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北京消防|打設(shè)水倉安全技術(shù)措施|消防檢測(cè)|電氣檢測(cè) 發(fā)布日期:2019-02-05 04:10:14

一、概況:
根據(jù)1300工作面排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求,我區(qū)將在兩順槽打設(shè)泵窩進(jìn)行排水,為保證泵窩施工過程的安全和質(zhì)量,特編制本安全施工措施。
二、施工前的準(zhǔn)備:
1、施工地點(diǎn)段的風(fēng)水管安裝好風(fēng)水接頭。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備好高壓風(fēng)水管、風(fēng)頭、手風(fēng)鎬、鐵锨等工器具。
三、施工方法:
泵窩施工前首先由班組長或由班組長指定的有經(jīng)驗(yàn)的員工在專人監(jiān)護(hù)下,站在頂板完好、退路暢通的安全地點(diǎn),使用專用工具對(duì)施工區(qū)域的巷道進(jìn)行敲幫問頂工作,確認(rèn)無安全隱患后,方可進(jìn)行施工。
泵窩規(guī)格
打設(shè)的泵窩必須帶沉淀池,且泵窩與沉淀池規(guī)格大小相同都為:長%uD7寬%uD7深=2.5m%uD71.2m%uD71.0m
泵窩打設(shè)位置(見附圖)
軌道順槽4個(gè)泵窩依次為:A點(diǎn)距離切眼36m處、B點(diǎn)距離切眼603m處、C點(diǎn)距離切眼936m處、D點(diǎn)(臨時(shí)泵窩)距離切眼1280m處。
膠帶順槽3個(gè)泵窩依次為:A點(diǎn)距離切眼15m處、B點(diǎn)距離切眼665m處、C點(diǎn)距離切眼1318m處。
3、打設(shè)泵窩方法:
泵窩施工使用鐵锨、手風(fēng)鎬等工具按照設(shè)計(jì)荒斷面尺寸進(jìn)行打設(shè),不得出現(xiàn)外高里低現(xiàn)象,臥底出的矸石及時(shí)運(yùn)走,然后支好模板進(jìn)行泵窩澆筑工作,澆筑時(shí)必須使用手鎬、鐵锨等將混凝土振搗密實(shí),確保泵窩幫壁飽滿密實(shí),無孔洞現(xiàn)象,厚度不小于50mm。除使用澆筑的方法外還可以采用碼放矸石袋、壘砌紅磚的方法對(duì)泵窩四周進(jìn)行加固。
如泵窩打設(shè)過程中有積水,可采用風(fēng)泵進(jìn)行排水。
四、安全技術(shù)措施:
1、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,開工前班組長及安全檢查員必須對(duì)施工地點(diǎn)及沿線巷道安全情況進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無安全隱患后,方準(zhǔn)施工人員進(jìn)入施工地點(diǎn)作業(yè)。
2、使用風(fēng)鎬時(shí)必須遵守以下規(guī)定:
(1)風(fēng)鎬與風(fēng)管連接之前要檢查風(fēng)鎬各部件之間連接是否牢固、機(jī)體是否有裂痕和破損。
(2)風(fēng)管與風(fēng)鎬連接前要檢查風(fēng)管是否有漏風(fēng)處,然后吹凈風(fēng)管及風(fēng)鎬接頭上的污物才可與風(fēng)管進(jìn)行連接。
(3)風(fēng)鎬與風(fēng)管之間要用正規(guī)U型卡子進(jìn)行連接,嚴(yán)禁用鐵絲代替。
(4)風(fēng)鎬在使用中,不準(zhǔn)用硬物敲、砸及摔碰等。
(5)風(fēng)鎬換釬子時(shí),必須釬尖朝向底板。
(6)撤除風(fēng)鎬時(shí),應(yīng)先關(guān)閉風(fēng)管開關(guān),然后放盡風(fēng)鎬內(nèi)的余氣,才可進(jìn)行風(fēng)管的撤除工作。
(7)使用風(fēng)鎬過程中必須佩戴防護(hù)眼鏡,防止矸石彈起傷人。
3、打設(shè)泵窩過程中的提升運(yùn)輸管理:
(1)使用絞車運(yùn)輸
①打設(shè)泵窩出的矸石采用絞車?yán)诺V車的方式進(jìn)行運(yùn)輸,絞車提升運(yùn)輸時(shí),人員要及時(shí)進(jìn)行躲避,嚴(yán)格執(zhí)行好“行車不行人”制度;礦車下放至裝卸車地點(diǎn)停穩(wěn)后,應(yīng)在礦車后方施打“十字”道木垛將礦車掩牢后,方可進(jìn)行裝矸。
②絞車司機(jī)應(yīng)隨時(shí)檢查閘把、閘皮、鋼絲繩、保安繩、回頭是否齊全,合格有效,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)認(rèn)真檢查處理;把勾工掛車前,要先檢查鉤頭連接裝置,防脫裝置是否可靠,無問題后方可進(jìn)入信號(hào)室打點(diǎn)。
③絞車聯(lián)系聲光信號(hào)必須靈敏可靠、音響清晰,開車前,司機(jī)精力要集中,接信號(hào)無誤后方可開車。每臺(tái)絞車必須有司機(jī)、上、下車場(chǎng)信號(hào)把鉤工操作,下放車輛時(shí),底車場(chǎng)不打回鈴司機(jī)不得開車。絞車處必須有足夠的操作空間,操作按鈕要上架,司機(jī)站在護(hù)身板后側(cè)進(jìn)行操作,嚴(yán)禁站在絞車滾筒前側(cè)(出繩側(cè))或絞車側(cè)面進(jìn)行操作,嚴(yán)禁在絞車滾筒護(hù)身板側(cè)出繩拉車,絞車盤繩時(shí)嚴(yán)禁用手撥或腳蹬進(jìn)行盤繩。
④推車工嚴(yán)禁低頭推車,在車場(chǎng)摘掛、連環(huán)時(shí)要 等礦車停穩(wěn)再連,嚴(yán)禁把頭、身軀探入兩車之間。
⑤當(dāng)?shù)V車掉道采用人力復(fù)軌時(shí),礦車兩側(cè)不準(zhǔn)有人,人員互相監(jiān)護(hù),確保人身安全。采用“杠桿法”復(fù)軌時(shí),將撬棍一端伸入礦車的一端不少于200mm,并在其下面墊上枕木和木板,把礦車撬起并慢慢移動(dòng)工字鋼或鐵路使礦車復(fù)軌。復(fù)軌人員在另一端壓杠桿時(shí),必須在杠桿的一側(cè),用力一致叫應(yīng)好,防止杠桿反彈傷人。
⑥加強(qiáng)人員站位管理,防止絞車鋼絲繩彈繩傷人。
(2)使用齒軌車運(yùn)輸矸石時(shí),在運(yùn)輸期間嚴(yán)格按照《齒軌車運(yùn)輸安全技術(shù)措施》中相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。
(3)在皮帶順槽打設(shè)泵窩時(shí),可將臥底出的矸石使用皮帶集中進(jìn)行外運(yùn)。
4、泵窩打設(shè)完畢后,使用鋼筋網(wǎng)配合大板進(jìn)行防護(hù),防止人員掉入泵窩。
其它未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

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