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北京消防|絞車(chē)平臺(tái)施工安全技術(shù)措施|消防檢測(cè)|電氣檢測(cè) 發(fā)布日期:2019-02-05 04:10:48

一、概述
13103綜放工作面于2013年5月25日開(kāi)始回采,截止2014年2月25日距離停采線(xiàn)還剩余42米。為確保收尾回撤的正常開(kāi)展,根據(jù)13103工作面回撤安裝工作安排,需要在專(zhuān)用回風(fēng)巷進(jìn)行絞車(chē)平臺(tái)的施工。為確保絞車(chē)平臺(tái)的施工安全,特編制專(zhuān)用回風(fēng)巷絞車(chē)平臺(tái)施工安全技術(shù)措施。
二、絞車(chē)平臺(tái)施工要求
一)施工要求
1、施工時(shí)先進(jìn)行施工絞車(chē)平臺(tái),絞車(chē)平臺(tái)刷直找平后,進(jìn)行絞車(chē)基礎(chǔ)的施工。
2、絞車(chē)平臺(tái)施工長(zhǎng)度8米,寬度為2米,拉底最高處高度為2.5米。絞車(chē)基礎(chǔ)深度為1.2米,寬度為1.8米,長(zhǎng)度為1.4米。
3、絞車(chē)平臺(tái)施工前要現(xiàn)對(duì)頂板進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù),頂部施工兩組錨索,一梁兩索。梁為11#礦用工字鋼加工成,梁長(zhǎng)3米,眼距2.4米,錨索長(zhǎng)10米,每根錨索使用6根錨固劑。
4、絞車(chē)平臺(tái)施工時(shí)先清理浮煤并使用風(fēng)鎬進(jìn)行拉低。絞車(chē)基礎(chǔ)采用打眼放震動(dòng)炮松動(dòng),風(fēng)鎬拉底出矸。煤矸由人工裝入礦車(chē),通過(guò)專(zhuān)用回風(fēng)巷絞車(chē)運(yùn)輸至13103下順槽聯(lián)巷刮板機(jī)處,煤矸通過(guò)刮板機(jī)運(yùn)至13103下順槽皮帶后經(jīng)機(jī)道上山皮帶流入煤倉(cāng)。
二)爆破要求
1、炮眼深度一般1.2米。使用風(fēng)鉆打眼,炮眼孔徑為42mm。
2、炸藥采用二級(jí)煤礦許用乳化炸藥,每卷炸藥為0.2Kg。雷管使用毫秒延期電雷管。
3、采用正向裝藥,正向爆破。連線(xiàn)采用串聯(lián)連線(xiàn)方式,連線(xiàn)時(shí)接線(xiàn)頭擰緊并懸空,裸體腳線(xiàn)部分不得與電纜線(xiàn)或設(shè)備部件接觸。
4、實(shí)行分次打眼、分次裝藥、分次爆破。先掏槽后周邊。
5、爆破采用MFB100型發(fā)爆器起爆。每次放炮前必須派人設(shè)好警戒,警戒距離不得小于100m,放炮后至少等待20分鐘才能進(jìn)入爆破地點(diǎn)。
6、警戒點(diǎn)共五點(diǎn):第(1)(2)點(diǎn)在三聯(lián)巷與專(zhuān)用回風(fēng)巷絞車(chē)扣兩側(cè)20米處,第(3)點(diǎn)在13104上順槽無(wú)極繩絞車(chē)處,第(4)點(diǎn)在13103上順槽聯(lián)巷口向工作面方向20米處,第(5)點(diǎn)在專(zhuān)用回風(fēng)巷絞車(chē)上部與機(jī)道上山交叉口處。
后附爆破圖表:
后附爆破警戒圖:
三)、施工準(zhǔn)備:
1、施工人員在施工前必須學(xué)習(xí)施工安全技術(shù)措施。
2、施工前必須將施工所需的風(fēng)鉆、風(fēng)鎬、錨桿鉆機(jī)、鉆桿、錨索、錨索梁、礦車(chē)、阻車(chē)器等準(zhǔn)備到位。
3、施工前,跟班隊(duì)長(zhǎng)必須根據(jù)本措施做好施工現(xiàn)場(chǎng)所需支護(hù)材料的檢查工作,合理進(jìn)行施工方案的組織工作。
4、跟班隊(duì)長(zhǎng)要認(rèn)真檢查施工現(xiàn)場(chǎng)及施工過(guò)程中的安全,防止工作面在擴(kuò)幫期間出現(xiàn)意外事故。
5、現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員必須聽(tīng)從指揮,按照措施要求施工,確保各項(xiàng)工作的安全順利進(jìn)行。
6、在施工期間,跟班隊(duì)長(zhǎng)必須現(xiàn)場(chǎng)指揮,以確保施工質(zhì)量和施工期間的安全。
7、施工前將現(xiàn)場(chǎng)雜物清理干凈,前后20米范圍內(nèi)的電纜、管線(xiàn)用舊皮帶蓋嚴(yán)、護(hù)實(shí),嚴(yán)加保護(hù),作業(yè)時(shí)嚴(yán)防將管線(xiàn)、電纜、風(fēng)筒損壞。
三、安全技術(shù)措施
一)、一般安全技術(shù)措施
1、敲幫問(wèn)頂注意事項(xiàng):
(1)、人員必須站在安全可靠處,當(dāng)巖塊掉落時(shí)有躲避的空間。同時(shí)找矸人要戴上手套,預(yù)防矸石掉落時(shí)擦傷手指。
(2)、先在作業(yè)點(diǎn)外的安全處,靠頂、幫較穩(wěn)定的一側(cè)由外向內(nèi)用尖釬敲幫問(wèn)頂。
(3)、找矸人不得用尖釬垂直頂板找頂,防止煤塊掉落砸傷找頂人員。
2、運(yùn)輸煤矸時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人,行人不行車(chē)”要求。
3、人工推車(chē)安全技術(shù)措施
(1)、人力推車(chē)時(shí),一次只準(zhǔn)推一輛車(chē),嚴(yán)禁站在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē)。
(2)、推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車(chē)以及接近岔道、彎道、巷道口,風(fēng)門(mén),推車(chē)人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。
(3)、嚴(yán)禁放飛車(chē)。
4、錨索施工安全技術(shù)措施
(1)、打錨索孔時(shí),接長(zhǎng)式鉆桿連接處強(qiáng)度較低,在接頭位置進(jìn)入孔內(nèi)之前要控制錨桿機(jī)推力,以免鉆桿折斷傷人。
(2)、松開(kāi)盤(pán)住的錨索時(shí),要注意其彈性較大,防止突然彈開(kāi)傷人。
(3)、錨索要隨打隨安裝。但可把當(dāng)班安裝的錨索集中一次進(jìn)行張拉。
(4)、張拉錨索前,應(yīng)先檢查油泵各油路接頭處是否有松動(dòng),若發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)擰緊。
(5)、張拉錨索時(shí),應(yīng)使張拉油缸與錨索保持同軸。張拉千斤頂卡住錨索后,人員可暫撤到千斤頂側(cè)面,張拉千斤頂正下方禁止站人。
二)、風(fēng)鎬使用安全措施
1、使用風(fēng)鎬是風(fēng)接頭必須接牢固,以免風(fēng)管脫落傷人。
2、檢查風(fēng)量,吹凈膠風(fēng)管內(nèi)的污物。
3、檢查膠管接頭濾風(fēng)網(wǎng)和風(fēng)鎬頭部的固定鋼套內(nèi)是否清潔。
4、檢查風(fēng)鎬釬尾端和鋼套是否偏斜,間隙是否合適。
5、先將風(fēng)鎬釬尾擦洗干凈,然后插入風(fēng)鎬內(nèi),用彈簧固定。
6、使用風(fēng)鎬時(shí),必須向方壓緊,使風(fēng)鎬釬肩頂住鋼套。
7、避免鋼套與風(fēng)鎬釬咬合,須注意勿使用權(quán)風(fēng)鎬釬尾端發(fā)熱。
8、風(fēng)鎬繼續(xù)使用時(shí),要隨時(shí)加油,加油時(shí),將油到入膠接管內(nèi),風(fēng)鎬倒下或鎬柄朝下時(shí),避免壓緊沖擊風(fēng)鎬傷人。
9、風(fēng)管接頭與連接管隨時(shí)注意松動(dòng)脫落,應(yīng)及時(shí)扭緊。
10、保持風(fēng)管完好,勿使風(fēng)管卷曲,矸石及其他物件打壞而造成漏風(fēng)。
11、應(yīng)避免風(fēng)鎬釬被巖石卡住,風(fēng)鎬釬插入巖層深度時(shí)必須在風(fēng)鎬的彈簧之下,防止使用風(fēng)鎬邊打邊撬巖。
12、風(fēng)鎬出故障時(shí),及時(shí)送機(jī)修房斟換或修理,不得在工作在點(diǎn)任意打開(kāi)和解散。
13、風(fēng)鎬??須放至安全在點(diǎn),勿使矸石和污物進(jìn)入風(fēng)鎬內(nèi)。
14、從風(fēng)管卸下風(fēng)鎬時(shí),將外部擦干凈,加油后用木塞塞緊風(fēng)口。
15、不得將風(fēng)鎬放至避人的地方,避免生銹或丟失,應(yīng)及時(shí)送機(jī)修房清洗、修理和保管。
三)爆破安全措施
1、炸藥、電雷管的領(lǐng)取
(1)爆破工必須持證領(lǐng)取雷管、炸藥,背藥工必須持證背藥。

安全評(píng)估案例

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