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由于現(xiàn)有絞車房受到壓力影響中高不夠，急需對(duì)現(xiàn)有絞車房進(jìn)行改造，本次改造工程量12.5m，其中需擴(kuò)修4.5m，一聯(lián)巷十頭3.5m和絞車房掘進(jìn)4.5m。為了確保施工安全，特制訂以下安全技術(shù)措施，望施工單位及施工人員嚴(yán)格按措施要求進(jìn)行施工，管理及安全監(jiān)督部門(mén)認(rèn)真按措施要求進(jìn)行監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)，切實(shí)保證施工安全。
一、施工組織及施工方法
（一）成立絞車房改造領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長(zhǎng)：***
副組長(zhǎng)：***
成 員：**** ****
辦公室設(shè)在調(diào)度室，主任**；電話：8001；8000
（二）施工隊(duì)伍由掘進(jìn)隊(duì)擔(dān)任
隊(duì)長(zhǎng)：***
（三）施工準(zhǔn)備
1、施工隊(duì)提前將施工所用的支護(hù)材料（U型鋼、異型梁、金屬網(wǎng)、鐵椽子、木鞋等）及防止片幫、冒頂材料（前探梁、阻燃支護(hù)材料、卡子、釬椽）等運(yùn)至工作地點(diǎn)附近，并且統(tǒng)一靠幫碼放整齊，不能影響通風(fēng)、行人和施工，否則不得開(kāi)工。
2、施工前，施工隊(duì)班（組）長(zhǎng)必須組織工人進(jìn)行本措施的學(xué)習(xí)，并有貫徹記錄。
3、開(kāi)工前，施工隊(duì)長(zhǎng)及班（組）長(zhǎng)，必須對(duì)施工地點(diǎn)的安全情況進(jìn)行全面檢查，做到心中有數(shù)，在每一班分配任務(wù)時(shí)，必須把安全措施同時(shí)布置落實(shí)，嚴(yán)禁施工任務(wù)與安全措施脫節(jié)。
4、擴(kuò)修前必須對(duì)原有老棚子打抬棚進(jìn)行加固。
5、施工前必須對(duì)工作地點(diǎn)的電纜及電器設(shè)備防護(hù)管理，防止渣塊掉落損壞設(shè)備和電纜。
6、施工前必須由跟班技術(shù)員、班組長(zhǎng)、瓦檢員對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行安全確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理；在確保安全的前提下，方準(zhǔn)進(jìn)行施工。
7、施工前必須由跟班技術(shù)員在保證安全的前提下，對(duì)施工地點(diǎn)做好技術(shù)指導(dǎo)，嚴(yán)格驗(yàn)收工程質(zhì)量。
二、巷道施工標(biāo)準(zhǔn)
原絞車房為工字鋼對(duì)棚支護(hù)，現(xiàn)改為U型棚支護(hù)。進(jìn)行擴(kuò)修、掘進(jìn)的材料使用29U型鋼棚支護(hù)，一聯(lián)巷十頭采用36U型鋼異型梁支護(hù)。擴(kuò)修和掘進(jìn)后，巷道中高為2.8m，下寬4.4m，十頭中高為3m，平巷施工。梁腿搭接長(zhǎng)度350mm；棚距中-中600mm，十頭異形梁棚距中-中500mm，誤差不超過(guò)?mm。
背幫背頂：幫頂必須用金屬網(wǎng)、鐵椽子背實(shí)、背嚴(yán)、背牢，椽子每棚27根，平直成線、排列均勻。
三、絞車房改造安全措施
1、本次改造為副井車場(chǎng)絞車房，必須依照由外向里，逐棚擴(kuò)修原則進(jìn)行施工，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
2、施工前必須保證施工地點(diǎn)退路暢通，及時(shí)將雜物清理干凈。

北京消防安全評(píng)估-電氣檢測(cè)聯(lián)系方式

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