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總 則
一、為保障本單位2009年井下運(yùn)輸工作安全進(jìn)行，特制訂本措施。
二、所有參與各專項(xiàng)運(yùn)輸工作人員，必須嚴(yán)格執(zhí)行本措施，確保安全生產(chǎn)。
第一節(jié)
下井乘坐乘人皮帶、人車安全技術(shù)措施
一、作業(yè)人員在乘坐乘人皮帶時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：
1. 嚴(yán)禁攜帶超長(zhǎng)、超重物品乘坐乘人皮帶。
2. 乘人間距不低于5米。
3. 乘坐人員應(yīng)面向行駛前方，不得站立或仰臥，嚴(yán)禁嬉戲打鬧。
4. 乘坐皮帶時(shí)不得撫摸皮帶側(cè)幫，防止擠傷手。
5. 下皮帶時(shí)小心謹(jǐn)慎，嚴(yán)禁在站臺(tái)處停留，防止堵塞造成人員摔傷。
6. 禁止在非乘人時(shí)間段內(nèi)乘坐。
二、作業(yè)人員在入井或升井乘坐人車時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：
1. 聽從乘務(wù)人員指揮，開車前必須關(guān)上車門或掛上防護(hù)鏈。
2. 人體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外。
3. 人車行駛中或尚未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁上、下車或在車內(nèi)站立。
4. 嚴(yán)禁在人車上或任何2車箱之間搭乘。
5. 嚴(yán)禁扒、蹬、跳。
6. 嚴(yán)禁超員乘坐。
7. 乘坐人員必須頭戴安全帽，不準(zhǔn)打鬧。
第二節(jié)
乘罐及北山乘車安全技術(shù)措施
一、乘車人員要按順序排隊(duì)上、下車，不準(zhǔn)擁擠、打鬧，搶上搶下，聽從司機(jī)統(tǒng)一指揮。
二、乘車人員要坐在車內(nèi)，頭、手不得伸出窗外，站穩(wěn)、扶好，身體部位嚴(yán)禁露出車外。
三、汽車在行駛中或尚未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁上、下車或在車內(nèi)打鬧。
四、嚴(yán)禁人、物混運(yùn)。
五、乘坐罐籠時(shí)，必須遵守乘罐制度，聽從把鉤工指揮，開車信號(hào)發(fā)出后嚴(yán)禁進(jìn)出罐籠。
六、乘坐罐籠要自覺排隊(duì)，嚴(yán)禁在達(dá)到規(guī)定人數(shù)時(shí)，強(qiáng)行擠罐。
七、當(dāng)罐籠開動(dòng)后，要站穩(wěn)扶好，嚴(yán)禁在罐籠內(nèi)嬉戲打鬧。
八、嚴(yán)禁在同一罐籠內(nèi)人員和物料混合提升。
第三節(jié)
大巷、軌道上山下、綜采工作面機(jī)風(fēng)巷、采面
行走安全技術(shù)措施
一、在大巷、軌道上下山、綜采工作面風(fēng)巷行走時(shí)，嚴(yán)格遵守“行車不行人”制度，禁止嬉戲打鬧。
二、在大巷、軌道上下山、綜采工作面風(fēng)巷行走時(shí)，要走在巷道兩邊的人行道上，嚴(yán)禁行走在軌道中間。
三、在大巷、軌道上下山、綜采工作面機(jī)風(fēng)行走時(shí)，巷道失修區(qū)域行人時(shí)應(yīng)先觀察，然后迅速通過，嚴(yán)禁在失修區(qū)域隨意停留。通過巷道維修作業(yè)區(qū)，要先與該區(qū)域人員打招呼，等到允許后方可迅速通過。
四、如在大巷內(nèi)行走時(shí)有車輛經(jīng)過，應(yīng)及時(shí)躲至距道邊寬度不低于400mm的巷道寬敞處或及時(shí)躲進(jìn)
附近的躲避洞室內(nèi)躲避，禁止“扒、蹬、跳”。
五、在大巷內(nèi)行走時(shí)，聽清電機(jī)車運(yùn)行時(shí)所發(fā)出的信號(hào)，嚴(yán)禁強(qiáng)行超車，嚴(yán)禁從礦車中間跨越。
六、在軌道上、下山行走，如途中突然行車，應(yīng)及時(shí)躲進(jìn)躲避硐室。
七、在綜采工作面風(fēng)巷內(nèi)行走時(shí)，如途中突然行車，應(yīng)及時(shí)躲至距道邊寬度不低于400mm的巷道寬敞進(jìn)行躲避。
八、行人進(jìn)出采面必須走上、下安全出口，嚴(yán)禁跨越采面機(jī)頭、機(jī)尾。
九、在采面行走時(shí)注意觀察頂板完好性，必須走在支架的架角上，嚴(yán)禁貼近煤墻行走，禁止乘坐運(yùn)輸機(jī)。
十、行人通過兩巷超前支護(hù)、替棚作業(yè)區(qū)、設(shè)備檢修區(qū)、有關(guān)拉架、推溜作業(yè)區(qū)、割煤區(qū)，要提前與有關(guān)作業(yè)人員打招呼，經(jīng)允許，方可快速通過，不準(zhǔn)隨意在上述區(qū)域停留。
十一、機(jī)巷行人嚴(yán)禁走轉(zhuǎn)載機(jī)上、坐皮帶；行走跨越轉(zhuǎn)載機(jī)和皮帶時(shí)必須走過橋。
第四節(jié)
扛運(yùn)物料行走安全技術(shù)措施
一、人員搬運(yùn)、扛抬物料時(shí)必須事先熟悉搬運(yùn)路道及巷道狀況。
二、行走路道一定要暢通，路道如有雜物阻擋時(shí)要先清理通順后再進(jìn)行搬運(yùn)。
三、行人或運(yùn)料通過巷道失修區(qū)域時(shí)，應(yīng)先觀察，然后迅速通過，嚴(yán)禁在失修區(qū)域隨意停留。通過巷道維修作業(yè)區(qū)，要先與該區(qū)域人員打招呼，等到允許后方可迅速通過。
四、搬運(yùn)、扛抬物料時(shí)注意力要集中，如果前后有人同時(shí)扛運(yùn)，必須保持10米以上間距，防止間距過小相互碰傷。
五、扛抬物料時(shí)要量力而行，重量超過45公斤或長(zhǎng)度超過3米時(shí)要有兩人以上合力搬抬。
六、兩人以上合力搬抬物料時(shí)要有統(tǒng)一口令、同時(shí)用力。用手抓物料時(shí)一定要抓牢，避免抓滑出現(xiàn)意外。
七、物料運(yùn)送到指定地點(diǎn)后一定要輕放，嚴(yán)防猛扔摔壞物品或彈傷人員。
八、抬運(yùn)不規(guī)則重物時(shí)要用鐵絲栓牢后用結(jié)實(shí)工具抬運(yùn)。
九、扛運(yùn)物料通過采面時(shí)，要走在架腳上，腳下踩穩(wěn)手扶好慢行，防止踩空踩滑造成傷人。
第五節(jié)
巷道小絞車風(fēng)巷運(yùn)輸安全技術(shù)措施
一、運(yùn)輸路線軌道扣件齊全，質(zhì)量符合要求，并定期檢查，及時(shí)維修。
二、絞車司機(jī)必須持證上崗。
三、運(yùn)輸所用絞車、設(shè)備安裝必須滿足“三固定、四保險(xiǎn)、四個(gè)四”要求，并定期檢查處理。
四、各部絞車聲光信號(hào)必須完好，制動(dòng)系統(tǒng)靈敏可靠。
五、運(yùn)輸期間嚴(yán)禁違???指揮、違章作業(yè)。.
六、運(yùn)輸路線中各變坡地點(diǎn)“一坡三擋”必須完好，堅(jiān)持正確使用，并保證常閉狀態(tài)，各作業(yè)地點(diǎn)必須協(xié)調(diào)作業(yè)。
七、絞車司機(jī)開車前必須認(rèn)真檢查各部件是否完好，制動(dòng)系統(tǒng)是否靈敏可靠，信號(hào)工必須檢查聲光信號(hào)是否完好，如有問題，必須經(jīng)處理后，方可進(jìn)行提升運(yùn)輸工作。
八、絞車司機(jī)隨時(shí)檢查各部絞車鉤頭、絞車?yán)K的完好情況，并堅(jiān)持使用好保險(xiǎn)繩。
九、把鉤工嚴(yán)把掛鉤關(guān)，鉤頭掛不好，不準(zhǔn)發(fā)出信號(hào)。
十、傳號(hào)人員，要保證傳號(hào)清晰準(zhǔn)確。
十一、絞車司機(jī)開車前，做到手不離閘，信號(hào)工手不離按鈕，二者注意力要高度集中，密切配合，做到開車穩(wěn)，停車準(zhǔn)。
十二、絞車司機(jī)操作時(shí)，要集中精力，聽清信號(hào)，隨時(shí)注意絞車的受力情況和繩道方向，絞車受力異常時(shí)，要及時(shí)停車查明原因，待問題處理后方可開車，嚴(yán)禁生拉硬拽；并時(shí)刻注意對(duì)方傳來(lái)的開、停車信號(hào)，做到開車、停車、倒車及時(shí)準(zhǔn)確。
十三、現(xiàn)場(chǎng)人員聽到開車信號(hào)后，要迅速躲到安全地點(diǎn)，并堅(jiān)持“行車不行人，行人不行車”制度，所有人員必須躲開繩道，嚴(yán)禁人員緊跟隨車輛，以防斷繩、脫鉤等傷人事故。
十四、運(yùn)輸過程中，每次只允許掛一個(gè)重車，出空車時(shí)，可以掛兩個(gè)空車，但必須使用好連接裝置。
十五、運(yùn)輸大型設(shè)備時(shí)，必須認(rèn)真檢查裝車質(zhì)量，如不符合要求，必須在及時(shí)處理后，方可進(jìn)行運(yùn)輸。
十六、變坡點(diǎn)處下車時(shí)，嚴(yán)格掌握松繩長(zhǎng)度，防止松繩過多導(dǎo)致下放過快斷繩，提車時(shí)嚴(yán)禁硬拉硬拽。
十七、若在有坡度的地方倒換鉤頭或停車等情況時(shí)，必須專人負(fù)責(zé)，利用牢固的擋車器擋穩(wěn)，嚴(yán)禁無(wú)絞車?yán)K吊掛，停車去掉鉤頭。
十八、倒換鉤頭調(diào)向，可采取絞車鉤頭臨時(shí)替換方法，利用15環(huán)鏈配牛鼻環(huán)、M20螺絲上滿扣拴牢，然后倒換拴牢使用鉤頭。
十九、摘掛鉤要專人負(fù)責(zé)，鉤頭、聯(lián)結(jié)環(huán)等，確保牢固可靠，經(jīng)檢查無(wú)誤，符合要求，再操作。
二十、掛運(yùn)大件時(shí)，必須專人用15環(huán)鏈配牛鼻環(huán)、M20螺絲上滿扣拴牢，經(jīng)檢查無(wú)問題后，通知周圍人員
躲到安全地點(diǎn)。由專人打點(diǎn)、傳號(hào)，做到開、停、剎車及時(shí)。
二十一、若需平輪導(dǎo)向時(shí)，平輪要懸掛牢靠，并設(shè)專人看護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)發(fā)出停車??號(hào)，處理后方可開車。
二十二、處理掉道車時(shí)，必須緊好繩、掩好車，處理時(shí)必須在現(xiàn)場(chǎng)跟班人員指揮下進(jìn)行，合理使用導(dǎo)鏈，嚴(yán)防錯(cuò)誤操作傷人。
二十三、運(yùn)輸過程中，關(guān)鍵部位必須由跟班副隊(duì)長(zhǎng)或班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)盯住，各作業(yè)人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員調(diào)度指揮。
二十四、提車運(yùn)輸過風(fēng)門時(shí)，必須保證過一道關(guān)一道，嚴(yán)防礦車撞壞風(fēng)門。
二十五、運(yùn)輸前，必須對(duì)巷道內(nèi)的瓦斯抽放管、水管、電纜、信號(hào)線、電話線、監(jiān)測(cè)線等設(shè)備做可靠性吊掛，防止受到破壞。
二十六、車場(chǎng)推車、倒車必須嚴(yán)格按《規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。
二十七、隊(duì)干部跟班上崗，嚴(yán)禁空崗。
第六節(jié)
大件運(yùn)送、裝卸車安全技術(shù)措施
一、大件運(yùn)送安全技術(shù)措施
1. 運(yùn)送大件時(shí)要專人指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
2. 運(yùn)送大件時(shí)，首先要檢查運(yùn)送路線的路道、絞車?yán)K、一坡三擋裝置的完好情況，確保運(yùn)送順暢，不符合規(guī)定，嚴(yán)禁運(yùn)輸。
3. 若大件裝在花車或平板車上時(shí)，要用鐵絲剎緊或用螺絲上牢固。
4. 利用絞車?yán)\(yùn)大件時(shí)，人員躲開繩道，嚴(yán)格按照絞車使用安全措施執(zhí)行。
5. 運(yùn)送大件要對(duì)運(yùn)送道路進(jìn)行清理，防止碰壞電纜、單體柱或其他設(shè)備，道路不夠?qū)?、不夠高時(shí)嚴(yán)禁強(qiáng)過。
6. 運(yùn)電機(jī)、開關(guān)等電氣設(shè)備遇到水坑時(shí)，要將水坑水抽干，嚴(yán)禁電器進(jìn)水。
7. 車輛過后要把運(yùn)送大件時(shí)拆掉的棚子、腿子補(bǔ)齊，對(duì)道路進(jìn)行清理、平整。
8. 當(dāng)人員抬運(yùn)大件時(shí)，專人指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)，穩(wěn)抬輕放，身體各部位嚴(yán)禁伸入重物下面。
二、大件裝、卸車安全技術(shù)措施
在井下使用導(dǎo)鏈起吊大件、裝卸車時(shí)要嚴(yán)格遵守下列規(guī)定：
1. 作業(yè)前先觀察頂板情況，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。
2. 使用導(dǎo)鏈裝卸車時(shí)，首先要檢查導(dǎo)鏈的完好情況，將導(dǎo)鏈固定在頂板完好、支護(hù)牢靠的地點(diǎn)，并設(shè)專人觀山，隨時(shí)，注意導(dǎo)鏈運(yùn)行情況及周圍環(huán)境，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬扯或超載使用。若大件須暫時(shí)停留半空中，要把小鏈栓在大鏈上，并穿上限位銷，防止導(dǎo)鏈滑鏈傷人。
3. 鉤頭起吊時(shí)，用力要均勻，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)鏈?zhǔn)芰Ξ惓r(shí)要及時(shí)查明原因。
4. 起吊、拉運(yùn)大件時(shí)，首先要保護(hù)好易受損部位，防止戧壞大件??直接用導(dǎo)鏈起吊大件時(shí)，人身體要躲開導(dǎo)鏈和被吊物體可能竄出的方向。
5. 起吊大件前必須發(fā)出信號(hào)，人員離開大件，起吊物下方或下部嚴(yán)禁站人。將吊繩逐漸張緊，使大件微離基面100mm左右，進(jìn)行試吊，檢查物件應(yīng)平衡。如有異常，立即停止吊運(yùn)，將物體放回原處后進(jìn)行處理。

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