預(yù)防頂板事故是我礦安全生產(chǎn)工作的重中之重,根據(jù)井下實(shí)際安全生產(chǎn)情況,特制定如下措施:
一.頂板大面積冒落的預(yù)兆
1.工作面支柱穿底嚴(yán)重木鞋被壓縮或壓裂。
2.支柱、木垛被壓縮。
3.頂板掉碴、煤璧有明顯受壓與片邦現(xiàn)象。
4.工作面中支柱截荷和頂板下沉速度,明顯增大。
5.出現(xiàn)煤炮或煤炮數(shù)量增加。
6.老頂上方有悶雷聲音,頂板斷裂聲響的頻率和聲響增大。
7.底板出現(xiàn)底鼓或沿煤柱附近的底板發(fā)生裂縫。
8.巷道(上下順槽)超前壓力明顯。
二.危害性分析
(一)回采工作面頂板巖性分析
我礦回采工作面煤層頂板巖性泥巖、粉砂巖,底板為粗砂巖、粉砂巖、泥巖。在礦井生產(chǎn)過程中很容易發(fā)生冒落,特別在采掘工作面,以及巷道交叉處、巷道超寬處是頂板垮落最危險(xiǎn)地點(diǎn)。
礦井回采工作面煤層頂板事故主要有以下幾種因素:
1.掘進(jìn)時(shí)巷道質(zhì)量差超寬,支護(hù)質(zhì)量差。
2.采煤工作面上下端頭支護(hù)不符合要求。超前支護(hù)不符合要求。
3.巷道交叉口頂板壓力大,支護(hù)不到位。
4.礦壓觀測(cè)不準(zhǔn)確。
5.管理上的缺陷。
在工作面投入生產(chǎn)時(shí),成立初次放頂頂板管理領(lǐng)導(dǎo)小組,在工作面和兩巷設(shè)礦壓觀測(cè)點(diǎn),對(duì)工作面和兩巷的壓力情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀測(cè),搞好工作面頂板來壓的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,以防頂板事故的發(fā)生??拷罕谧鳂I(yè)時(shí),必須采取臨時(shí)支護(hù)措施,嚴(yán)禁空頂空幫作業(yè)。
(二) 掘進(jìn)工作面頂板巖性分析
掘進(jìn)施工中,頂板事故多發(fā)生在巷道貫通、交岔點(diǎn)施工、斷層及地質(zhì)條件發(fā)生變化的地段,特別是在迎頭遇有破碎帶、過老巷、穿過應(yīng)力集中區(qū)等情況時(shí),更易發(fā)生頂板事故。
(三)巷修工作地點(diǎn)頂板巖性分析
針對(duì)采煤工作面的接續(xù)變化,巷修工作重點(diǎn)為:工作面上、下順槽、中間巷的維護(hù)、工作面上、下順槽聯(lián)絡(luò)巷以及受工作面采動(dòng)影響可能失修的巷道的維護(hù)和修復(fù)。工作面順槽和所采巷道發(fā)生頂板冒落,將直接影響工作面的通風(fēng)、運(yùn)輸和防滅火安全,影響所采巷道的運(yùn)輸、行人、通風(fēng)安全。
三.頂板事故預(yù)防措施
(一)采煤頂板事故預(yù)防措施
1.針對(duì)采場(chǎng)地質(zhì)條件,在工作面回采過程中,做好充分的工作面頂板管理準(zhǔn)備工作,通過科學(xué)合理的配置設(shè)備、設(shè)備改造及措施準(zhǔn)備,杜絕歪、倒架現(xiàn)象,保證支架的良好支護(hù)狀態(tài);通過兩端頭、順槽支護(hù)方式研究及措施準(zhǔn)備,保證端頭及超前支護(hù)的可靠有效,杜絕頂板事故的出現(xiàn)。
2.成立初次放頂領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱初放小組),在搞好工作面設(shè)備配套、回采工藝的過程中,將頂板管理工作作為重點(diǎn),堅(jiān)持依靠科技進(jìn)步和理論與實(shí)際相結(jié)合的原則,結(jié)合采區(qū)具體條件,搞好工作面頂板控制、端頭維護(hù)及兩巷超前支護(hù),開展礦壓研究工作,探討該條件下的頂板管理有效途徑,保證首次開采的成功。
3.工作面在生產(chǎn)過程中,確保單體和整體支架支護(hù)質(zhì)量,達(dá)到規(guī)程規(guī)定的初撐力,做到迎山有力,工作面在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。在工作面頂板破碎、斷層等特殊構(gòu)造時(shí)必須按規(guī)程要求及時(shí)支設(shè)支護(hù)。
4.各工作面回采期間,工作面初放頂領(lǐng)導(dǎo)小組要編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施。初次放頂期間要及時(shí)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)頂板狀態(tài),每班派有經(jīng)驗(yàn)的工人全面巡回檢查,發(fā)現(xiàn)來壓征兆,及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)工作人員撤到安全地點(diǎn)。
5.工作面收尾停面、安裝撤除工作及過老巷、地質(zhì)構(gòu)造段等情況下,要編制好安全技術(shù)措施,明確頂板管理方法和安全注意事項(xiàng)及事故處理方法。
6.在頂板管理工作中,嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”和《質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》中的有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)順槽超前支護(hù)和工作面的頂板控制。
7堅(jiān)持工作面支護(hù)質(zhì)量和頂板動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),確保支護(hù)質(zhì)量動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。
(二)掘進(jìn)工作面頂板事故的預(yù)防措施
1.掘進(jìn)工作面施工嚴(yán)格執(zhí)行一工程一措施,認(rèn)真執(zhí)行規(guī)程貫徹制度,嚴(yán)禁無規(guī)程措施施工,對(duì)有頂板事故隱患的巷道或工程,規(guī)程措施中必須有明確的頂板控制及事故預(yù)防的措施。
2.掘進(jìn)工作面嚴(yán)禁空幫、空頂作業(yè)。錨網(wǎng)及錨噴支護(hù)巷道嚴(yán)格按要求使用超前探梁作臨時(shí)支護(hù),以防止放炮后頂板危巖冒落。
3.無論采用哪種支護(hù)方式,作業(yè)規(guī)程都必須明確規(guī)定最大、最小控頂距離。超過規(guī)定的控頂距離必須首先臨時(shí)支護(hù), 而后再進(jìn)行其它工作。
4.嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。進(jìn)入工作面前,要先由有生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行敲幫問頂工作,徹底清除頂幫的危巖、活矸,方可進(jìn)行作業(yè)。處理活矸、危巖可能發(fā)生危險(xiǎn)或遇有撬不動(dòng)的活動(dòng)巖塊時(shí),必須先采取可靠方法設(shè)置臨時(shí)支護(hù),而后再于安全位置處進(jìn)行處理。任何人不得在有隱患的情況下進(jìn)行冒險(xiǎn)作業(yè)。
5.加強(qiáng)超前臨時(shí)支護(hù)。超前臨時(shí)支護(hù)的材質(zhì)、規(guī)格質(zhì)量以及數(shù)量,都必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定在實(shí)際操作中,必須達(dá)到規(guī)程要求。要使超前臨時(shí)支護(hù)真正發(fā)揮作用,安監(jiān)站要嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)行。
6.掘進(jìn)巷道與采空區(qū)、老巷貫通,必須提前繪制測(cè)量圖。搞清采空區(qū)、老巷內(nèi)的水、火、瓦斯、支護(hù)等情況,并根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,制訂專項(xiàng)安全技術(shù)措施。并嚴(yán)格貫徹???行,防止重大惡性事故的發(fā)生。
7.掘進(jìn)貫通前,綜合機(jī)械化掘進(jìn)巷道在相距50m前、其他巷道在相距20m前,必須停止一個(gè)工作面作業(yè),做好調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作。貫通時(shí),必須由專人在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮,停掘的工作面必須保持正常通風(fēng),設(shè)置柵欄及警標(biāo),經(jīng)常檢查風(fēng)筒的完好狀況和工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?,瓦斯?jié)舛瘸迺r(shí),必須立即處理。掘進(jìn)的工作面每次爆破前,必須派專人和瓦斯檢查工共同到停掘的工作面檢查工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?,瓦斯?jié)舛瘸迺r(shí),必須先停止在掘工作面的工作,然后處理瓦斯,只有在2個(gè)工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷荚?.0%以下時(shí),掘進(jìn)的工作面方可爆破。每次爆破前,2個(gè)工作面入口必須有專人警戒。貫通后,必須停止采區(qū)內(nèi)的一切工作,立即調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng),風(fēng)流穩(wěn)定后,方可恢復(fù)工作。間距小于20m的平行巷道的聯(lián)絡(luò)巷貫通,必須遵守上款各項(xiàng)規(guī)定。
8.要加強(qiáng)貫通巷道的頂板管理,對(duì)圍巖破碎、頂板不好、壓力較大的巷道應(yīng)縮小支架間距和最大控頂距,并加強(qiáng)超前臨時(shí)支護(hù),防止冒頂事故的發(fā)生。
9.交叉點(diǎn)施工
錨噴交叉點(diǎn)施工:嚴(yán)格執(zhí)行一掘一錨噴措施,并隨著施工斷面的不斷擴(kuò)刷,按要求增設(shè)超前探梁控制頂板;交岔點(diǎn)所處巖性較差時(shí),應(yīng)采用導(dǎo)峒法施工,不得全斷面一次擴(kuò)刷;反向施工時(shí),必須采取有效的臨時(shí)支護(hù)措施。
架棚交叉點(diǎn)施工:一律采用雙棚支護(hù),必須全部按礦有關(guān)文件規(guī)定采加固措施,抬棚必須支正;新支設(shè)的抬棚必須有防止被放炮崩倒的措施(掘進(jìn)支巷5m內(nèi));反向施工時(shí),本著先支后回的原則,采取有效的臨時(shí)支護(hù)措施,確保施工安全。
過斷層等地質(zhì)構(gòu)造前,及時(shí)根據(jù)測(cè)繪技術(shù)人員提供的預(yù)報(bào)資料,編制專項(xiàng)措施。在接近上述構(gòu)造范圍時(shí),要邊掘邊探,加強(qiáng)超前臨時(shí)支護(hù)。錨噴支護(hù)巷道要采取一掘一錨噴的支護(hù)方式,此種支護(hù)難以支護(hù)時(shí),必須及時(shí)改變支護(hù)方式。架棚支護(hù)巷道要及時(shí)縮小支架間距和最大控頂距,杜絕冒頂事故的發(fā)生。
煤巷及順槽選擇支護(hù)形式時(shí),仍優(yōu)先考慮采用錨網(wǎng)支護(hù)方式,但在下列情況下必須采用架棚支護(hù)方式或架棚錨桿聯(lián)合支護(hù)。
巷道交岔處、溜煤眼附近、大斷面峒室(跨度≥5m)、淋水區(qū)、斷層附近、向斜或背斜軸部等地質(zhì)構(gòu)造應(yīng)力集中區(qū)域、頂板破碎帶等特殊地點(diǎn),嚴(yán)格要求采用架棚和錨桿聯(lián)合支護(hù)。
當(dāng)巷道施工至上覆或相鄰工作面停采線附???等工程應(yīng)力集中區(qū)域或因下部巷道的變形、維修,破壞范圍逐漸延深,對(duì)所掘巷道圍巖完整狀況產(chǎn)生明顯影響時(shí),原則上應(yīng)采用架棚或聯(lián)合支護(hù),若采用錨網(wǎng)支護(hù)時(shí),必須有可靠的補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)措施。
消防檢測(cè)應(yīng)該被嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?duì)待。