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一、工程概述
1、集中膠帶機(jī)道下山現(xiàn)主要為礦井二部皮帶服務(wù)，該巷道為巖巷，下山度數(shù)為10?，根據(jù)原設(shè)計(jì)下山掘進(jìn)施工完后，進(jìn)入平巷施工，最后修護(hù)集中膠帶機(jī)道延長(zhǎng)段，共計(jì)520米。
2、由于礦井壓力大，巷道變形嚴(yán)重，頂板下沉，漿體開(kāi)裂，影響礦井正常運(yùn)輸。巷道反底拱已經(jīng)施工結(jié)束，本次修護(hù)主要是對(duì)巷道拱頂及幫部進(jìn)行全斷面擴(kuò)刷修護(hù)。
3、由于巷道服務(wù)年限長(zhǎng)。特根據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)行全斷面擴(kuò)刷后，網(wǎng)殼二次支護(hù)。
二、編制依據(jù)
?? 1、根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)部現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況安排指定修護(hù)方案。
2、《煤礦安全規(guī)程》及《頂板管理實(shí)施細(xì)則》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》、《徐礦集團(tuán)新行修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、礦發(fā)有關(guān)文件精神等。
第二章 支護(hù)說(shuō)明書
一、施工順序:
該修護(hù)巷道采用風(fēng)鎬、手鎬為主，放松動(dòng)炮為輔，人工清理裝車，嚴(yán)禁矸石、噴漿體進(jìn)入原煤系統(tǒng)。
由于修護(hù)巷道為吊掛皮帶，因此在修護(hù)之前必須由施工單位焊制工字鋼‘H’架，‘H’架根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際皮帶參數(shù)和巷道通車安全距離參數(shù)，本單位自己制造。確保在修護(hù)時(shí)，松掉皮帶吊掛鉤后，有足夠的工字鋼‘H’架保證皮帶正常運(yùn)行，理論要求以10米修護(hù)距離為宜，逐段進(jìn)行修護(hù)。
采用（初噴）錨網(wǎng)、梁、錨索、網(wǎng)殼、噴漿聯(lián)合支護(hù)。找頂→整理支護(hù)皮帶、掩蓋→打眼放炮落矸（煤）成巷→臨時(shí)支護(hù)→找掉→初噴→錨桿鋼帶壓網(wǎng)→上網(wǎng)殼→噴漿覆蓋→打補(bǔ)強(qiáng)錨索→吊掛皮帶。
二、巷道支護(hù)
1、支護(hù)類型及其技術(shù)參數(shù)的確定：
（1）巷道支護(hù)規(guī)格：毛寬4.9m，毛高3.85m，凈寬4.3m，凈高3.55m。
（2）錨桿：錨桿采用?2mm、L=2500mm左旋無(wú)縱筋等強(qiáng)螺紋鋼錨桿，錨桿的絲扣為滾絲工藝加工。錨桿間排距750mm?0mm，每排15根。錨索：規(guī)格為?8.9mm，頂部采用L=8300mm錨索，錨索孔深8000mm；幫部采用L=4300mm，錨索孔深4000mm，間排距1500mm?00mm，每排共7根。樹(shù)脂錨固劑：CK2370型樹(shù)脂錨固劑和Z2335型樹(shù)脂錨固劑。錨桿每孔一塊CK2370，一塊Z2335。
（3）錨桿托板：采用長(zhǎng)%uD7寬%uD7厚＝140?0?mm?的蝶形鋼板，孔眼眼位居于托板中間，且用鉆床或沖床加工，直徑比錨桿桿體大1.5～2mm，不得使用鑄鐵托板。螺母：頂錨桿螺母為快速安裝螺母，幫錨桿螺母為加厚快速安裝螺母M22。金屬網(wǎng)：采用?.5mm鋼筋點(diǎn)焊平網(wǎng)，規(guī)格：長(zhǎng)%uD7寬=2000mm?0mm、網(wǎng)孔100mm?0mm。
（4）巷道表面采用噴射混凝土封閉支護(hù)，噴漿料配比為水泥、沙子、石子=1：2：2,水灰比0.4～0.45，速凝劑摻量為水泥重量的5%，水泥采用硅酸鹽水泥，標(biāo)號(hào)不低于425#，砂子、石子必須清洗。初噴30～50mm，網(wǎng)外噴厚20～40mm,總噴厚不超過(guò)100mm，噴后要經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土強(qiáng)度不低于C20。
（5）當(dāng)班巷道需要擴(kuò)巷時(shí)，擴(kuò)巷后自噴自錨，擴(kuò)刷后及時(shí)架設(shè)臨時(shí)支護(hù)，初噴后及時(shí)施工錨桿、網(wǎng)、鋼帶至迎頭后再向前擴(kuò)巷。錨索滯后迎頭不超過(guò)1.5m。
（6）錨索進(jìn)行端頭錨固，每孔一塊CK2370、兩塊Z2335，CK2370錨固劑前置。錨索孔打好后，首先掃眼，清楚眼內(nèi)巖粉，然后用錨索測(cè)量孔深和錨索的垂直度，合格的錨索孔方可安裝錨索。錨索安裝：用錨桿機(jī)帶動(dòng)錨索一邊往上頂錨索一邊充分?jǐn)嚢杷幘聿⑵渫频娇椎?，時(shí)間為20～30秒，釘?shù)赖缀笤跀嚢?～3秒，穩(wěn)住錨索靜等20秒后，再移開(kāi)錨桿機(jī)取下連接套筒，以防錨索竄洛傷人，5分鐘后開(kāi)始張拉并上緊托盤，托盤應(yīng)緊貼巖面。
（7）網(wǎng)殼底腳角的外緣必須與圍巖保持良好接觸，若間隙過(guò)大，噴漿時(shí)必須用混凝土噴嚴(yán)實(shí)。另外，為了防止側(cè)鋼筋網(wǎng)底角踢出，在距底板300mm左右支架兩幫各打一根長(zhǎng)2000mm斜向限位錨桿。
（8）對(duì)原巷道失效的支護(hù)錨桿、網(wǎng)等可用氧氣割或大的人工鉗。在條件允許時(shí)，采用全斷面依次擴(kuò)刷并及時(shí)進(jìn)行支護(hù)。
（9）噴漿后必須養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間，嚴(yán)格對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)過(guò)程做詳細(xì)記錄，并安排專人對(duì)每班混泥土進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。
支護(hù)有關(guān)要求：
錨桿扭矩： 250N.m～ 300N.m；
錨桿抗拔力：頂、幫錨桿分別不小于80KN、60KN；
錨索預(yù)緊力：100KN ～120 KN。
2、錨桿鉆機(jī)及風(fēng)錘的使用：
（1）開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備
檢查鉆機(jī)零部件是否齊全，緊固件是否松動(dòng)，風(fēng)水管連接部分是否可靠，各種操作閥是否靈敏。開(kāi)機(jī)前，操作閥應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。檢查油霧器內(nèi)是否有足夠的潤(rùn)滑油。 每班工作前，應(yīng)作空載試驗(yàn)，升降和轉(zhuǎn)動(dòng)部及水壓正常方可使用。
（2）鉆眼作業(yè)
迎頭按規(guī)定進(jìn)行找掉、臨時(shí)支護(hù)工作完成后，將鉆機(jī)抬到錨桿眼位下，安裝好鉆桿，將馬達(dá)控制閥旋開(kāi)一小角度，讓鉆機(jī)慢轉(zhuǎn)，同時(shí)將支腿控制閥旋開(kāi)，使鉆桿和頂板接觸，打開(kāi)水閥，將馬達(dá)控制閥全打開(kāi)，同時(shí)調(diào)節(jié)好風(fēng)量，鉆完一根鉆桿后，關(guān)閉支腿風(fēng)源，使鉆機(jī)在慢轉(zhuǎn)下帶鉆桿一起下降，然后先關(guān)水、后關(guān)風(fēng)，取出短鉆桿，裝入長(zhǎng)鉆桿，繼續(xù)作業(yè)。
（3）注意事項(xiàng)
在未通水的情況下，機(jī)器不能長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。油霧器無(wú)油或堵塞時(shí)，嚴(yán)禁運(yùn)轉(zhuǎn)。油霧器內(nèi)加入20#機(jī)械油，不得隨意調(diào)整噴油量。閥體內(nèi)及各接頭處的過(guò)濾網(wǎng)按時(shí)清洗。工作結(jié)束后，將鉆機(jī)用水沖洗干凈，運(yùn)離迎頭，按規(guī)定位置上架安放。
此處修護(hù)，人員嚴(yán)禁站在皮帶上作業(yè)??必須有固定牢靠的腳手架。
第三章 爆破與出矸
一、鉆眼方式：
鉆眼機(jī)具的選用： 迎頭打眼時(shí)，選用7655型風(fēng)錘兩臺(tái)及配套鉆桿和鉆頭，一臺(tái)工作，一臺(tái)備用，鉆頭若干。
二、爆破器材：
1）炸藥：選用煤礦許用Ⅱ級(jí)乳化炸藥。
2）雷管：選用煤礦許用毫秒延期電雷管（1－5段），修護(hù)時(shí)，裝雷管段號(hào)不得超過(guò)兩段，不得混裝。
3）發(fā)爆器：選用MFB－100型電容式發(fā)爆器。
4）封孔材料及要求：
（1）炮眼封泥應(yīng)用水炮泥，水炮泥外剩余部分的炮眼用粘土炮泥封實(shí)。封泥長(zhǎng)度嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第329條的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
（2）封泥裝填結(jié)構(gòu)：緊靠藥卷段填上30mm～40mm的炮泥，然后按作業(yè)規(guī)程的規(guī)定的數(shù)量裝填水炮泥，在水炮泥外端再填塞炮泥。
（3）裝填炮泥時(shí)，一手拉腳線，一手拿炮棍推填炮泥，輕輕搗實(shí)。
三、炮眼布置及爆破圖表
炮眼布置圖及炮眼裝藥量表見(jiàn)附圖（表）。
四、裝矸
裝矸方法：采用人工裝礦車，礦車運(yùn)輸。
第四章 主要生產(chǎn)系統(tǒng)
一、運(yùn)輸系統(tǒng)：
1、排矸系統(tǒng)：
（1）集中膠帶機(jī)道：迎頭→集中膠帶機(jī)道上平巷→軌皮聯(lián)絡(luò)巷→+535軌道石門→副井→地面。
2、運(yùn)料系統(tǒng):
材料運(yùn)輸系統(tǒng)：
（1）集中膠帶機(jī)道：地面料場(chǎng)→副井→+535軌道石門→軌皮聯(lián)絡(luò)巷→集中膠帶機(jī)道料場(chǎng)。
二、運(yùn)輸設(shè)備選型：
材料運(yùn)送，反坡選用JD-25kw調(diào)度絞車，配?5.5mm的鋼絲繩，
三、壓風(fēng)系統(tǒng)
采用集中膠帶機(jī)道原有壓風(fēng)管路使用。
四、通風(fēng)系統(tǒng)
采用礦井現(xiàn)有正常通風(fēng)
五、防塵管理
該修護(hù)工作面的煤塵具有爆炸性，巷道修護(hù)期間產(chǎn)塵量大，必須做好綜合防塵工作
1、通風(fēng)工區(qū)負(fù)責(zé)將水源接送到茬處，修護(hù)期間由施工單位負(fù)責(zé)及時(shí)延接，管路距迎頭不得超過(guò)20m。防塵管路安裝要平直，吊掛要牢固，接頭處要嚴(yán)密不漏水，每隔50m預(yù)設(shè)一個(gè)三通閥門。通風(fēng)工區(qū)將風(fēng)流凈化，移交給施工單位進(jìn)行維護(hù),并掛牌管理。
2、巷道修護(hù)期間必須保證正常供水，其水量、水壓均符合規(guī)定要求，并做到24小時(shí)不停水（停水時(shí)有經(jīng)礦批準(zhǔn)的停水報(bào)告）。
3、嚴(yán)格執(zhí)行先防塵后工作制度。巷道修護(hù)期間必堅(jiān)持濕式打眼，修護(hù)巷道迎頭向后50m以內(nèi)由施工單位每班全斷面灑水防塵，50m以外及其它巷道由通風(fēng)工區(qū)每?jī)商鞛⑺缐m一次，所有巷道都必須做到無(wú)積塵現(xiàn)象，杜絕煤塵積聚與飛揚(yáng)。
4、巷道修護(hù)期間使用壓風(fēng)時(shí)，施工單位應(yīng)管好壓風(fēng)管路，防止跑風(fēng)吹起煤塵引起煤塵事故。
六、供電系統(tǒng)
根據(jù)修護(hù)需要有機(jī)電工區(qū)配合施工單位做好供電工作。
第五章 避災(zāi)路線
一、當(dāng)施工地點(diǎn)發(fā)生水災(zāi)時(shí)，避災(zāi)路線：
1、集中膠帶機(jī)道迎頭→集中膠帶機(jī)道上平巷→軌皮聯(lián)絡(luò)巷→+535軌道石門→副井→地面。
2、集中膠帶機(jī)道迎頭→集中膠帶機(jī)道上平巷→采區(qū)變電所→+535軌道石門→軌回聯(lián)絡(luò)巷→總回風(fēng)上山→風(fēng)井→地面。
二、當(dāng)發(fā)生火災(zāi)及瓦斯、煤塵爆炸時(shí)，人員必須配帶好自救器，在統(tǒng)一指揮下，避災(zāi)路線：
1、集中膠帶機(jī)道迎頭→集中膠帶機(jī)道上平巷→軌皮聯(lián)絡(luò)巷→+535軌道石門→副井→地面。
三、當(dāng)發(fā)生礦井災(zāi)害或區(qū)域性災(zāi)害時(shí)，應(yīng)在礦調(diào)度室的 統(tǒng)一指揮下，依礦井避災(zāi)路線和方案執(zhí)行。
第六章 主要安全技術(shù)措施
一、施工準(zhǔn)備
1、開(kāi)工前，由施工單位主管負(fù)責(zé)組織職工學(xué)習(xí)本措施，由技術(shù)員負(fù)責(zé)貫徹作業(yè)規(guī)程內(nèi)容并進(jìn)行考試，合格后方可下井。

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