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北京消防|老斜井拆管路安全技術(shù)措施|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-05 04:14:15

根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)研究決定,老主斜井管路由茶場掘進(jìn)隊(duì)拆后回收到地面;為保證此項(xiàng)工作安順利進(jìn)行,特制定如下安全技術(shù)措施。
一、勞動組織:
總負(fù)責(zé)人:楊豐;
安全負(fù)責(zé)人:蔡隆生;
技術(shù)負(fù)責(zé)人:周孚明;
二、拆管路方法和步驟:
老斜井管路要回收管子130根, 拆管子時要從斜井井口開始往下拆,并運(yùn)送到地面回收入庫,:
1、推一個材料車和一個平板車到井口,用作裝拆下的管路用,材料車放前面,平板車后,兩車相距約4米(放9米的焊管時),兩車用15.5的鋼絲繩相連好,平板車與2m絞車?yán)香^連接好
2、對井口的管路,拆下后直接抬到庫房就行了;
3、把材料車上和平板車放到斜井要拆管路的地點(diǎn),然后打停點(diǎn);把斜井的三路管路的這根管子分別拆下都裝進(jìn)車, 管子前端放到材料車上,后部放到平板車;
4、拆了這一根后,打點(diǎn)下放到下一根下部的位置打停點(diǎn),然后拆下一根
5、拆了一定的數(shù)量后(管子裝了材料車的三分之二),用鐵絲把管子綁好(在平板車的部分要固定好)后;打點(diǎn)慢慢提升到地面回收,把管子下了后再下放繼續(xù)拆。
6、井口要有專人控制點(diǎn)鈴,聽負(fù)責(zé)人的指揮;
7、絞車在下放和提升時進(jìn)行慢速運(yùn)行(速度小于1.2m/s),要隨時聽信號停;
四、安全技術(shù)措施:
1、絞車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。
2、斜井作業(yè)現(xiàn)場要有電話和點(diǎn)鈴。
3、裝管子時,放在材料車上的回收到焊管不能超過材料車的保護(hù)欄的高度(定在三分之二)。
4、下放和提升信號由專人負(fù)責(zé),不得隨意亂發(fā)指令。提升絞車的操作必須由專人負(fù)責(zé)。
5、慢速提升和下放;在提升和下放過程中,由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,遇到緊急情況要立即打點(diǎn)停車。
6、在斜井作業(yè)時,井底車場要有人站崗,井底嚴(yán)禁留人,井口要把各保護(hù)檔都用上。
7、在材料車裝滿要提升時,在斜井作業(yè)的人員都要先進(jìn)斜井的躲避硐室后,負(fù)責(zé)打點(diǎn)人才能打點(diǎn);材料車下放時,井口掛鉤工要電話通知斜井作業(yè)人員,斜井作業(yè)人員回答可以下放時才能打點(diǎn)下放。
8、在整個作業(yè)過程中,要有專人指揮。
9、所有參與此次下放工作的的人員都要學(xué)習(xí)本措施。
10、其他未盡事宜,嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》及審批意見執(zhí)行。

北京消防檢測聯(lián)系方式

消防檢測維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該嚴(yán)守。

材料檢測電氣工程及其自動化。

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