;分管技術員負責修理施工方案設計、特殊情況安全技術措施的編制,確保業(yè)務保安。
三、檢修內容
見附表
四、安全技術措施
1、所有的檢修項目必須嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機電設備檢修完好標準》及本安全技術措施。
2、檢修中,作業(yè)人員必須嚴肅勞動紀律,聽從統(tǒng)一指揮,不準遲到、早退;不準違章指揮和違章作業(yè),嚴禁酒后作業(yè)。
3、所有參加檢修人員都必須穿戴好防護用品,并帶好自救器。井下停風期間,檢修人員只能在指定的范圍內活動,嚴禁亂走動。
4、檢修人員應無條件接受公司、礦安監(jiān)部門對檢修工作中的安全監(jiān)察。
5、凡采用局扇機供風的工作面,在停風前必須設置好合格的柵欄,掛好警示牌。
提升及運輸管理
1、開工前,施工負責人應通知絞車司機及井口信號掛鉤工,作業(yè)地點必須安裝好移動式點鈴(或人車信號)及電話,絞車司機開車前,必須待聽清楚開車信號后,并回信號點鈴才能開車。
2、斜井開車前,必須通知所有人員進入保險硐等安全地點,信號掛鉤工必須在保險硐內發(fā)出開車信號,車輛在經過作業(yè)地點必須慢速行駛。
3、絞車司機、掛鉤工必須持證上崗,堅守工作崗位,信號不清嚴禁開車。
4、掛鉤工經常檢查鉤頭、連環(huán)、鋼絲繩、礦車等完好情況,如有異常,必須停止作業(yè),并及時向礦調度室匯報,待安排專職人員修復后,方可繼續(xù)作業(yè)。
5、礦車停在作業(yè)地點時,必須安裝使用好安全保險鏈條,并確保牢固可靠。
6、作業(yè)前,施工人員必須跟井上、下掛鉤工聯(lián)系好,嚴禁開車作業(yè),作業(yè)開車。
7、施工隊在施工過程中必須隨時注意電機車的進出;電車司機必須在電機車行駛到距施工地點20m時停車,與施工隊聯(lián)系后可以通車才能開車通過。運輸隊嚴禁頂車運行。
8、人力推車時,兩車間距必須大于30m,推車工必須使用剎車棍,確保礦車慢速行駛,過岔道、局扇機處及風門、轉彎處,要鳴笛發(fā)出警告。
9、大巷返修施工過程中要保護好電纜、風水管線;放炮前必須用硬膠管先包扎好電纜、風水管線,再用鐵溜槽蓋好,否則不準放炮施工 。


材料檢測這樣的標準還是很多的。常規(guī)測試和加速壽命等等!

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