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為了保證副立井提升機(jī)維修和設(shè)備更換的順利進(jìn)行，確保施工及作業(yè)人員安全，特制定了《副立井絞車維修安全技術(shù)措施》，望所有參加施工人員認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
一、施工時間
時間：2012年8月20日至2012年9月10日
二、施工地點
地點：長治仙泉煤業(yè)有限公司副立井絞車房
三、施工主要負(fù)責(zé)人：
1、施工負(fù)責(zé)人：趙廣德
2、技術(shù)負(fù)責(zé)人：李國文
3、安全負(fù)責(zé)人：王進(jìn)軍
4、機(jī)??負(fù)責(zé)人：馬四旦
四、檢修項目：
　　 1、深度指示器檢查，檢查減速機(jī)油質(zhì)情況。
2、液壓系統(tǒng)檢查、清洗，液壓站清洗加油，處理漏油的管路、四通閥和五通閥。
3、檢修緩沖裝置、失重保護(hù)、防墜落保護(hù)。
4、對井架天輪進(jìn)行檢查、維修、軸承加油。
5、對提升機(jī)電機(jī)做三項平衡試驗及絕緣阻值測試。
6、對提升機(jī)雙回路供電線路進(jìn)行絕緣阻值測試。
7、對鋼絲繩進(jìn)行檢驗。
8、對提升機(jī)井上下信號系統(tǒng)進(jìn)行恢復(fù)。
9、恢復(fù)提升機(jī)超速保護(hù)、減速保護(hù)、深度指示器失效保護(hù)、過卷保護(hù)、松繩保護(hù)、閘瓦磨損保護(hù)、繩速保護(hù)、故障記憶、過負(fù)荷欠電壓保護(hù)、電動機(jī)過流保護(hù)、漏電保護(hù)保護(hù)顯示及提升機(jī)所要求具備的各項保護(hù)功能。
五、檢修技術(shù)要求及施工方法：
　　1、嚴(yán)格按照《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和《煤礦安全規(guī)程》中提升機(jī)部分的規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行檢修。
2、機(jī)運部派專人進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)。
3、技術(shù)負(fù)責(zé)人對安裝、調(diào)試技術(shù)要求進(jìn)行把關(guān)，嚴(yán)格按照提升機(jī)技術(shù)規(guī)格進(jìn)行檢修與安裝。
4、機(jī)電負(fù)責(zé)人對所要更換的配件進(jìn)行質(zhì)量驗收把關(guān)，嚴(yán)禁出現(xiàn)不合格品。
　　5、需更換的零配件，安裝前應(yīng)認(rèn)真檢查，核對其規(guī)格型號，不得隨意使用其它型號的配件。
　　6、各聯(lián)接件應(yīng)齊全、牢固、無松動，減速箱、液壓系統(tǒng)不漏油。
7、盤形閘與制動盤間隙不大于2㎜，制動時不得發(fā)生彈性擺動。
8、對提升機(jī)控制系統(tǒng)的測速電路、轉(zhuǎn)速輸入電路、主控電路、自校信號源電路、計數(shù)器清零電路、信號閘門電路、計數(shù)顯示電路、預(yù)置電路、零速復(fù)位電路、深度指示器失效信號輸入電路、失效保護(hù)電路、低速封鎖電路、減速點記憶電路、近井口記憶電路、減速保護(hù)電路、超速保護(hù)電路進(jìn)行精確調(diào)校，達(dá)到精確要求。
9、速度傳感器的檢修與安裝：將傳感器支架固定在相對磁鋼的位置，調(diào)整傳感器的作用面與磁鋼面距離在3-6mm之間并保證所有磁鋼中心與傳感器作用面中心對準(zhǔn)。
10、深度指示器失效保護(hù)傳感器的檢修與安裝：在牌坊式深度指示器從動絲桿下端的光桿上安裝小磁鋼，與傳感器兩面平行，兩面間距保護(hù)在4-8mm之間，小磁鋼只能裝個數(shù)以絞車大于0.8米/秒運行時深度指示不誤動作為準(zhǔn)。
11、自動減速雙向傳感器的檢修與安裝應(yīng)注意雙向傳感器與儀器內(nèi)部電路構(gòu)成判向電路，磁鋼只有按一定方向通過傳感器時，才能執(zhí)行減速，因此安裝時應(yīng)注意有效運行方向。

電氣檢測電氣工程及其自動化。

如何做電氣檢測！

電氣檢測對燃?xì)夂碗姎庠O(shè)備的檢查維修有關(guān)人員，應(yīng)定期進(jìn)行再教育培訓(xùn)。