為保證XX工作面順利實(shí)現(xiàn)安裝工作,需提前鋪設(shè)運(yùn)輸滑道,確保XX工作面安裝工作順利實(shí)施,為保證安全生產(chǎn),特制訂XX工作面鋪設(shè)滑道安全技術(shù)措施:
一、支架安裝前準(zhǔn)備工作:
1.XX工作面支架全部采用滑道配合絞車運(yùn)輸,鋪設(shè)滑道總長(zhǎng)度為810m,為撤架提前做好準(zhǔn)備工作。
2.鋪設(shè)滑道要求:軌道、道夾板、螺絲構(gòu)件齊全、緊固、有效。鋪設(shè)滑道時(shí)道夾板要統(tǒng)一向外穿,壓板螺絲必須向下穿,壓板要壓緊,螺絲必須擰緊,滑道要鋪設(shè)平整,底板不平時(shí)要用木材墊平,用道夾板、魚尾螺栓將整個(gè)滑道連接成一個(gè)整體,保證整個(gè)支架在滑道內(nèi)平穩(wěn)運(yùn)輸,保證牢固可靠。
3.軌枕平巷段中心距為800mm,斜巷段中心距為600mm,允許誤差?mm。所有軌道接頭處要鋪設(shè)軌枕。所有軌道接頭扣件齊全,牢固并與軌型相符。軌道接頭間隙應(yīng)小于5mm,高低和左右錯(cuò)差都不得大于2mm。
4.直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm。在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。
5.道碴的粒度不大于60mm,道碴搗固堅(jiān)實(shí),無空板、吊板。道床整潔,無積水,無雜物。
6.同一線路必須使用同一型號(hào)的鋼軌。
7.軌面的實(shí)際與設(shè)計(jì)標(biāo)高偏差為?mm;坡度誤差50m內(nèi)不超過%uB11‰即50m內(nèi)不超過50mm。
8.2501工作面及XX工作面滑道距煤幫留有不少于700mm的安全間隙,XX副巷滑道鋪設(shè)在巷道正中位置。
9.軌枕采用工字鋼加工而成,長(zhǎng)2.2m;在滑道枕上布置好?2mm孔,安裝600mm軌距的軌道,軌道安裝在滑道中心位置,偏差不大于設(shè)計(jì)值的?mm,以方便軌道鋪設(shè)。
10.限位裝置設(shè)計(jì):兩端采用工字鋼作為抗偏軌,兩端鉆孔,用22Kg/m道夾板連接,抗軌間距1800mm,允許偏差%uB15mm。軌道均采用長(zhǎng)度不小于6m的軌道(22Kg/m)。
11.2505聯(lián)絡(luò)巷及工作面上安全出口兩個(gè)拐彎處,為方便支架運(yùn)輸,采用自制滑板運(yùn)輸支架,不再加設(shè)抗偏軌。
二、安裝絞車安全技術(shù)措施:
1.為了順利將2501工作面的機(jī)組、支架、溜槽等設(shè)備以及2505的支架運(yùn)送到XX工作面,總共需安裝7部30T回柱絞車,1部20T回柱絞車,1部JD-25調(diào)度絞車,具體安裝位置由設(shè)備科定。
2. 絞車安裝全部采用澆注方式。
3.絞車底座基礎(chǔ)規(guī)格根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)絞車而定,煤層底板深度不少于0.8m。
4.澆注固定絞車:錨桿不少于6根(最少前3根后3根),錨桿長(zhǎng)度1.2m以上,直徑不小于20mm,錨桿打入底板實(shí)體的深度不小于0.8m。錨桿與兩根圓鋼(直徑不少于20mm,每根圓鋼長(zhǎng)度不低于40cm)焊接在一起,成為一個(gè)T型件,使之成為一個(gè)整體。。
5.底座基礎(chǔ)澆注前,應(yīng)將焊接好的6根錨桿(T型件)固定架預(yù)埋入挖好的基礎(chǔ)中,固定架應(yīng)放平穩(wěn),角度擺好。預(yù)埋固定架時(shí),要保證絞車安裝后鋼絲繩出繩方向正確。澆注基礎(chǔ)時(shí),設(shè)備科、安檢站派人跟班指導(dǎo)并檢查驗(yàn)收,核實(shí)底座基礎(chǔ)規(guī)格尺寸,位置及方向,未確定合格前施工單位不得固定澆注。
6.澆注好錨桿后,起吊絞車前必須打起吊錨桿,不得在原支護(hù)上起吊,錨桿起吊重量不超過5噸。每次起吊時(shí),必須安排專人觀察頂板動(dòng)態(tài),若有問題,立即停止作業(yè),待問題處理后方可作業(yè)。
7.使用手動(dòng)葫蘆起重時(shí),手動(dòng)葫蘆要完好,手動(dòng)葫蘆的噸位大于所吊設(shè)備,吊掛時(shí)選用合理的位置吊掛,吊掛時(shí)人員要站在安全有退路的地點(diǎn)。
8.固定絞車時(shí)必須保證平穩(wěn)、牢固,并在實(shí)底上,然后將螺絲上緊上牢。
9.絞車水泥基礎(chǔ)規(guī)格:根據(jù)絞車說明書設(shè)計(jì)要求,絞車選用地腳螺栓。制作一個(gè)鋼筋網(wǎng)架與地腳螺栓連接在一起,使之與混凝土形成一個(gè)整體。
10.澆注基礎(chǔ)時(shí),嚴(yán)格按規(guī)定配比,混凝土必須攪拌均勻,符合要求,不合格材料嚴(yán)禁使用,每澆注100-150mm厚必須震搗數(shù)次,確保底座基礎(chǔ)穩(wěn)固有效?;炷帘壤秊椋核啵荷匙樱菏?1:2:3。
11.臨時(shí)調(diào)頭絞車采用壓戧點(diǎn)柱固定絞車:四根壓機(jī)點(diǎn)柱(木點(diǎn)柱或液壓?jiǎn)误w柱)不得缺少、傾斜,兩戧點(diǎn)柱(木點(diǎn)柱或液壓?jiǎn)误w柱)與底板傾角控制在45%uB0-70%uB0。壓戧點(diǎn)柱固定必須牢固可靠,并捆綁柱頭,防止脫落傾倒傷人。柱頭窩深:灰?guī)r頂板100mm以上,砂頁巖頂板200mm以上或支護(hù)頂板上固定牢固。
12.點(diǎn)柱采用木柱時(shí),必須使用直徑≥180mm的優(yōu)質(zhì)紅松圓木。
13.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,絞車無法澆注時(shí),可采用打地錨固定絞車:錨桿不少于6根(最少前3根后3根),錨桿長(zhǎng)度1.6m以上,直徑不小于20mm,錨桿打入底板實(shí)體的深度不小于1.2m,錨桿與底座必須用雙螺母聯(lián)結(jié)牢固、可靠,錨固力達(dá)到每根50KN以上,地錨拉拔抽檢數(shù)量應(yīng)不少于50%,地錨必須進(jìn)行拉拔試驗(yàn)并詳細(xì)記錄在案。打地錨前,應(yīng)先在絞車安裝位置上打厚度不小于200㎜的混凝土基礎(chǔ)臺(tái),地錨(絲頭)露出的長(zhǎng)度應(yīng)滿足絞車的安裝要求。
消防維保消防用電負(fù)荷為何不用電氣火災(zāi)檢測(cè)。
消防安全評(píng)估(消防檢測(cè))都是根據(jù)各個(gè)省區(qū)的地方檢測(cè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的,不同地區(qū)的是不一樣的,當(dāng)?shù)厥^(qū)的消防網(wǎng)站上都能看到的。