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北京消防|一采副斜井安裝軌道安全技術(shù)措施|消防檢測(cè)|電氣檢測(cè) 發(fā)布日期:2019-02-05 04:10:42

一、慨況:
我礦一采井巷建設(shè)工程已經(jīng)基本結(jié)束,原安裝22Kg軌道不符合安全專篇設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)需將我礦副斜井軌道更換成30Kg軌道。
二、組織機(jī)構(gòu):
組長(zhǎng):楊成本
副組長(zhǎng):楊盤紅、李國(guó)華、羅偉
施工負(fù)責(zé)人:羅偉
現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管人:當(dāng)班安全員
成員:安裝隊(duì)所有成員
三、主要運(yùn)輸線路:
一采地面廣場(chǎng)--副斜井井口--副斜井井底
四、一般操作順序
1、檢查車輛--裝設(shè)備、物料--運(yùn)設(shè)備、物料--卸設(shè)備、物料
2、材料擺放順序:副斜井井底--1483岔口--副斜井井口
3、安裝順序: 副斜井井底--1483岔口--副斜井井口
五、安裝軌道技術(shù)要求
1、副斜井內(nèi)軌道采用30Kg/m的鋼軌配合水泥軌枕鋪設(shè),軌道中心線與巷道中心線重合,軌道面與腰線之間的距離為1045mm。軌距為0.6m,軌枕間距為0.7m(軌枕中心距),接頭處共3根軌枕,中間一根在兩軌道的接頭處,另兩根分別距中間軌枕500mm,安裝軌道的坡度為-25%uB0(井口向井底坡度)。
2、鋪設(shè)軌道時(shí),要求平、穩(wěn)、直。軌道與軌枕之間使用水泥軌枕扣件連接好,軌道與軌道之間的道夾板及螺絲必須上齊擰緊,軌道接頭的間隙不得大于5.0mm,高低和左右錯(cuò)差均不得大于2.0mm。
3、平整道床。臨時(shí)道床拆除后,先把巷道腰線拉起來(lái)及使用激光放好巷道中心線,按照腰線到巷道底板的高度把道床平整好。
4、鋪底碴。隨著道床的平整,把道碴散鋪在道床上,厚度為 100 毫 米(注:沒(méi)有底渣時(shí)使用平整道床時(shí)多余的雜物,但必須將道床墊平整)。
5、軌道線路的軌距、水平、接頭平整度、道岔的尖軌、心軌和護(hù)軌工作邊間距、扣件、軌枕間距等必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
6、在安裝地點(diǎn)作業(yè)人員每班8人,除現(xiàn)場(chǎng)安全員外。
六、安裝軌道安全措施
1、在安裝軌道現(xiàn)場(chǎng),安全科必須每班派一名安全員對(duì)安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)督、檢查,發(fā)現(xiàn)有不安全隱患必須立即停止該工作面的一切工作,并組織相關(guān)人員進(jìn)行處理,存在的安全隱患不處理完成不得進(jìn)行軌道安裝工作。
2、鋪軌前的準(zhǔn)備工作
(1)、檢查鋪軌地段的巷道、軌道中心線、腰線和道岔位置等測(cè)點(diǎn)是否滿足施工需要,特別是彎道部分的巷道是否夠?qū)?,道床的清除工程質(zhì)量和道床有無(wú)突出的石塊。
(2)、準(zhǔn)備工具和備料。鋪軌前,必須把施工中所有的工具準(zhǔn)備齊全, 按照設(shè)計(jì)要求把各種鋪軌材料、道碴、軌枕和鋼軌等準(zhǔn)備好,把道岔各部件調(diào)整好,運(yùn)到施工地點(diǎn)。
(3)、臨時(shí)軌道拆除以前,要按照腰線整修道床,調(diào)整坡度,把道床多余的雜物挖出,利用臨時(shí)軌道運(yùn)出。
3、擺設(shè)軌枕,鋼筋混凝土軌枕由兩人用8#鐵絲系好,兩頭來(lái)抬運(yùn), 擺設(shè)要以軌道中心線為準(zhǔn),用棉線或其他工具拉出軌枕一端的邊線, 保證軌枕排列整齊,軌枕間距按照作業(yè)規(guī)程的規(guī)定擺設(shè)。
4、擺設(shè)鋼軌時(shí)必須使用葫蘆將鋼軌拉倒位,嚴(yán)禁使用人力在斜坡上搬運(yùn)鋼軌,調(diào)整軌道時(shí)使用撬棍撬動(dòng)軌道調(diào)整,擺設(shè)時(shí)要注意接頭的間隙寬度,防止要釘?shù)罆r(shí)做過(guò)多的穿動(dòng)。鋼軌的接頭在直線上應(yīng)該對(duì)齊。在彎道上應(yīng)該錯(cuò)開(kāi),錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)是鋼軌長(zhǎng)度的三分之一到四分之一。
5、鋼筋混凝土軌枕,釘?shù)朗褂霉潭▔簤K式軌枕,把鋼枕擺正后,再使用壓塊將軌道固定到位,壓塊必須使用扳手?jǐn)Q緊,壓塊必須緊貼軌道不浮離。間距 20 米加一支拉桿。
6、鋪設(shè)彎道注意事項(xiàng):
①?gòu)澋啦糠值能壘嘁訉挘廛壱獕|高,加寬軌距時(shí)外軌不動(dòng),將內(nèi)軌向曲線中心移動(dòng),外軌墊高的方法是將外軌下的道碴墊厚,加寬軌距及墊高外軌在曲線段以外的直線線路上開(kāi)始,逐漸到曲線段,達(dá)到規(guī)定的數(shù)值。
②擺設(shè)軌枕的方向要和彎道半徑方向一致。
7、上道夾板 把道夾板緊緊地貼在軌腹上,用螺栓穿好,螺栓上要涂上些黃油,加上墊圈,然后再擰上螺帽,螺帽要裝在鋼軌的外側(cè)。穿道螺絲時(shí)嚴(yán)禁用手指探眼。
8、搗固道碴 釘?shù)篮缶o跟著進(jìn)行搗固道碴。先把軌枕下面道碴填滿, 再用鐵鍬把子同時(shí)從軌枕的兩邊搗實(shí)。搗實(shí)的順序是從鋼軌的下面和軌枕端頭的道碴開(kāi)始,然后移向軌枕中間的道碴。搗實(shí)道碴的作業(yè)人員站在斜對(duì)的位置。工作中要注意安全,協(xié)同合作,起落要一致,用力要狠,下手要穩(wěn)。

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