一、概述
6106綜采工作面向前推進(jìn),每天為保證煤質(zhì)割煤四刀向前推進(jìn)3.2米,現(xiàn)在超前單體已經(jīng)跟到電纜車,為保證超前支護(hù)的距離,現(xiàn)在決定拉設(shè)備列車,為保證遷移設(shè)備列車期間的安全,特制定本措施。設(shè)備列車共計(jì)27車。
二、施工準(zhǔn)備
1、檢查絞車周圍:頂幫支護(hù)牢固、安全,無(wú)異常變化;絞車至軌道的間距滿足車輛通行要求;操作空間滿足操作要求;作業(yè)地點(diǎn)整潔。
2、檢查絞車固定:基礎(chǔ)穩(wěn)固、地錨齊全緊固、四壓兩戧齊全牢固。
3、檢查絞車滾筒、軸承座、護(hù)繩板等齊全完好。
4、檢查絞車制動(dòng)閘和工作閘:動(dòng)作靈活,制動(dòng)準(zhǔn)確、可靠,無(wú)別卡現(xiàn)象。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓、限位螺栓等齊全完整,無(wú)彎曲、變形。施閘后,閘把位置在全部行程的60~70%之間。閘帶必須完整無(wú)斷裂、磨損余厚不得小于4mm,閘輪表面光潔平滑,無(wú)溝痕,無(wú)油泥。
5、檢查鋼絲繩:要求無(wú)彎折、無(wú)硬傷、無(wú)打結(jié)、無(wú)銹蝕,無(wú)斷絲,在滾筒上繩端固定牢固,在滾筒上的排列應(yīng)整齊,無(wú)咬繩、爬繩現(xiàn)象。松繩至終點(diǎn),滾筒上余繩不得少于3圈。
6、信號(hào)裝置齊全,聲光兼?zhèn)?,聲音清晰,?zhǔn)確可靠。
7、檢查開關(guān)等電氣設(shè)備有無(wú)異常變化,開關(guān)操作手把是否在“零”位。
8、試轉(zhuǎn):絞車司機(jī)送開關(guān)電源,按下啟動(dòng)按鈕,松開工作閘,壓緊制動(dòng)閘,啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn),絞車應(yīng)無(wú)異常響聲和震動(dòng),無(wú)甩油現(xiàn)象。
9、檢查順槽內(nèi)的軌道,道夾板、螺絲等是否齊全完好,枕木間排距是否合理。
10、檢查設(shè)備列車之間的電纜連接和管路連接情況,鋪設(shè)牢靠,不與其他物掛扯。
11、對(duì)設(shè)備列車的電氣設(shè)備停電閉鎖,必須從中央變電所斷掉10千伏。
12、牽車前要對(duì)車輛輪、輪軸完好情況,擋銷是否齊全 ,各車連接必須認(rèn)真檢查,確認(rèn)無(wú)誤后方可牽車。
13、牽移設(shè)備列車前必須切斷電源,拆除必要的電纜、電線,并用塑料布包扎好線頭,標(biāo)明線號(hào),在車上盤牢。
14、放空泵箱內(nèi)的乳化液和清水,拆掉進(jìn)水管路。
15、準(zhǔn)備與拉移距離等長(zhǎng)度的電纜和液壓管路。
三、施工順序
1、將電纜拖車上的電纜放開,重新排好。
2、各個(gè)崗位人員到位,做一次完整演練。
3、設(shè)備列車移動(dòng)到位,固定設(shè)備列車。
4、恢復(fù)接地極,恢復(fù)電力、液壓系統(tǒng)和供水系統(tǒng)。
5、送電,試運(yùn)行設(shè)備。
四、技術(shù)措施
1、使用的絞車是24T慢速絞車,繩經(jīng)¢24mm。
2、設(shè)備列車的設(shè)備車與設(shè)備車之間必須使用鋼性連接裝置。
3、硬連接的銷子用鐵絲捆綁牢固,防止拉車時(shí)銷子竄動(dòng)。
4、各車連接之間必須配置緩沖繩,使用鋼絲繩。
5、平板車上的設(shè)備必須用螺絲與平板車固定,螺絲必須上滿扣。
6、設(shè)備列車尾部電纜拖車處配電纜工,整理好電纜,當(dāng)設(shè)備列車遷移時(shí),及時(shí)將電纜收進(jìn)電纜車。
7、設(shè)備列車?yán)轿缓螅總€(gè)車輪穿錨鏈與道軌鎖住,在車輪下安裝擋車器,兩輛車打一根戧柱及時(shí)固定好,然后方可取下鉤頭。
五、安全措施
1、整個(gè)施工過(guò)程必須有一名區(qū)隊(duì)管理人員現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào),抓好安全管理,發(fā)現(xiàn)隱患問(wèn)題立即處理。
2、牽移設(shè)備列車前,應(yīng)在作業(yè)范圍設(shè)好警戒,防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入列車的拉移范圍內(nèi)。
3、牽移設(shè)備列車時(shí),兩部絞車都必須在慢檔位運(yùn)行,絞車司機(jī)必須高度集中精力。
4、牽移設(shè)備列車時(shí)派專人觀察電纜,防止電纜受損。
5、施工過(guò)程中必須派專人對(duì)鉤頭連接處隨時(shí)觀察,發(fā)出問(wèn)題及時(shí)處理。
6、設(shè)備列車之間的緩沖連接必須保證足夠拉力,長(zhǎng)度不得大于車與車之間電纜或管路的長(zhǎng)度。
7、牽車前必須切斷電源,掛牌,堅(jiān)持誰(shuí)停電誰(shuí)送電制度,杜絕帶電搬遷設(shè)備。
8、牽車過(guò)程中,信號(hào)工必須認(rèn)真觀察車輛運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停車處理,安全后方可繼續(xù)進(jìn)行。
9、牽車過(guò)程中,若有管線及設(shè)備發(fā)生卡、掛現(xiàn)象時(shí),必須及時(shí)停車處理,嚴(yán)禁生拉硬拽損壞管線設(shè)備。
10、施工前,所有施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本項(xiàng)措施,分工到人,責(zé)任明確,且必須服從施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,遵章作業(yè)。
消防設(shè)施檢測(cè)內(nèi)容有七大項(xiàng)。目前成立了專業(yè)的檢測(cè)研究室。
材料檢測(cè)電氣工程及其自動(dòng)化。