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北京消防|副斜井260m處鉆場炮掘施工安全技術(shù)措施|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-02 12:57:48

施工安全技術(shù)措施
根據(jù)施工巷道至220m處打鉆探明300m處出現(xiàn)涌水,經(jīng)測后涌水量在12m?/h,經(jīng)按潞安五里堠籌備組研究決定對副斜井基巖段260m處,左幫開設(shè)一鉆機(jī)硐室,鉆機(jī)硐室內(nèi)開挖水倉一個,打鉆把水導(dǎo)流至水倉內(nèi)。特編制安全技術(shù)措施如下:
一、施工方案
1、施工方式
副斜井260m處鉆機(jī)硐室采用炮掘進(jìn)行施工。
2、施工方法
1)、施工前,由測量人員放好控制點,待施工到鉆機(jī)硐室采用放炮進(jìn)行掘進(jìn),對欠挖??地方使用人工風(fēng)鎬刷至設(shè)計尺寸。掘進(jìn)完畢后要及時進(jìn)行臨時支護(hù),防止現(xiàn)場作業(yè)人員出現(xiàn)意外。頂部和幫部錨桿采用頂置式風(fēng)動錨桿鉆機(jī)打眼,風(fēng)源來自井口移動壓風(fēng)機(jī)房。出矸由人工排至皮帶拉至地面卸矸槽,然后由自卸車排至礦方指定位置。

二、支護(hù)
(一)、臨時支護(hù)
1、超前臨時支護(hù)的選擇:
臨時支護(hù)采用前探梁支護(hù):
a、適用條件:當(dāng)頂板局部失穩(wěn)或個別塊體有可能墜落以及頂板為煤層的情況下,現(xiàn)場施工時,要求在正常情況下采用前探梁護(hù)頂。
b、支護(hù)技術(shù)參數(shù):前探梁采用22kg/m的礦用工字鋼制作,L=4m。迎頭作業(yè)時,前探梁根數(shù)至少不少于2根,大斷面3根。
2、超前臨時支護(hù)的施工工藝:
掘進(jìn)完畢后找掉危矸活石,及時前移前探梁并楔緊,上好棚梁找好線,及時背上背板,且頂幫背實背牢。
3、超前臨時支護(hù)的質(zhì)量要求:
每根前探梁要用三道掛鉤鎖固,前探梁與掛鉤間用木楔楔緊,防止下滑。
(二)、支護(hù)方式
錨索:錨索選用?8.9?00mm的鋼絞線,錨索間排距為1600 mm?00mm,每排3根。呈矩形布置。托盤為蝶形,規(guī)格為300?0?mm,每根錨索使用二支CK2360和一支Z2360樹脂錨固劑錨固,錨索外露300mm。
錨桿:錨桿選用?0?00mm的螺紋鋼錨桿,錨桿間排距為800?0mm,托盤為蝶形,規(guī)格為150?0?mm,每根錨桿使用一支CK2360和一支Z2360樹脂錨固劑錨固,錨桿外露50mm。
網(wǎng)片:網(wǎng)片選用?.5的圓鋼焊接成網(wǎng)孔100?0mm,規(guī)格為900?00mm;網(wǎng)片搭接為100mm。網(wǎng)片連接采用16#的鐵絲每100mm綁扎一道。
噴砼:混凝土強(qiáng)度為C20,噴砼厚度為150mm。

3、支護(hù)的施工工藝
鉆機(jī)硐室斷面支護(hù)
鉆機(jī)硐室斷面掘高3300mm,掘?qū)?300mm,凈高3000mm,凈寬4000mm。采用錨桿網(wǎng)+錨索+噴射混凝土的聯(lián)合支護(hù),拱頂錨桿、錨索使用錨桿機(jī)造孔,孔徑為28㎜,孔深分別為2350mm、7000mm。墻體采用YT27風(fēng)錘造孔,孔徑為28㎜,孔深為2350㎜。眼打好后,用掃眼器吹盡眼內(nèi)的水及粉塵,然后內(nèi)置樹脂錨固劑,用炮棍將其輕推至眼底,開始攪拌藥卷,攪拌時風(fēng)動錨注器要快轉(zhuǎn)慢進(jìn),攪拌時間為25~30秒,錨桿注到位后固定好桿體,待錨固劑凝固5分鐘后退去錨頭,緊接著進(jìn)行金屬網(wǎng)支護(hù),接茬處必須有錨桿、錨索加壓板將其上緊并緊貼巖面。

4、永久支護(hù)的質(zhì)量要求
1)、錨桿要緊貼金屬網(wǎng)及巖面,間排距為800?0㎜,誤差不得超過?0mm,錨桿方向與巖面角度不得低于75%uB0,錨桿露出托盤30~50mm。
2)、錨桿錨固力:頂錨桿不低于100KN、幫錨桿錨固力不得低于70KN;頂、幫錨桿預(yù)緊力力距不小于240N/m。
3)、金屬網(wǎng)搭接長度為100㎜,間隔100㎜用16#雙股雙扎相連。
4)、金屬網(wǎng)必須緊貼巖面,如遇有局部掉頂,必須緊貼掉頂部位按設(shè)計要求打支護(hù)錨桿進(jìn)行支護(hù),然后按照巷道凈尺寸要求對掉頂部位進(jìn)行造型,使巷道整體達(dá)到設(shè)計要求。
5)、錨索安裝深度應(yīng)不小于7米,允許偏差0~+100mm,孔距允許偏差?0mm;。錨索緊貼巖面,錨固力不低于170KN。
6)、噴射混凝土強(qiáng)度為C20,噴漿前必須徹底沖洗巷道巖面或二次噴漿面,噴漿時必須保證噴漿厚度,噴漿后噴漿部位每班灑水不得少于一次,并堅持灑水28天以上。同時要每天堅持對后邊所施工巷道的灑水養(yǎng)護(hù)工作。
三、危險因素
1、作業(yè)現(xiàn)場的幫、頂支護(hù)的不安全狀況易對人員造成傷害。
2、作業(yè)時地質(zhì)情況不明易形成事故。
3、瓦斯超限易形成瓦斯事故。
4、鉆機(jī)的操作失誤易對人員造成傷害。
5、未切斷電源或未驗、放電,易造成觸電事故。
6、涌水突然增加,并呈現(xiàn)一定壓力或掛紅、掛汗、空氣變冷、水叫、有臭味、巷道無故來壓變形,底板隆起等現(xiàn)象出現(xiàn)時容易形成突水事故。
7、鉆機(jī)固定時,人員必須站在鉆機(jī)兩??。
四、打鉆前準(zhǔn)備工作
1、在鉆機(jī)進(jìn)入作業(yè)地點以前,必須認(rèn)真檢查順槽附近的支護(hù)情況及頂板情況頂板懸矸及時用長桿工具挑下,并將頂接實,如有巷道變形,支護(hù)材料變質(zhì),必須提前更換,加強(qiáng)支護(hù)。
2、鉆機(jī)進(jìn)入作業(yè)地點前,必須要有良好的排水、供電、通風(fēng)、通訊、注漿系統(tǒng)。
3、鉆機(jī)、水泵在裝卸及運送超長、超寬、超高、超重“四超”等其他設(shè)備材料時,應(yīng)事先檢查沿途的安全設(shè)施是否齊、靈敏、可靠,如采用裝車運輸,鉆機(jī)零部件必須捆扎牢固,確保安全后方可用無軌膠輪車運輸,并嚴(yán)格按操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,做到行人不行車。
4、鉆機(jī)的拆除及組裝,必須由持證維修工負(fù)責(zé),鉆機(jī)零部件要妥善保管,液壓油提前放入油桶,避免浪費。
5、鉆機(jī)進(jìn)入作業(yè)地點安裝后,由維修工檢查鉆機(jī)的各項性能,加足液壓油、齒輪油,試運行良好后方可交付鉆機(jī)人員使用。
五、作業(yè)時間及勞動組織
1、根據(jù)礦方安排,從2011年04月18日開始在副斜井施工探放水鉆孔。
2、一臺鉆機(jī),三班打鉆,每臺鉆機(jī)配置打鉆人員9名,并有一名專職維修工,確保安全施工。
3、每班安排跟班隊長或班組長一人,負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場安全和工程質(zhì)量。
4、其他作業(yè)人員8名,負(fù)責(zé)打鉆、移鉆、清煤、排水等。
5、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,當(dāng)班鉆孔內(nèi)情況要向下班人員交接清楚,鉆桿以及專用工具要擺放整齊。
六、作業(yè)工藝及要求
1、鉆機(jī)參數(shù)
采用ZDY800型全液壓坑道鉆機(jī);配套電機(jī)功率17.5KW,電壓等級660v;供電開關(guān)為BQD-120型礦用隔爆開關(guān);鉆桿?0?00mm;鉆頭為?5mm硬質(zhì)合金鋼鉆頭。
2、鉆孔參數(shù)
開孔位置位于副斜井260m鉆機(jī)硐室處開始施工探放水孔,布置1號鉆孔,距斷面凈底板1.0m,設(shè)計水平角為-22%uB0,設(shè)計方位角垂直中線。設(shè)計單孔工程量90m,累計工程量按實際驗收合計。
3、鉆機(jī)安裝
(1)、在地面將鉆機(jī)、鉆桿、開關(guān)及其它器材仔細(xì)檢查,確認(rèn)完好合格,經(jīng)調(diào)試正常后裝車下井。
(2)、設(shè)備器材裝車由地面嚴(yán)格按照運輸管理規(guī)定運到施工地點。
(3)、作業(yè)前,要提前與順槽施工隊組取得聯(lián)系以便相互配合。
(4)、井下電鉗工負(fù)責(zé)將鉆機(jī)電源等按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)接好,并在鉆工的配合下將鉆機(jī)安裝好。
(5)、將作業(yè)現(xiàn)場清理平整,根據(jù)作業(yè)要求鋪設(shè)數(shù)層道木,道木之間要用8#雙股鉛絲捆綁牢固。
(6)、用專用吊具將鉆機(jī)平穩(wěn)放在道木之上,調(diào)整到施工鉆孔所需的方位。
(7)、將鉆機(jī)四角分別用可伸縮支柱垂直于巷道頂板打牢。
(8)、各機(jī)械轉(zhuǎn)動部分要安裝防護(hù)欄、保護(hù)罩。
(9)、用坡度規(guī)量好施工角度。
(10)、在鉆機(jī)一側(cè)搭好操作臺,將鉆桿擺放在操作臺上。
(11)、把開關(guān)隔離手把打到正轉(zhuǎn)位置上。
(12)、把供水膠管一端接到鉆機(jī)供水器上,一端接到靜壓水管三通上。
4、作業(yè)步驟
(1)鉆孔前的準(zhǔn)備
1) 油箱內(nèi)加滿清潔油液(鉆機(jī)正常工作后油應(yīng)在油位指示針的中間偏上約2/3處),一般用68#抗磨油。
2) 檢查鉆機(jī)及各部分緊固件是否緊固。
3) 在需要潤滑的部分加注潤滑油和潤滑脂。
4) 檢查各油管是否連接無誤。
5) 副泵按指示的箭頭先將泵量調(diào)至最小位后再反轉(zhuǎn)5-8圈即可,副泵的泵量調(diào)至25%左右即可。
6) 將操縱臺上副泵的功能轉(zhuǎn)換手把置于調(diào)壓閥位(也就是前位)。其它的操縱手把均放在中間的位置,背壓調(diào)節(jié)手輪(單向節(jié)流閥)順時針調(diào)到極限位置。減壓閥、溢流閥手輪調(diào)至最小位置。馬達(dá)變量手輪按需要調(diào)節(jié),一般在中速排量范圍。
7) 打開油箱上的截止閥,此閥未打開前不準(zhǔn)啟動電機(jī)。
(2)啟動式運轉(zhuǎn)
1) 接通電源,試轉(zhuǎn)電機(jī),注意轉(zhuǎn)向是否與油泵的要求一致。
2) 啟動電機(jī),觀察油泵是否正常運轉(zhuǎn)(應(yīng)無異常聲響,操縱臺上的回油壓力表應(yīng)有所指示),檢查各部件有無滲漏油。
3) 使副、副油泵空轉(zhuǎn)3~5分鐘后再進(jìn)行操作,如油溫過低,空轉(zhuǎn)時間應(yīng)加長,待油溫達(dá)到20℃左右時,才可調(diào)大排量進(jìn)行工作。
4) 油馬達(dá)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)雙向試驗,運轉(zhuǎn)應(yīng)正常平穩(wěn),系統(tǒng)壓力表讀數(shù)不應(yīng)大于4Mpa。
5) 反復(fù)試驗回轉(zhuǎn)器的前進(jìn)、后退,以排除油缸中的空氣,直到運轉(zhuǎn)平穩(wěn)為止,此時系統(tǒng)壓力不應(yīng)超過2.5Mpa。
6) 試驗卡盤、加持器,開閉要靈活,動作要可靠。
7) 檢查各工作機(jī)構(gòu)的動作方向與指示牌的標(biāo)記方向是否一致,如不一致,應(yīng)及時調(diào)換有關(guān)油管(回轉(zhuǎn)器馬達(dá)的正、反轉(zhuǎn),前進(jìn)、后退等)。
8) 在試轉(zhuǎn)過程中,各部分發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象,要及時排除。
(3)鉆孔套管
鉆孔套管采用二級。
二級管:直徑108mm,長度4m。它的作用是:防止探到高壓水區(qū),當(dāng)壓力達(dá)到或大于2.0Mpa,水急速外涌時,及時把108mm的套管上的高壓水閥關(guān)閉,防止泵的排水能力不夠。
(4)、鉆孔
1)從回轉(zhuǎn)器后端插入一跟鉆桿,穿過卡盤,通過下鉆、給進(jìn)功能手使鉆桿進(jìn)入加持器,在加持器前方人工擰緊鉆頭。
2)在鉆桿后方人工擰上供水器,接通水管,準(zhǔn)備鉆進(jìn)。
3)先回轉(zhuǎn),然后通過下鉆、給進(jìn)起拔操作手把,靠回轉(zhuǎn)器的往復(fù)移動將鉆桿送入孔內(nèi),待鉆桿尾接近回轉(zhuǎn)器副軸后端時停止送入。
4)根據(jù)現(xiàn)場具體情況調(diào)整回轉(zhuǎn)速度進(jìn)行加壓或減壓鉆進(jìn)。
5)一根鉆桿終了時,減小孔底壓力,先停給進(jìn),后?;剞D(zhuǎn),停止供水,人工卸下供水器。
6)從回轉(zhuǎn)器后端插入第二跟鉆桿,人工對上絲扣,供水器開水,通過下鉆、起拔操作手把后退回轉(zhuǎn)器,重復(fù)4)、5)、6),以后依次重復(fù)循環(huán),直到送完規(guī)定鉆桿。
7)鉆孔完成后,停下鉆機(jī),供水沖洗鉆孔,待返水變清為止。
8)卸鉆桿時,停止供水,卸下供水器,通過起鉆、給進(jìn)起拔操作手把,拉出鉆桿,待欲卸的接頭露出夾持器250mm~300mm時停止,馬達(dá)反轉(zhuǎn)擰開鉆桿即可。(拆卸鉆桿時必須用銅錘進(jìn)行敲打,嚴(yán)禁使用鐵錘)。
9)人工取下已卸開的鉆桿(重復(fù)8步驟),拉出下一根鉆桿。如此循環(huán)往復(fù),直到拔出孔內(nèi)全部鉆桿。
10)卸鉆桿時,跟班對干和班組長要清點鉆桿數(shù)目,并記錄在冊。
11)鉆孔完成后,及時掛起鉆孔說明牌。
(5)、鉆機(jī)操作注意事項
1)油管沒有全部接好前,不允許試轉(zhuǎn)電機(jī)。
2)停止鉆進(jìn)時,要立即將夾持器功能手把推向前位,使夾持器夾緊鉆桿,確保安全。
3)孔內(nèi)有鉆具,除按規(guī)定程序卸鉆桿外,絕不允許馬達(dá)反轉(zhuǎn)。
4) 用馬達(dá)反轉(zhuǎn)卸鉆桿接頭時,回轉(zhuǎn)器決不能后退到極限位置,須留100mm以上的后退余地,一邊回轉(zhuǎn)器能在卸扣的過程中隨著絲扣的脫開而自動后腿,否則將損壞機(jī)件后鉆桿絲扣。

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