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北京消防|皮帶機道過斷層施工技術(shù)安全措施|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-05 04:10:30

一、概 述
2444皮帶機道施工至△5點前29m時,迎頭見一落差為1.5m~2.5m的正斷層,因斷層走向與巷道掘進走向夾角較小,施工較困難,為確保施工過程中的安全,特制定本施工技術(shù)安全措施。
現(xiàn)場安全負責(zé)人:朱友成、朱玉國、高 光
現(xiàn)場施工負責(zé)人:張紅果、王祥志、劉長勝

斷層位置及產(chǎn)狀示意圖

二、主要施工技術(shù)安全措施
1、施工前,要做到先檢查后工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,處理好后,方可工作。
2、鉆眼前,必須認真檢查鉆眼機具各部件是否齊全完好,鉆眼機具的供風(fēng)彎管接頭必須擰緊,防止工作時脫扣傷人。發(fā)現(xiàn)問題立即處理。
3、嚴格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人聯(lián)鎖”放炮制度,只有檢測迎頭及20m范圍內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛刃∮?.8%時,才能裝藥放炮。放炮后待30min炮煙散盡后,人員進入迎頭前,由班長負責(zé)安排兩名經(jīng)驗豐富的職工對迎頭的頂幫進行認真找掉。找掉時,一人操作,一人監(jiān)護頂板,人員站在安全地點,留好安全退路,按照從外向里,從頂?shù)綆鸵来芜M行找掉活矸危巖,找掉時使用的長把工具長度不小于2m。打錨桿等支護作業(yè)期間,要使用好臨時支護設(shè)施,確保人員作業(yè)安全。
4、頂、幫錨桿間排距仍按700mm?0mm進行施工,允許誤差不超過?mm。幫錨桿距迎頭不超過2排,底角錨桿距迎頭不得超過4排。頂、幫錨桿使用一塊Z2370樹脂錨固劑錨固,裝藥后攪拌時間25~35s。錨索使用Z2370、CK2370各一塊樹脂錨固劑,CK2370樹脂錨固劑裝在錨索孔底部。
5、過斷層期間,必須逐排掘進,循環(huán)進尺0.7m,最大臨時控頂距離不超過1.0m。即掘一排,錨固一排,偽頂破凈,從中間向兩邊逐個錨固,打一根錨固一根,嚴格按照錨桿快速安裝工藝進行施工,嚴禁空頂作業(yè)。錨索按1.4m“3-3”進行布置,一根布置在巷道中線上,另兩根各距巷道中心線0.9m對稱布置。
6、因斷層與施工巷道夾角較小,當斷層面進入到上幫時,在頂板完好處進行逮頂,每次循環(huán)逮頂高度不得大于2.0m,并在逮頂臺階處向迎頭方向200mm處打三根錨索,錨索在巷道中線上布置一根,另兩根各距巷道中心線0.9m對稱布置,錨索鋼絞線比錨索孔長250mm,錨索尾部露出鎖具150~250mm,錨索間排距允許誤差不超過?0mm。外露長度超過350mm時必須及時進行補打,錨索預(yù)緊力:120kN≤預(yù)緊力≤140kN。發(fā)現(xiàn)預(yù)緊力不足及時進行二次張拉。
7、過斷層期間頂板及兩幫均使用金屬網(wǎng)進行支護,當巷道上幫高度超過4.0m時,必須在距頂板向下1.5m處每2.1m布置一根?8.9mm,L=7250mm錨索,加強支護。
8、過斷層期間,使用好三棵安全點柱,嚴禁空頂下作業(yè)。其頂板能使用吊環(huán)式撅頂?shù)罆r,必須使用撅頂?shù)琅浜先冒踩c柱使用。
9、過斷層的地點增加頂板離層儀,并掛牌管理以邊觀察頂板下沉量。當發(fā)現(xiàn)巷道頂板下沉量≥150mm時,必須采取打點柱或套棚等措施支護頂板,以防冒頂堵人。
10、每班接班前,必須對迎頭20m范圍的工程質(zhì)量進行檢查,對頂、幫錨桿及錨索進行二次緊固、二次張拉,確保錨桿的螺母扭矩力為250~300N%uB7m,錨索的預(yù)緊力為120~140kN。對失效的、角度不合格的錨桿、錨索必須及時補打。
11、過斷層區(qū)段,加強“一通三防”管理,嚴格按照通風(fēng)工區(qū)制定的措施要求執(zhí)行,風(fēng)袋出口距迎頭不得大于5m。
12、斷層過去5m以后,頂板較穩(wěn)定時,頂板錨索布置方式按原施工措施執(zhí)行。
13、其它不盡事宜,仍按《2444掘進作業(yè)規(guī)程》及2444皮帶機道施工技術(shù)安全措施執(zhí)行。

編制:

掘進二區(qū)
2011年1月10日

消防安全評估(消防檢測)都是根據(jù)各個省區(qū)的地方檢測驗收標準的,不同地區(qū)的是不一樣的,當?shù)厥^(qū)的消防網(wǎng)站上都能看到的。

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