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我礦為實(shí)現(xiàn)綜采機(jī)械化采煤的目標(biāo)，盡快進(jìn)行改擴(kuò)建工程建設(shè)、下放液壓支架需對主斜井進(jìn)行拉底重新鋪設(shè)軌道，經(jīng)研究決定對主斜井原有的帶式輸送機(jī)進(jìn)行拆除，為了保障拆除工作有組織有紀(jì)律的安全與順利進(jìn)行，特制定此方案：
一、工程概況計劃
為滿足主斜井下放綜采支架之需，初步設(shè)計主斜井鋪設(shè)2股道，將現(xiàn)有15Kg軌道拆除并改為30Kg軌道居于巷道中央鋪設(shè)。
拆除皮帶初步計劃：
一部皮帶根據(jù)巷道情況選擇性拆除。
1）將井口至50米處將皮帶架整體移到巷道一側(cè)。
2）50米至250米處拆上架將下架立起背靠巷道墻壁。
3）250米至一部機(jī)尾整體推移到巷道一側(cè)。
（2）二部機(jī)頭偏幫整體推進(jìn)靠近巷道側(cè)幫。
（3）二部機(jī)頭至450米處拆除靠近巷道墻壁擺放。
二、拆除工程及施工順序
輸送帶。
皮帶輸送機(jī)機(jī)尾、托輥、架管和H支架。。
皮帶輸送機(jī)轉(zhuǎn)載機(jī)頭
三、拆除工期
2011年 8月 日至2011年 8月 日
四、組織機(jī)構(gòu)
組 長：董社社
副組長：董全生、任占學(xué)、孫玉東
成 員：劉永科、王彥龍、王文學(xué)、任軍偉
五、職責(zé)與分工
組長：董社社全面負(fù)責(zé)拆除過程中的安全與協(xié)調(diào)工作。
副組長：董全生全面調(diào)度參與拆除工作的各小組，確保拆除工作的順利進(jìn)行。任占學(xué)全面負(fù)責(zé)拆期間的電氣設(shè)備拆除工作。孫玉東負(fù)責(zé)相關(guān)安全技術(shù)措施的編制工作。
成員：負(fù)責(zé)皮帶輸送機(jī)的拆除、清點(diǎn)、回收及擺放緊固工作。
六、拆除方法
1、拆輸送帶
先斷開輸送機(jī)電源，開始下一步的拆除工作。拆輸送帶時，在原接口處斷開。
2、拆托輥及中間架（根據(jù)巷道情況需要的地方進(jìn)行拆除）
①輸送帶拆除完畢后，由兩人一組（每頭一人）進(jìn)行拆除中間架上的三節(jié)輥、直輥，并由人工搬運(yùn)靠巷道墻壁擺放整齊并穩(wěn)固。
②四人扶住一片中間架（每頭兩人），一人用扳手將該硬架的螺絲松開，四人慢慢將中間架放倒。根據(jù)實(shí)際情況將中間架調(diào)整好搬運(yùn)位置，并由人工搬運(yùn)靠巷道墻壁擺放整齊并穩(wěn)固。用同樣方法將其余中間架拆除完畢。
二部機(jī)頭（轉(zhuǎn)載機(jī)頭）
在一部機(jī)尾及二部機(jī)頭巷道頂板上打2根L=8000mm的錨索做為起吊支架。將煤溜鏈穿過錨索繩利用索具將其固定好，用馬蹄環(huán)連接，馬蹄環(huán)滿絲緊扣，掛上5噸倒鏈。用鋼絲繩配三道繩卡將待拆卸設(shè)備捆綁牢固，掛在倒鏈鉤上。然后由人工松開架子與基礎(chǔ)的聯(lián)接裝置，最后人員將架上的螺絲卸下，拉動小鏈，將其整體拉入預(yù)先做好的墻洞內(nèi)。
一部機(jī)尾
用與二部機(jī)頭同樣的方法將機(jī)尾整體挪移靠緊巷道側(cè)幫。
七、安全措施
1﹑所有參加施工人員必須聽從統(tǒng)一指揮，并牢固樹立安全第一的思想。
主斜井拆除工作開始前，必須先停止主斜井的一切作業(yè)，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入主斜井。并在井口和井底車場分別設(shè)置警戒。
3、設(shè)備在拆除回收的過程中嚴(yán)禁將設(shè)備損壞變形，以防造成經(jīng)濟(jì)損失。
4﹑施工前要求每一個人員記住施工措施中的每一項要求，并嚴(yán)格按照施工的步驟來做，并把所用工具帶齊。
5、主斜井拆除作業(yè)過程中礦安監(jiān)員、瓦檢員必須親臨現(xiàn)場監(jiān)督作業(yè)，杜絕一切違章操作。
6﹑拆除時應(yīng)先將皮帶從接頭處拆除，并將皮帶按要求放置到指定的地點(diǎn)。
7﹑皮帶拆除完畢后，開始拆除所有的托輥將其運(yùn)出地面，并放到指定的地點(diǎn)。
8、在拆除輸送帶、H架、托輥時，全體工作人員應(yīng)注意防滑，要抓牢、踩穩(wěn)，切不可馬虎大意，以免發(fā)生人員滑倒砸傷事故。
9、拆除皮帶架及托輥時要從主斜井口開始到井底車場逐段進(jìn)行拆除，不得在主斜進(jìn)內(nèi)上下段同時進(jìn)行拆除作業(yè)。
10、在拆除作業(yè)過程中嚴(yán)禁把手放在兩物件的接合部位，以防擠傷手。
11、搬運(yùn)小型物件時，兩人以上同時工作時要全神貫注，口號一致,不得嬉戲打鬧，以防出現(xiàn)意外發(fā)生。
12、在利用礦車運(yùn)輸部分設(shè)備時，在主斜井內(nèi)嚴(yán)格執(zhí)行行車不行人，行人不行車的制度。
13、在礦車運(yùn)輸前主斜井所有作業(yè)人員必須進(jìn)入躲避硐室內(nèi)，待礦車停止運(yùn)輸時方可恢復(fù)主斜井內(nèi)的拆除工作。
14、運(yùn)送前，由機(jī)電維護(hù)人員對絞車的狀況、性能進(jìn)行全面檢查，且絞車性能必須符合運(yùn)送條件。
15、走鉤前對絞車的提升鋼絲繩進(jìn)行全面細(xì)致檢查，如果發(fā)現(xiàn)斷絲、銹蝕嚴(yán)重應(yīng)及時更換,保證鋼絲繩有足夠的安全系數(shù)。
16、絞車運(yùn)輸?shù)赖男盘柋仨氺`敏、可靠，確保信號清晰。
17﹑拆除二部機(jī)頭部位時人員要注意力集中聽從統(tǒng)一指揮，并按照分組拆除的原則。
18、在拆除笨重物件時，工作人員必須聽從施工負(fù)責(zé)人的指揮，不得隨意蠻干。
19、在拆除期間需用電氧焊時，必須嚴(yán)格執(zhí)行電氧焊下井作業(yè)的審批制度（見《主斜井使用電氧焊安全技術(shù)措施》）。
20、用倒??起吊機(jī)頭部分的安全措施。

北京優(yōu)質(zhì)消防檢測、材料檢測、燒樣檢測提供機(jī)構(gòu)。

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