北京消防|掘進(jìn)隊(duì)日常檢修安全技術(shù)措施|消防檢測(cè)|電氣檢測(cè)
發(fā)布日期:2019-02-05 04:10:51
施工時(shí)間:2013年1月~2013年12月
施工地點(diǎn):掘進(jìn)工作面及其他工作場(chǎng)所
施工內(nèi)容:日常檢修操作綜合安全措施
現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人:隊(duì)長(zhǎng)副隊(duì)長(zhǎng) 工程技術(shù)人員 班長(zhǎng)
一、裝卸、起吊安全措施:
1、嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》作業(yè)。
2、施工前必須準(zhǔn)備好所使用的工器具、設(shè)備、設(shè)施,并由專人對(duì)工器具等設(shè)備和設(shè)施進(jìn)行完好檢查,確保使用安全。
3、采用叉車、福田車或多功能防爆車輛進(jìn)行裝卸、運(yùn)輸物件時(shí)要由專人統(tǒng)一指揮。在車輛停穩(wěn)后,人員方可靠近車輛裝卸設(shè)備、零件;裝卸完畢后必須在人員撤到安全地點(diǎn)后車輛方可移動(dòng);有車輛過往時(shí),必須躲避到安全地點(diǎn),在車輛通過后再進(jìn)行作業(yè),必須要與現(xiàn)場(chǎng)車輛保持一定(2米以上)的安全距離,確保作業(yè)人員安全。設(shè)備及物件裝車后要有專人進(jìn)行必要的捆綁和檢查,物件必須捆綁牢固不能在行駛過程中來回?cái)[動(dòng)。裝運(yùn)物件的車輛車廂內(nèi)不允許乘坐人員,嚴(yán)禁客貨混運(yùn)。裝運(yùn)的貨物其活動(dòng)部分不得超出車廂或探出車外防止在運(yùn)輸過程中掉落或傷及路人。必須對(duì)超出部分進(jìn)行檢查不得超高或超寬(高度不得超過地面以上2.7米;寬度不超出錯(cuò)車距離)確保行駛中不會(huì)串出。
4、小件物品由人員進(jìn)行裝卸(一般不超過100公斤重量),100公斤以上的重物要由起重設(shè)備進(jìn)行裝卸。
5、起重設(shè)備時(shí),首先要有專人對(duì)所使用的起吊用具和設(shè)備進(jìn)行完好檢查確保使用安全。鋼絲繩扣必須和起吊重物相匹配,但鋼絲繩繩徑最小不小于15.5毫米。
6、起吊的重物要捆綁牢固,要選擇好物體的重心位置,不要偏離重心,以免造成偏斜或滑落損傷設(shè)備和傷及人員造成事故。
7、現(xiàn)場(chǎng)操作人員必須有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)和指揮并負(fù)責(zé)施工安全,實(shí)現(xiàn)有人操作有人監(jiān)護(hù)。工作現(xiàn)場(chǎng)非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入,起重臂下嚴(yán)禁站人,嚴(yán)禁站在吊起的物件下,且不要將身體的任何部位探入吊起的重物底部,嚴(yán)禁人員配重站在物件上起吊物件,以防發(fā)生意外。
8、人員在操過程中不要站在相對(duì)移動(dòng)的兩工件和設(shè)備之間,要站在安全的地方。操作人員要觀察好自身所處的位置,及手腳放置的位置,避免磕碰和擠傷。
9、多人合作抬卸和裝運(yùn)物件時(shí),要指定一個(gè)專人進(jìn)行指揮,同時(shí)起落和抬運(yùn)。要相互照應(yīng),輕拿輕放。搬運(yùn)超大物件時(shí),由一人喊號(hào),同時(shí)起落。在沒有聽到指揮號(hào)令前不得提前動(dòng)作,嚴(yán)禁搶先放手或拋扔以免造成擠傷和碰傷人員。
10、使用手拉葫蘆起吊時(shí),必須選擇合適的起吊點(diǎn),根據(jù)所吊物件重量的不同選擇錨固力合格的錨索或錨桿進(jìn)行起吊,必要時(shí)要嚴(yán)格用起吊架起吊。起吊前檢查手拉葫蘆的完好狀態(tài),防止滑鏈。嚴(yán)禁用鐵線套掛手拉葫蘆,必須使用合適的鋼絲繩扣。拉手拉葫蘆時(shí)必須有人監(jiān)護(hù),操作人員必須站在安全地點(diǎn),不得將手腳伸入物件下面。
11、運(yùn)送、叉運(yùn)大型設(shè)備或大件時(shí)捆綁牢固,必須有專人監(jiān)護(hù),防止因物件遮擋駕駛員視線而造成意外事故,監(jiān)護(hù)人與司機(jī)的聯(lián)絡(luò)方式必須規(guī)定好,并確保準(zhǔn)確可靠。
12、車輛司機(jī)及監(jiān)護(hù)人員一定要注意周圍的人員及環(huán)境,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),以防車輛碰傷周圍的人員及其他設(shè)備。
13、裝載機(jī)、多功能車在搬運(yùn)、鏟、倒運(yùn)貨物期間,其運(yùn)道范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員逗留,如果有人,司機(jī)必須立即停止作業(yè),待人員離開后,方可繼續(xù)作業(yè)。
14、裝貨車輛在未停穩(wěn)前嚴(yán)禁往車內(nèi)裝貨。卸貨車輛在卸貨前要檢查車輛后方是否有人,如有人鳴笛發(fā)出警告,等后方人員離開后方可卸車。
15、在運(yùn)輸超長(zhǎng)物件時(shí),超過4米的物件要使用專門的拖運(yùn)車輛運(yùn)輸,運(yùn)輸長(zhǎng)物件時(shí)必須用鋼絲繩捆綁牢固,后部要裝有防串裝置并與車輛鎖緊,以防止在上山時(shí)竄出。
二、皮帶機(jī)日常檢修維護(hù)安全措施:
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》及行業(yè)安全作業(yè)規(guī)程,嚴(yán)格按照規(guī)程和措施進(jìn)行操作。
2、檢修人員必須熟悉皮帶機(jī)各系統(tǒng)的性能、原理、操作步驟及供電系統(tǒng)。
3、牢固樹立安全第一的思想,杜絕違章操作。
4、檢修人員在機(jī)頭、儲(chǔ)帶倉(cāng)內(nèi)、機(jī)尾、沿線進(jìn)行更換托輥等作業(yè)前,必須由專人負(fù)責(zé)聯(lián)系機(jī)頭司機(jī)將主驅(qū)動(dòng)電機(jī)及儲(chǔ)帶倉(cāng)張緊電機(jī)電源控制開關(guān)停電并把隔離手把打到零位,懸掛“有人工作,禁止合閘”警示牌并確認(rèn)安全后,作業(yè)人員方可進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)期間,由機(jī)頭司機(jī)及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人共同監(jiān)護(hù)、嚴(yán)禁任何人員擅自操作機(jī)頭設(shè)備及儲(chǔ)帶倉(cāng)張緊電機(jī)。
5、制作皮帶接頭需要打錘時(shí),打錘人員在操作前必須檢查錘頭是否松動(dòng)、錘柄是否有裂紋、安裝是否牢固,作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁帶手套輪錘,要檢查作業(yè)場(chǎng)所周圍有無防礙作業(yè)的物件和空間,作業(yè)過程中應(yīng)注意力集中,嚴(yán)禁與其他人員講話、攀談,防止誤操作。
6、檢修完畢開動(dòng)皮帶前,必須由聯(lián)系停送電的專人、現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人和機(jī)頭司機(jī)共同監(jiān)督,叫出在儲(chǔ)帶倉(cāng)內(nèi)(及與機(jī)頭、機(jī)尾滾筒之間,沿線)的作業(yè)人員,按照作業(yè)人數(shù)認(rèn)真清點(diǎn)并確認(rèn)(儲(chǔ)帶倉(cāng)及機(jī)頭、機(jī)尾滾筒,沿線)所有作業(yè)人員離開皮帶機(jī)(取出使用的作業(yè)工具)、確認(rèn)安全后,方可由機(jī)頭司機(jī)負(fù)責(zé)開機(jī),開機(jī)前必須發(fā)出開機(jī)預(yù)警,通知沿線人員。
7、皮帶司機(jī)在開機(jī)時(shí)必須點(diǎn)動(dòng)開機(jī),司機(jī)在開機(jī)前必須首先檢查機(jī)頭保護(hù)裝置是否靈敏可靠。
8、皮帶開機(jī)時(shí)要對(duì)檢修部位進(jìn)行觀察,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后正常開機(jī)。
9、延長(zhǎng)皮帶時(shí),要保證起吊點(diǎn)固定牢固,檢查手拉葫蘆完好,待延的皮帶附近不得有人,延皮帶時(shí)儲(chǔ)帶倉(cāng)內(nèi)及沿線嚴(yán)禁有人同時(shí)??業(yè)。延皮帶的速度要慢,同時(shí)有專人檢查有無刮卡,絞車鋼絲繩排列整齊,并防止鋼絲繩斷裂傷人,處理亂繩時(shí)防止咬手。
10、皮帶機(jī)各轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)安設(shè)防護(hù)欄,不得將頭或身體的其他部位探入設(shè)備的運(yùn)行及轉(zhuǎn)動(dòng)部位,以免發(fā)生事故。
11、發(fā)現(xiàn)皮帶機(jī)有異常情況,要在停機(jī)的情況下進(jìn)行處理,嚴(yán)禁在運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行維修工作,(調(diào)跑偏皮帶輥除外,但是必須一人操作、一人監(jiān)護(hù))。
12、所有人員不得直接跨越皮帶,要從行人過橋通過,維修人員不得在皮帶輥轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)清理泥皮或纏繞物,防止受傷。
13、檢修、更換滾筒、電動(dòng)滾筒時(shí),需松開皮帶至落地,然后停機(jī)將啟動(dòng)開關(guān)閉鎖。拆卸及安裝時(shí),防止絞手,碰傷人員。人力抬不動(dòng)的大滾筒必須使用手拉葫蘆起吊,對(duì)位時(shí)人員站在安全位置操作,防止碰傷人員。更換電動(dòng)滾筒時(shí)還現(xiàn)必須將擋煤板、拉緊裝置卸下。
14、嚴(yán)禁站在停止的皮帶上進(jìn)行與皮帶檢修無關(guān)的其它作業(yè)。
15、在同一條皮帶上檢修得人員不得在他人停電檢修時(shí)間內(nèi)在不同地點(diǎn)做其它檢修工作(搭車作業(yè)),防止發(fā)生誤送電事故。必須同時(shí)檢修時(shí)要有可靠得聯(lián)系方式并采取相關(guān)的安全措施后,通知機(jī)頭司機(jī),方可進(jìn)行作業(yè)。機(jī)頭司機(jī)必須在接到所有檢修組檢修完畢可以開車的信息后,確認(rèn)安全后方可送電開機(jī)。
16、進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)首先檢查周圍幫、頂是否安全,發(fā)現(xiàn)幫、頂有離層等危險(xiǎn)情況時(shí)必須向現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人匯報(bào),經(jīng)過處理確認(rèn)安全后方可進(jìn)行作業(yè)。
17、起吊時(shí),選擇穩(wěn)固、安全的錨桿或搭起吊梁,起吊時(shí)捆綁物體必須牢固,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行起吊。
18、每天檢修后,必須將檢修、維護(hù)的內(nèi)容、設(shè)備異常情況等認(rèn)真填寫在檢修記錄內(nèi)備查。
三、電氣設(shè)備檢修安全技術(shù)措施:
1、嚴(yán)禁使用非礦用電纜和不合格的礦用電纜。必須選用取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的阻燃電纜。
2、按規(guī)定使用繼電保護(hù)裝置,嚴(yán)禁脫保運(yùn)行并合理整定動(dòng)作值。井下配電網(wǎng)絡(luò)均應(yīng)裝設(shè)過流、短路保護(hù)裝置;必須用該配電網(wǎng)絡(luò)的最大三相短路電流校驗(yàn)開關(guān)設(shè)備的分?jǐn)嗄芰蛣?dòng)、熱穩(wěn)定性以及電纜的熱穩(wěn)定性,必須正確選擇熔斷器熔體。
3、嚴(yán)格電纜接頭制作工藝,做到“三無”。按規(guī)定選用材料,保證電纜的熱補(bǔ)或冷補(bǔ)質(zhì)量。電纜與電氣設(shè)備的聯(lián)接,必須用與電氣設(shè)備性能相符的接線盒。電纜芯線必須使用齒型壓線板或線鼻子與電氣設(shè)備進(jìn)行連接;不同型號(hào)的電纜嚴(yán)禁直接連接,必須經(jīng)過負(fù)荷要求的接線盒、連接器或母線盒進(jìn)行連接;同型號(hào)橡套電纜連接,必須采用阻燃材料進(jìn)行硫化熱補(bǔ)或與熱補(bǔ)有同等效能的冷補(bǔ),并必須經(jīng)浸水耐壓試驗(yàn)合格后方準(zhǔn)入井使用。塑料電纜連接處的機(jī)械強(qiáng)度以及電氣、防潮密封、老化等性能,應(yīng)符合該型礦用電纜的技術(shù)要求。
4、正確維護(hù)、懸掛電纜,防止機(jī)械損傷。在水平巷道或傾角
30%uBA以下的井巷中,電纜應(yīng)用吊鉤懸掛;在水平巷道或傾斜井巷中懸掛的電纜應(yīng)有適當(dāng)馳度,并能在意外受力時(shí)自由墜落;在水平巷道或傾斜井巷中電纜懸掛點(diǎn)間距不得超過3米;電纜不應(yīng)懸掛在風(fēng)管或水管上,不得遭受淋水。電纜上嚴(yán)禁懸掛任何物件。電纜與壓風(fēng)管、供水管在巷道同一側(cè)鋪設(shè)時(shí),必須鋪設(shè)在管子上方,并保持0.3米以上的距離;盤“8”字的電纜不得帶電(采、掘機(jī)組用電纜除外);井筒和巷道的通訊和信號(hào)電纜應(yīng)與電力電纜分別掛在井巷兩側(cè),如受條件所限:在巷道內(nèi),應(yīng)鋪設(shè)在電力電纜上方0.1米以外的地方;高、低壓電纜鋪設(shè)在巷道同一側(cè)時(shí),高、低壓電纜間的距離應(yīng)大于0.1米。高壓電纜間、低壓電纜間距離不得小于50毫米;井下巷道內(nèi)的電纜沿線每隔一定距離、拐彎或分支點(diǎn)以及連接不同直徑電纜的接線盒兩端、穿墻套管的墻兩邊都應(yīng)設(shè)置注有編號(hào)、用途、電壓和截面的標(biāo)志牌。
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