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三水平軌道下山中部由于壓力影響，局部碹體已嚴(yán)重變形開裂，直接威脅到安全生產(chǎn)，現(xiàn)依據(jù)2010年度安措計(jì)劃，對該段巷道進(jìn)行返修，針對施工需要特制定如下安全技術(shù)措施：
1、進(jìn)入施工地點(diǎn)，必須先進(jìn)行全面的安全檢查，熟悉現(xiàn)場情況，及時處理安全隱患，保證施工安全。
2、施工作業(yè)前，先與運(yùn)輸協(xié)調(diào)好，作業(yè)過程嚴(yán)禁拉放車。
3、施工作業(yè)前，先安接好電鈴信號，拉放車過程必須進(jìn)入躲避硐或聯(lián)絡(luò)巷躲避。
4、進(jìn)入工作地點(diǎn)時，必須進(jìn)行嚴(yán)格的敲幫問頂制度，及時處理活巖，全面檢查支護(hù)的穩(wěn)固情況，防止倒架、片幫、漏頂或碹體垮塌傷人。
5、敲幫問頂過程，清理暢通退路，作業(yè)人員必須站在巷道上方且支護(hù)完好地點(diǎn)進(jìn)行，有專門人員觀察頂板及周圍情況，嚴(yán)禁站在車上作業(yè)。
6、施工作業(yè)前，必須對通過作業(yè)點(diǎn)的電纜線路、管路等進(jìn)行保護(hù)，用廢舊皮帶及竹木蓋好，防止損壞設(shè)備設(shè)施。
7、每次施工作業(yè)前，先加固沒有施工到的碹體，防止一次放頂過多，造成冒頂事故的發(fā)生。
8、放炮作業(yè)必須按規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)格“一炮三檢”制度，警戒范圍為放炮作業(yè)點(diǎn)上下相鄰兩條聯(lián)絡(luò)巷及前后80米外的安全地點(diǎn)。
9、施工前，必須在施工地點(diǎn)往下5米左右用木頭或鋼管等工具攔好，所有施工人員必須站在施工點(diǎn)的上方，防止巖石滾落下暗斜井。放炮時，嚴(yán)禁用礦車直接爆破裝車。
10、放炮后進(jìn)入工作地點(diǎn)，嚴(yán)格進(jìn)行安全檢查及敲幫問頂制度。
11、施工作業(yè)過程，嚴(yán)禁一切人員過往。
12、施工作業(yè)每次放頂不能超過1.8米，以方便及時清理通車，防止漏冒事故的發(fā)生。
13、放頂后及時進(jìn)行臨時支護(hù)，防止活巖掉落傷人。
14、上棚支護(hù)最少三人同時作業(yè)，一人觀察周圍情況。
15、清理大塊混凝土?xí)r先敲打碎，然后協(xié)同搬上車，上車時，要同時用力，防止搬運(yùn)壓碰傷人。
16、清理足夠一架棚位置及時上棚架支護(hù)，每架棚距0.8米，上寬2.4米，且保證支護(hù)質(zhì)量，背幫背至實(shí)頂。
17、拉放車時，信號清楚，按規(guī)定掛好魚尾。
18、放頂工作完成后，視圍巖情況再進(jìn)行砌碹或砌墻工作。
19、每次施工完畢后，及時清理現(xiàn)場，保證運(yùn)輸?shù)臅惩ā?br> 20、未提及的按《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
21、以上安全技術(shù)措施由安監(jiān)站負(fù)責(zé)監(jiān)督。

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