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一、概述
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，現(xiàn)由我隊(duì)負(fù)責(zé)將舊725主皮帶爬坡皮帶進(jìn)行回撤，新爬坡皮帶進(jìn)行運(yùn)輸?shù)轿唤挥铏C(jī)運(yùn)隊(duì)安裝。運(yùn)輸線路：①機(jī)頭部分：主斜井 15號(hào)煤倉(cāng)；②機(jī)尾、機(jī)身部分：主斜井 北大巷 材料暗斜井
725軌道大巷 1#軌皮檢修聯(lián)巷口。為保證本次運(yùn)輸任務(wù)的順利完成，特編制本安全技術(shù)措施。
運(yùn)輸過(guò)程中涉及到的工種有：運(yùn)料工、小絞車司機(jī) 、電機(jī)車司機(jī)、主斜井2.5絞車司機(jī)、材料暗斜井2.5米司機(jī)、齒軌車司機(jī)以及安全員、班組長(zhǎng)等，凡是參與運(yùn)輸人員，都必須熟練掌握本工種《崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》，清楚《煤礦安全規(guī)程》和《礦井運(yùn)輸安全技術(shù)管理規(guī)程》中相關(guān)內(nèi)容并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。
其中主斜井為2.5絞車運(yùn)輸、北大巷為齒軌車運(yùn)輸、材料暗斜井為2.5絞車運(yùn)輸、725軌道大巷為電機(jī)車運(yùn)輸，其他各段由小絞車牽引運(yùn)輸。
二、運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作：
1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況，皮帶機(jī)頭部分運(yùn)輸時(shí)，采用專用特制平板車進(jìn)行運(yùn)輸。
2、運(yùn)輸作業(yè)前，要全面檢查所經(jīng)路線的軌道、道岔、阻車器等有無(wú)損壞，是否達(dá)到運(yùn)輸要求，否則及時(shí)進(jìn)行處理。
3、運(yùn)輸作業(yè)前，要派專人詳細(xì)檢查運(yùn)輸線路上的信號(hào)系統(tǒng)，保證位置合理，動(dòng)作靈敏。
4、運(yùn)輸作業(yè)前，詳細(xì)檢查運(yùn)輸線路上所用各部小絞車的制動(dòng)裝置是否靈敏可靠，聯(lián)結(jié)部件是否符合完好標(biāo)準(zhǔn)，尤其是絞車的鋼絲繩，是否有斷絲斷股現(xiàn)象，否則要即使進(jìn)行更換。
5、運(yùn)輸作業(yè)前，對(duì)所用平板車要逐一檢查，尤其是平板車輪對(duì)的完好情況，必須確保轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，否則嚴(yán)禁使用。
6、運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中，必須保證所有運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施以及鉤、銷的質(zhì)量、數(shù)量符合要求，否則及時(shí)進(jìn)行更換或處理。
7、組織本隊(duì)運(yùn)輸人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施并進(jìn)行考試。
8、簽定《單項(xiàng)工程安全目標(biāo)責(zé)任書》，審批《開(kāi)工申請(qǐng)單》。
三、斜井加固剎車及防跑車裝置：
1、在主斜井及材料暗斜井運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，要對(duì)設(shè)備進(jìn)行加固剎車，要保證平板車上的所有設(shè)備件件固定。
2、平板車上緊固設(shè)備時(shí)，繩套要綁在設(shè)備的重心位置，把繩套一端從平板車底穿過(guò)，另一端在設(shè)備頂部繞一圈，兩端用兩噸倒鏈連接緊固，另一股繩套經(jīng)平板車碰頭下，插銷后用兩噸倒鏈連接固定，確認(rèn)可靠后將倒鏈小繩固定。
3、設(shè)備裝車時(shí)，必須保持重心不失衡。到達(dá)斜井底后，對(duì)車輛再行檢查，看物件是否松動(dòng)，處理重心平衡問(wèn)題后，進(jìn)行加固，開(kāi)始上區(qū)段運(yùn)輸。
4、材料暗斜井的所有擋車裝置必須做到監(jiān)視靈敏準(zhǔn)確、操作靈活有效、擋車安全可靠。尤其是材料暗斜井的智能捕車器，要嚴(yán)格按《材料暗斜井捕車器使用安全技術(shù)措施》中規(guī)定使用。
三、信號(hào)規(guī)定：
1、小絞車信號(hào)規(guī)定：一聲停、二聲開(kāi)、二長(zhǎng)聲慢開(kāi)、三聲松、三長(zhǎng)聲慢松。
電機(jī)車信號(hào)規(guī)定：一聲停、二聲開(kāi)、三聲倒車、五聲禁止啟動(dòng)機(jī)車的聯(lián)系規(guī)定。
3、主斜井2.5米絞車、暗斜井2.5米絞車信號(hào)規(guī)定：一聲停、二聲上、三聲下。
4、齒軌車運(yùn)輸哨聲規(guī)定：一聲停、二聲開(kāi)、三聲倒車。
5、車輛到達(dá)各轉(zhuǎn)載點(diǎn)一律用五聲鈴信號(hào)通知下一運(yùn)輸區(qū)段。
6、開(kāi)車前，應(yīng)先聯(lián)系，待發(fā)出準(zhǔn)確信號(hào)后方可開(kāi)車。
7、遇車輛掉道、跑車等緊急情況時(shí)，一律用亂鈴或連續(xù)七聲信號(hào)方式通知危險(xiǎn)區(qū)段內(nèi)所有運(yùn)輸人員，同時(shí)要及時(shí)通知隊(duì)值班室和公司調(diào)度室。
四、各轉(zhuǎn)載點(diǎn)摘掛繩、鉤規(guī)定：
1、各轉(zhuǎn)載點(diǎn)的阻車器必須處于常閉狀態(tài)，運(yùn)輸期間應(yīng)有專人看護(hù)。
2、專職看護(hù)人員要身處安全地點(diǎn)，密切注意車輛運(yùn)行位置，待距轉(zhuǎn)載點(diǎn)20米左右，發(fā)出慢行信號(hào)，小絞車司機(jī)聽(tīng)到慢行信號(hào)，慢慢收緊制動(dòng)閘，使車輛緩緩行至阻車器，確認(rèn)阻車器支穩(wěn)阻牢后，發(fā)出停車信號(hào)，方可摘掛鉤或繩。

消防檢測(cè)服務(wù)項(xiàng)目

電氣檢測(cè)公用建筑照明系統(tǒng)通電連續(xù)試運(yùn)行時(shí)間應(yīng)為24h，民用住宅照明系統(tǒng)通電連續(xù)試運(yùn)行時(shí)間應(yīng)為8h。

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