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因初始施工安裝方面的原因，沙曲礦副立井井筒設(shè)施在兩年多的運(yùn)行中，一直存在巨大的安全隱患，主要是四條主罐道的中心線和大小罐籠的的四角穩(wěn)罐道的中心線的偏差太大，從而導(dǎo)致大小罐籠的運(yùn)行軌跡極不規(guī)則，罐籠罐耳、滾輪、井上下四角罐道磨損嚴(yán)重，再加上四角罐道初始設(shè)計(jì)尺寸過窄，另外部分罐道嚴(yán)重變形，給安全生產(chǎn)構(gòu)成了巨大的威脅，為徹底消除隱患，保證全礦人員上下、提升矸石、下放物料和設(shè)備的安全，在公司、礦和科領(lǐng)導(dǎo)的重視下，與中煤無處達(dá)成協(xié)議，由沙曲礦開運(yùn)科監(jiān)督，中煤五處負(fù)責(zé)具體施工，自2月21日開始施工到目前為止已經(jīng)施工了兩個(gè)??月了，罐籠和井上下的四角罐道已經(jīng)施工完畢，主罐道還有上半部分沒有整改，需利用“五一”假期進(jìn)行徹底整改，為保證工程質(zhì)量和安全，制訂以下措施：
一、組織機(jī)構(gòu)
總負(fù)責(zé)人：王 永
總協(xié)調(diào)人：張 磊 王海榮 郭占峰
現(xiàn)場驗(yàn)收：高寶柱 徐 偉 楊清翔
現(xiàn)場配合人員：A組：胡展鴻 張 棟
B組：呂旭峰 張 品
C組：畢艷軍 武建斌
資料整理：楊清翔 趙 亮
絞車司機(jī)：翟振強(qiáng) 霍鵬翔 付瑞珍
信號工： 白保平 張 強(qiáng) 李清亮 王愛軍 劉玉慶 韓俊偉
二、技術(shù)要求
1、甲方：沙曲礦
2、乙方：中煤五處
3、中煤五處必須嚴(yán)格按照所定方案進(jìn)行施工。開運(yùn)科人員監(jiān)督實(shí)施并嚴(yán)格把好每道工序質(zhì)量關(guān)。
4、絞車司機(jī)必須具有強(qiáng)烈的責(zé)任心，嚴(yán)格按照要求所需檔位操作，對不明確的信號必須及時(shí)聯(lián)系，在明確后再開車。
5、絞車司機(jī)必須堅(jiān)守崗位，操作期間不得擅離職守，并要做好當(dāng)班的巡回檢查工作。
6、井口信號工必須服從乙方人員的指揮并打好每一次點(diǎn)。
7、井口信號房內(nèi)必須有乙方專職人員使用對講機(jī)與乙方井筒檢修人員隨時(shí)聯(lián)系，并指揮井口信號工打好各類信號。
8、井底信號工必須堅(jiān)守崗位，在保證與井口信號工聯(lián)系的同時(shí)，嚴(yán)禁任何閑雜人等靠近井底罐籠附近。
9、甲方監(jiān)督配合人員分A、B、C三組，當(dāng)班次進(jìn)行監(jiān)督并協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作。

材料檢測在電氣設(shè)備的巡視檢查中，有何保證安全的規(guī)定和方法？

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