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北京消防|主井筒與井底車場連接處掘砌補(bǔ)充施工技術(shù)安全措施|消防檢測|電氣檢測
發(fā)布日期：2019-02-05 04:10:29
一、概 況
主井筒與井底車場連接處及尾繩更換硐室底板標(biāo)高為507.83m , 自井筒中向東西方向?yàn)?0m，為滿足主井筒臨時(shí)改放后井底車場施工、提升、運(yùn)輸、排水、供電的要求,分別在硐室兩側(cè)施工信號(hào)硐室、臨時(shí)泵房、臨時(shí)變電所；為保證該工程安全順利施工,特編本補(bǔ)充措施。
二、技術(shù)特征
電氣消防安全評(píng)估(消防檢測)是一項(xiàng)技術(shù)性較強(qiáng)的工作。
點(diǎn)擊進(jìn)入消防安全評(píng)估行業(yè)資訊
序 號(hào) | 名 稱 | 斷面 編號(hào) | 支護(hù) 方式 | 長度(m) | 斷面積（m2） | 錨桿特征與布置 | 每米材料消耗 | 砼 標(biāo) 號(hào) | 壁厚(m) | 水溝(m) | |||||||||
凈 | 設(shè)計(jì)掘進(jìn) | 砼（m3） | |||||||||||||||||
巷 | 基 | 錨桿 類型 | 直徑%uD7長度 | 間，排距 | 拱 | 墻 | 基 | 鋪底 | 合計(jì) | 錨桿數(shù) | |||||||||
%u3A6%uD7L | （mm） | ||||||||||||||||||
1 | 臨時(shí)信號(hào)硐室 | 1-1 | 砼 | 1.5 | 3.1 | 4.66 | 0.13 | 0.73 | 0.7 | 0.13 | 0.16 | 1.72 | C40 | 0.25 | |||||
2 | 臨時(shí)泵房 | 2-2 | 砼 | 1.0 | 9.7 | 12.38 | 0.15 | 1.84 | 0.84 | 0.15 | 0.36 | 3.19 | C40 | 0.3 | 1 | ||||
3-3 | 錨噴 | 4.5 | 11.48 | 12.38 | 0.02 | 管縫式 | 42?00 | 800?0 | 0.64 | 0.28 | 0.02 | 0.4 | 1.34 | 14 | C20 | 0.1 | 4.5 | ||
3 | 臨時(shí)變電所 | 4-4 | 砼 | 1.0 | 7.43 | 10.1 | 0.15 | 1.55 | 0.84 | 0.15 | 0.3 | 2.84 | C40 | 0.3 | 1 | ||||
5-5 | 錨噴 | 3.5 | 7.43 | 8.5 | 0.02 | 管縫式 | 42?00 | 800?0 | 0.49 | 0.28 | 0.02 | 0.3 | 1.09 | 12 | C20 | 0.1 | 3.5 | ||
4 | 注：水溝規(guī)格寬%uD7高=300?0mm，鋪底及壁厚均為100mm | ||||||||||||||||||
燒樣檢測將各回路燈具等用電設(shè)備開關(guān)全部置于斷開位置。
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