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北京消防|提升、運輸系統(tǒng)安全風險狀況分析|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-02 12:58:24

一、提升系統(tǒng)
1、基本狀況
(1)提升機、鋼絲繩、尾繩、提升容器(罐籠、箕斗、礦車)、天輪、導向輪、懸掛連接裝置均為有生產(chǎn)資質的廠家制造的合格產(chǎn)品。主要提升系統(tǒng)運行良好,不過載,不超載重差運行。
(2)安全保護裝置。主、副井提升機保護裝置及安全設施,主、副井提升預防事故的主要保護有:防過卷、防過速、限速、減速功能保護、過電流、欠電壓、深度指示器失效、閘間隙、主井滿倉保護等裝置。
井架內(nèi)上端及井底均設有箕斗(罐籠)防過卷緩沖裝置及防撞梁,以防止箕斗(罐籠)過卷后撞壞提升設備及井底設施。井架上設有過卷托罐(箕斗)止逆爪等保護裝置。
主副井配恒減速液壓制動系統(tǒng),制動系統(tǒng)的油壓過壓、欠壓和油溫保護與提升回路閉鎖、潤滑系統(tǒng)的斷油保護、緊急腳踏斷電制動保護;主回路與提升信號閉鎖,控制回路與信號閉鎖,副井安全門與提升信號、罐位閉鎖,搖臺與罐位、阻車器、提升信號閉鎖等。操作臺設置有主電源和控制系統(tǒng)多個顯示儀表,便于了解提升機運行狀況,從而使絞車高速平穩(wěn)、連續(xù)提升。
防過卷保護、防過速保護、限速保護和減速功能保護裝置設置為相互獨立的雙線型式。各種保護已試驗調整,動作可靠。
主、副井提升機深度指示器指示準確,設置合理,自動減速(聲光警鈴)裝置完好。
(3)系統(tǒng)重要部件:主、副井提升機的主軸、天輪軸、鋼絲繩和提升容器連接裝置經(jīng)機械探傷檢測未發(fā)現(xiàn)缺陷,強度與可靠性符合安全要求。摩擦輪、天輪、導向輪的直徑同提升鋼絲繩中最粗鋼絲直徑比值主井為3500㎜/2.2㎜(副井3500㎜/2.3㎜)>1200,與鋼絲繩直徑比值主井97.22,副井 92.10均大于90。摩擦輪的繩槽摩擦襯墊磨損深度未超過規(guī)定,天輪輪緣無變形、輪輻無彎曲現(xiàn)象,可能傷人的旋轉部件和摩擦輪有護欄。
(4)最大提升速度、正常運行加速度、減速度符合《煤礦安全規(guī)程》有關要求。由于主、副井提升速度均大于9.16m/s,按規(guī)程要求主、副井都留有過卷高度和過放距離,防過卷緩沖裝置,過卷高度和過放距離分別是主井10.2m≥9.71m和副井10.4m≥9.16 m。在正常停車位置的0.5m上方設有防過卷行程開關,能有效防止提升容器過卷。
(5)提升機制動裝置:提升機的常用閘和保險制動閘為液壓盤形制動閘,主副井均為雙閘盤制動,設置8付制動單元,主井閘瓦間隙最大為1.2 mm≤2mm,副井閘瓦間隙最大為1.2 mm≤2mm,閘瓦與閘盤接觸面積是71%~83%(主井)和79%~89%(副井)均大于60%,閘瓦、閘盤無油霧及其它影響降低摩擦系數(shù)的介質。常用閘和保險閘雖共用一套閘,但其操縱和控制機構是分開的,保險閘能自動發(fā)生制動作用,司機不離座位即能操作制動閘。主井保險閘空動時間為0.07-0.19s≤0.3s,副井保險閘空動時間為0.06-0.11s≤0.3s。主、副井制動系統(tǒng)在一級、二級制動油壓下制動力矩經(jīng)山東信力工礦安全檢測有限公司測試全部合格。殘壓為主井0.45Mpa,副井0.59MPa,均小于1 Mpa。工作可靠,不漏油,保險閘發(fā)生作用時繩不滑動。
主井提升機閘盤端面圓跳動:0.42mm、副井提升機閘盤端面圓跳動:為左側0.5mm,右側0.54mm,均≤1mm,符合規(guī)定。
(6)電控與信號裝置
直流全數(shù)字成套設備均由主機廠家成套供應。電控設備參數(shù)滿足系統(tǒng)要求。副井井口井底均采用銷齒液壓操車集中控制系統(tǒng)與副井提升機電控系統(tǒng)相配合實現(xiàn)各種閉鎖和保護控制功能。
主井信號系統(tǒng)采用了唐山智達自動化設備有限公司制造的ZDA型PLL主井提升信號自動定量裝載綜合控制系統(tǒng)。副井提升信號裝置也選用了唐山智達自動化設備有限公司制造的ZDB型礦用多功能提升信號裝置。系統(tǒng)均符合《規(guī)程》對提升信號及閉鎖功能的規(guī)定。主、副井提升機的電控系統(tǒng),具備PLC可編程自動控制功能,使提升運行操作方便,并能對提升運行過程跟蹤監(jiān)控,進一步提高了絞車運行的自動化程度和安全程度。經(jīng)試運行,認為系統(tǒng)配置合理,未發(fā)現(xiàn)異常。
(7)供電與電氣保護
主、副井提升機都是專用雙回路10kv電源引自礦井35/10KV主變電所,380V雙回路低壓電源引自10/0.4KV變電所。一回引自本機房變壓器,均為一回工作,一回備用。供電回路中設置有短路、過流和欠壓、斷相、漏電、接地等保護,裝置完好。高壓電機、電控設備外殼接地良好,高壓設備周圍有護欄,掛有警示牌,防止人員觸電。絞車房配有滅火砂箱、滅火器等防火設施。設備布置間距滿足操作、檢修要求,地理位置較高,無水災危險。
(8)井架與井筒設施:井架結構設計合理,各連接處、焊接牢固無變形、已作防腐處理,無損傷和銹蝕,井架上設置有行人安全扶梯和檢修平臺,井架上的防撞梁和托罐裝置位置、過卷保護的高度符合安全運行要求。天輪安裝質量較好,運轉平穩(wěn),軸承間隙不超限、不發(fā)熱。井底、井口設置有完好的防護安全門,井口、井底均采用液壓銷齒式推車操作系統(tǒng)。主要設備有:液動搖臺、阻車器、道岔、銷齒操車機。井口與井底分別設有起吊設備,作為下放材料起吊之用;提升容器的滾輪罐耳與罐道間隙不超限,罐道罐耳定期有專職人員檢查,容器運行較平穩(wěn)。提升容器之間的間距為主井360mm(副井270㎜)>200mm,提升容器與井壁主井350mm(副井460㎜)>150mm、容器與罐道梁主副井60mm>40mm、與梯子間等的間隙符合要求,井架、井筒罐道梁的防銹處理較好。
(9)鋼絲繩與連接裝置:提升鋼絲繩、尾繩選型合理,選用貴州???絲繩股份有限公司產(chǎn)品,鋼絲繩每天檢查一次。按規(guī)定對首、尾繩的連接裝置進行了探傷檢測,未發(fā)現(xiàn)超限缺陷,連接牢固可靠。主井無備用鋼絲繩。
(10)罐籠和箕斗:罐籠和箕斗均采用液壓自動平衡裝置與首繩楔形連接裝置直接聯(lián)接,其液壓自動平衡裝置和楔形聯(lián)接裝置,選用有資質廠家(徐州煤礦安全設備制造廠)生產(chǎn)的合格產(chǎn)品。罐籠的乘人間兩側和底板用鋼板鋪嚴,罐籠布置有軌道和阻車器,裝設有罐簾門和扶手,罐籠雙層每次寬罐限乘2?人,窄罐限乘2?人,罐籠內(nèi)人均面積不小于0.18m2,符合要求。
(11)提升系統(tǒng)各項資料及制度:有提升裝置檢查記錄、鋼絲繩的檢查制度、安全保護裝置試驗制度、事故處理記錄、崗位責任交接班記錄、干部查崗制度、要害部門管理記錄、防火消防檢查制度、安全巡回檢查制度。提升裝置必備的資料和機房墻上應掛有的資料齊全。
(12)提升機房:提升機房位置較高,光線充足,設施齊全,消防、防護設施符合要求,司機位置噪音主井82.1dB、副井80.3dB 均≤85 dB,設備布置合理,便于操作和觀察,圖紙和技術資料按有關要求懸掛,提升機房符合設計。
2、檢測檢驗情況
(1)提升機安全檢測
?11年5月20日,由山東信力工礦安全檢測有限公司,對副井提升機進行了檢測。檢測檢驗內(nèi)容包括:機房、提升裝置、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、保險裝置、信號裝置、電氣系統(tǒng)等。檢測報告結論:綜合判定,該提升機合格。報告編號:SDXL-JLWJ035-TS047-2011。
?12年3月6日,由山東信力工礦安全檢測有限公司,對主井提升機進行了檢測。檢測檢驗內(nèi)容包括:機房、提升裝置、提升機制動系統(tǒng)性能、液壓系統(tǒng)、保險裝置、信號裝置、電氣系統(tǒng)等。檢測報告結論:所檢項目均符合AQ1014-2005《煤礦在用摩擦式提升機系統(tǒng)安全檢測檢驗規(guī)范》的要求。報告編號:SDXL-JLWJ035-TS024-2012。

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