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　井底中央水倉(cāng)淤泥較多，已影響正常排水，巷修隊(duì)將對(duì)水倉(cāng)進(jìn)行清理，為確保安全施工，特制定如下安全技術(shù)措施。
　　1、清理主倉(cāng)時(shí)由機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)將井底污水流改至副倉(cāng)，并將主倉(cāng)與配水巷之間的閥門(mén)關(guān)嚴(yán)，并將主倉(cāng)內(nèi)的污水抽凈，同樣清理副倉(cāng)時(shí)由機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)將井底污水流改至主倉(cāng)，并將副倉(cāng)與配水巷之間的閥門(mén)關(guān)嚴(yán)，并將副倉(cāng)內(nèi)的污水抽凈。
　　2、清理水倉(cāng)前由通風(fēng)部門(mén)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指定風(fēng)機(jī)位置，通風(fēng)隊(duì)負(fù)責(zé)將風(fēng)筒接到位，并隨清倉(cāng)而延伸并進(jìn)行管理維護(hù)。
　　3、清理水倉(cāng)前必須安裝絞車(chē)，具體嚴(yán)格按照機(jī)電部門(mén)下發(fā)的各種制度及絞車(chē)安裝、使用、維修管理 規(guī)定執(zhí)行，絞車(chē)運(yùn)行前必須經(jīng)相關(guān)科室驗(yàn)收，并取得絞車(chē)運(yùn)行許可證后方準(zhǔn)運(yùn)行。
　　4、絞車(chē)司機(jī)必須持證上崗，并由區(qū)隊(duì)安排專(zhuān)人進(jìn)行檢修維護(hù)，嚴(yán)禁絞車(chē)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　5、小絞車(chē)定位時(shí)，要首先考慮安裝后的小絞車(chē)最突出的部位距離軌道外側(cè)不得小于400㎜，安裝地點(diǎn)要保證頂、幫支護(hù)安全可靠，無(wú)雜物，便于操作和觀望。
　　6、絞車(chē)的穩(wěn)固：當(dāng)?shù)装鍨閳?jiān)硬巖石時(shí)，用18#槽鋼作底盤(pán)，槽鋼長(zhǎng)1.2m,槽鋼與絞車(chē)之間用四根?8mm的螺栓連接牢固，用?8mm、長(zhǎng)1.6m的螺紋鋼錨桿錨固底盤(pán),并采用全長(zhǎng)錨固再用兩根?8mm、長(zhǎng)1.2m的地錨套加強(qiáng)錨固。當(dāng)?shù)装鍨樗绍浢?巖)時(shí)，采用長(zhǎng)1.2m，18#槽鋼作底盤(pán)，槽鋼與絞車(chē)之間用四根?8mm的螺栓連接牢固，然后再用混凝土澆筑基礎(chǔ),基礎(chǔ)規(guī)格:長(zhǎng)%uD7寬%uD7深=1.4%uD71.2%uD71.2m, 用長(zhǎng)?8mm、長(zhǎng)1.6m的螺紋鋼錨桿固定底盤(pán)，基礎(chǔ)高于軌面200mm，再用兩根?8mm、長(zhǎng)1.2m的地錨套加強(qiáng)錨固。
　　7、安裝后的小絞車(chē)，必須保證“四根地錨、四根壓柱和兩根戧柱”，絞車(chē)?yán)K盡量與軌道方向一致或呈較小的角度，防止鋼絲繩跑偏。
　　8、小絞車(chē)操作側(cè)必須設(shè)有合格的護(hù)身板，護(hù)身板的規(guī)格為寬340mm，垂高668mm(展開(kāi)長(zhǎng)度822mm)，厚3mm的鋼板，并沿長(zhǎng)度方向壓制成兩條加強(qiáng)槽溝。護(hù)身板與絞車(chē)底座固定的3條螺栓必須上齊上緊、牢固可靠。所使用的鋼絲繩及保險(xiǎn) 繩的繩徑不得小于15.5mm，保險(xiǎn) 繩要插有不小于2.5個(gè)捻距的繩套，與主繩連接端的繩套分別用一副繩卡固定在主繩上或保險(xiǎn) 繩編套在主繩滑頭環(huán)上用一副繩卡固定，再用兩副繩卡固定在主繩滑頭上方。
　　9、鋼絲繩應(yīng)保證無(wú)彎折、硬傷，無(wú)打結(jié)，無(wú)嚴(yán)重銹蝕，鋼絲繩斷絲、斷股不得超過(guò)規(guī)定，滾筒上繩端固定要牢靠，排列要整齊。無(wú)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象，保險(xiǎn)繩直徑與主繩相同(?5.5mm)，繩長(zhǎng)不超過(guò)規(guī)定允許容繩量。鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠，排繩要整齊，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過(guò)原鋼絲繩總斷面面積的5%。護(hù)罩要齊全，制動(dòng)閘和離合閘要靈活好用。擋車(chē)裝置應(yīng)牢固可靠,使用靈活。鋼絲繩鉤頭和保險(xiǎn) 繩鉤頭的繩卡和繩皮應(yīng)齊全牢固，兩繩卡之間距離符合規(guī)定。鋼絲繩鉤頭必須使用雞心環(huán)。
　　10、絞車(chē)工作時(shí)，嚴(yán)禁超載運(yùn)行，嚴(yán)格執(zhí)行“一坡三擋”制度 和“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”制度 ，并堅(jiān)持使用跑車(chē)阻車(chē)器和保險(xiǎn) 繩。嚴(yán)禁放飛車(chē)。嚴(yán)禁跟車(chē)或蹬鉤上下車(chē)。若有人上、下時(shí)，應(yīng)提前與把鉤工聯(lián)系，并打停車(chē)信號(hào)。
　　11、把鉤工掛車(chē)前，要先檢查滑頭連接裝置、防脫裝置是否可靠，無(wú)問(wèn)題后方可進(jìn)入信號(hào)室通知信號(hào)工打點(diǎn)行車(chē)。

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