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北京消防|十六大巷臥底鋪設(shè)軌道、澆筑排水溝及巷道底板硬化施工安全技術(shù)措施|消防檢測(cè)|電氣檢測(cè) 發(fā)布日期:2019-02-02 12:57:48

為確保十六大巷整修期間的施工質(zhì)量及安全,特編制本安全技術(shù)措施,望各單位認(rèn)真執(zhí)行。具體內(nèi)容如下:
所有上崗人員必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》和本措施。嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律。
一、整修內(nèi)容:
十六大巷臥底鋪設(shè)軌道、澆筑排水溝及巷道底板硬化。
二、軌道鋪設(shè)時(shí)施工質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn):
1、軌道鋪設(shè)時(shí),枕木中-中間距1000mm,枕木、岔枕的材質(zhì)、規(guī)格、符合要求。
2、扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低左右錯(cuò)差不得大于2mm。
3、直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段落外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差,都不得大于5mm。
4、直線段加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm。
5、在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。
6、軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,間距偏差不得超過(guò)50mm。道碴的粒度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,軌枕下要搗實(shí)。對(duì)道床應(yīng)經(jīng)常清理,應(yīng)無(wú)雜物、無(wú)浮煤、無(wú)積水。
7、同一線路必須使用同一型鋼軌。道岔的鋼軌型號(hào),不得低于線路的鋼軌型號(hào)。
8、用釬子和錘拆除矸石掌釬人要戴防護(hù)手套,打錘人操作時(shí)不準(zhǔn)戴手套,不準(zhǔn)和掌釬人站在一條線上,防止走錘傷人,打錘人要注意周?chē)h(huán)境,防止意外。
9.搗固道床或臥底(拉底)時(shí),前后間隔距離不得少于2000mm。
10.使用撬棍起道或起道釘時(shí),不準(zhǔn)手握半把,以防壓手。
11.砸道釘時(shí),必須手心向上栽道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢,隨后再加力釘進(jìn)去,防止砸手或道釘崩起傷人。嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處調(diào)直道釘。
12.運(yùn)送、裝卸鋼軌時(shí)應(yīng)注意下列各項(xiàng):
①運(yùn)送鋼軌時(shí)使用專(zhuān)用車(chē)或平板車(chē)、材料車(chē)。
②裝卸鋼軌時(shí)要由一個(gè)喊號(hào),一頭先起或一頭先放。
③運(yùn)送鋼軌的專(zhuān)車(chē)不準(zhǔn)乘人,并有專(zhuān)人前后監(jiān)護(hù)。車(chē)速不得大于2m/s,嚴(yán)禁在曲線段落會(huì)車(chē)。
④在主要運(yùn)輸巷道人力推車(chē)運(yùn)送鋼軌時(shí),必須事先與調(diào)度室聯(lián)系,并在鋼軌前50m外設(shè)專(zhuān)人探路,后面要有人手持紅燈警誡。
13、使用電(氣)焊進(jìn)行長(zhǎng)軌焊接時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行安全措施和電(氣)焊工的技術(shù)操作規(guī)程,焊接質(zhì)量必須符合《煤礦窄軌道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。
14、手劇鋼軌時(shí),須將要?jiǎng)〉匿撥墘|平、擺正,測(cè)量長(zhǎng)度,并在劇口的側(cè)面及頂面劃線。鋼軌必須劇斷,不準(zhǔn)用用錘砸斷。
15、軌道鉆孔前必須劃好孔印,將卡子掛信軌底,手搬鉆的兩端頂緊,并與鋼軌垂直。一只手搬鉆柄,另一只手握螺母,使鉆頭均勻受力,快要鉆透時(shí)要輕鉆、慢鉆,防止鉆孔出口不整齊。上螺栓時(shí)不準(zhǔn)用手指探測(cè)螺栓孔???不準(zhǔn)用錘敲打魚(yú)尾板和螺栓。
16、曲線彎道加工使用彎道器時(shí),要高遵守下列規(guī)定:
(1)將加工的鋼軌放平穩(wěn),軌底朝下。
(2)彎道器要放平、墊穩(wěn),并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。
(3)用絞杠或釬子擰緊絲杠,兩人用力要均,不得用力過(guò)猛,并墊好保險(xiǎn)杠,防止壓手。
17、進(jìn)行搗固時(shí),工作人員的前腳應(yīng)站在被搗固的軌枕上,腳尖不準(zhǔn)伸出軌枕邊緣,后腳站在兩根軌枕中間,不準(zhǔn)伸入軌底,搗固范圍自鋼軌中心向兩側(cè)200~250mm。多人搗固工作時(shí),要統(tǒng)一行動(dòng),不準(zhǔn)打飛鎬,不準(zhǔn)亂打道渣、軌枕和鋼軌防止飛起石頭傷人。
18、調(diào)整軌道方向時(shí),要由一人指揮。撥道前應(yīng)撥開(kāi)軌枕端部和防爬木撐撥移方向一側(cè)的道碴;撥曲線時(shí),應(yīng)先將曲線兩端直線撥直,將彎曲線撥入曲線部分統(tǒng)一調(diào)整。
19、道岔工作結(jié)束后,必須試車(chē)、驗(yàn)道,并經(jīng)班組長(zhǎng)驗(yàn)收,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可撤離現(xiàn)場(chǎng)。
三、水溝澆筑施工時(shí),必須嚴(yán)格按照本措施之規(guī)定進(jìn)行施工。其水溝位置、尺寸參數(shù)、距軌道面高度、距軌道距離、支護(hù)材料、砌筑質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:
1、水溝位置:面向十六大巷迎頭的左幫,水溝中心距軌道中心≥1100mm,水溝內(nèi)側(cè)距巷幫不小于150mm。
2、水溝尺寸參數(shù):荒高度400mm,荒寬度600mm,澆筑厚度100mm,其凈高度400mm,凈寬度400mm。
3、水溝上沿與道渣面一平,不得高于道渣面。
4、澆筑材料:C20混凝土,水泥:砂子:石子=1:2:2。
5、砌筑質(zhì)量:水溝拉線施工,與巷道掘進(jìn)方向平行。
施工時(shí)注意事項(xiàng)
1、砌筑用的混凝土配合比要符合要求?;炷烈S伴隨用,按混凝土配合比計(jì)量,拌合時(shí)間不得少于1.5min,混凝土如出現(xiàn)泌水現(xiàn)象,在砌筑前再次拌合,拌合好的混凝土要必須在3小時(shí)內(nèi)使用完畢。
2、嚴(yán)格按要求的荒斷面施工,基槽開(kāi)挖時(shí),用鎬刨不動(dòng)的要用風(fēng)鎬進(jìn)行掘挖,自腰線至排水溝底面不低于1500mm,注意佩帶好勞動(dòng)保護(hù)用品,防止造成意外傷害。
3、砌筑時(shí)要經(jīng)常檢查軸線、垂直度、相對(duì)平整度和與中線相對(duì)位置。
4、排水溝上面要低于軌道面100mm ,水溝必須臥夠400mm深、600mm寬后,再進(jìn)行澆筑。澆筑時(shí),水泥、沙子、石子配比符合要求,并清底翻拌三遍使其混合均勻。
5、施工排水溝要??體一條線,保證水流暢通,避免出現(xiàn)折彎。澆筑時(shí)要人工震動(dòng)模具,防止水溝表面出現(xiàn)麻面。
四、巷道底板硬化時(shí),要嚴(yán)格按照以下要求執(zhí)行:
1、巷道底板硬化前,自腰線向下必須臥夠1200mm,及時(shí)將臥出貨物清理干凈。
2、底板硬化后,要低于軌道面100mm,硬化厚度為100mm。
3、澆筑材料:C20混凝土,水泥:砂子:石子=1:2:2。
4、澆筑用的混凝土配合比要符合要求?;炷烈S伴隨用,按混凝土配合比計(jì)量,拌合時(shí)間不得少于1.5min,混凝土如出現(xiàn)泌水現(xiàn)象,在澆筑前再次拌合,拌合好的混凝土要必須在3小時(shí)內(nèi)使用完畢。
5、巷道底板澆筑后,要用工具抹平,24小時(shí)后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。
安全技術(shù)措施
施工準(zhǔn)備
1、工程開(kāi)工前,必須對(duì)所有參與工程施工的人員認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹本作業(yè)規(guī)程及本作業(yè)規(guī)程中涉及的所有有關(guān)條文(原文),并進(jìn)行簽字、考試??荚嚥缓细袢藛T,不準(zhǔn)參與工程的施工。
2、工程開(kāi)工前,必須將風(fēng)、水、電、局扇等準(zhǔn)備好,施工后路的各種管線吊掛、軌道質(zhì)量、物料、安全設(shè)施、防塵設(shè)施以及工業(yè)衛(wèi)生等要嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)要求整理好,達(dá)到動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)要求。否則不準(zhǔn)開(kāi)工。
3、每班開(kāi)工前,必須派專(zhuān)人對(duì)迎頭及施工后路的所有安全設(shè)施進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的檢查,確保齊全、完好、有效、可靠,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。確認(rèn)檢查無(wú)隱患后,由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人填寫(xiě)安全開(kāi)工牌板,才準(zhǔn)開(kāi)工。
4、施工前,生產(chǎn)技術(shù)科應(yīng)提前給出開(kāi)門(mén)位置,標(biāo)定好中腰線,嚴(yán)格按線施工。
5、所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須嚴(yán)格遵循“檢查上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序”的三工序控制原則,認(rèn)真搞好每一道工序的施工及操作。確保工程質(zhì)量及安全生產(chǎn)。
"一通三防"管理
通風(fēng)管理
1、加強(qiáng)通風(fēng)管理,局部通風(fēng)機(jī)必須有兼職人員留名掛牌管理,保證局部通風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),其他人員不得隨意停開(kāi)。
2、風(fēng)筒要用抗靜電、阻燃風(fēng)筒。風(fēng)筒吊掛平直,無(wú)脫節(jié)、無(wú)破口,礦車(chē)和支架不得磨擦擠壓風(fēng)筒,風(fēng)筒口距迎頭不得大于5m,以保證迎頭有足夠的風(fēng)量,漏風(fēng)率不得超過(guò)3%。
3、局部通風(fēng)機(jī)要長(zhǎng)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),無(wú)論工作、不工作或交接班都不得停止運(yùn)轉(zhuǎn),局部通風(fēng)機(jī)不開(kāi)時(shí),要把人員撤至進(jìn)風(fēng)巷內(nèi),并在巷道門(mén)口位置??置"嚴(yán)禁人員入內(nèi)"的警戒牌,迎頭禁止爆破。自動(dòng)停電時(shí),要撤出人員,待查明原因,確認(rèn)安全后再啟動(dòng)。
4、因檢修,停電等原因停風(fēng)時(shí),必須撤出人員,切斷電源?;謴?fù)通風(fēng)前必須檢查瓦斯,只有在局部通風(fēng)機(jī)及開(kāi)關(guān)附近10m內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^(guò)0.5%時(shí),方可人工開(kāi)啟局部通風(fēng)機(jī)。
5、局部通風(fēng)機(jī)必須使用風(fēng)電閉鎖、使用裝有選擇性漏電保護(hù)裝置的供電線路供電或與采煤工作面分開(kāi)供電。
6、局部通風(fēng)機(jī)因故停止運(yùn)轉(zhuǎn),在恢復(fù)通風(fēng)前,必須先檢查瓦斯,只有停風(fēng)區(qū)中最高瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)1%和最高二氧化碳濃度不超過(guò)1.5%,且符合《煤礦安全規(guī)程》第一百二十九條開(kāi)啟局部通風(fēng)機(jī)的條件時(shí),方可人工開(kāi)啟局部通風(fēng)機(jī),恢復(fù)正常通風(fēng)。
防火管理
1、井下嚴(yán)禁吸煙和明火作業(yè),對(duì)擅自攜帶火種入井或隔爆電器失爆的應(yīng)做出嚴(yán)肅處理。
2、可燃物和易燃物、炸藥、雷管的保管使用及運(yùn)輸都要遵守有關(guān)規(guī)定,不得亂扔亂放。
3、經(jīng)常檢查瓦斯、煤塵濃度,發(fā)現(xiàn)積聚立即處理。
防有毒有害氣體
1、如遇有毒有害氣體時(shí),排放有毒有害氣體人員必須由通風(fēng)部門(mén)、安監(jiān)部門(mén)和瓦斯檢查員參加,并報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)。
2、參加施工人員必須全部攜帶便攜式瓦檢儀和自救器。
3、瓦檢員不得少于兩名,兩名瓦檢員一前一后,同行時(shí)保持在不小于5m的距離,由外向里,逐步進(jìn)行檢查。
4、瓦檢員必須細(xì)致逐米檢查巷道內(nèi)的有害氣體的濃度,若有超過(guò)《規(guī)程》規(guī)定,必須立即停止檢查,快速退到安全位置,采取小風(fēng)流、慢通風(fēng)的方式稀釋有害氣體。同時(shí)瓦斯檢查員應(yīng)繼續(xù)對(duì)有害氣體進(jìn)行測(cè)定,確保有害氣體不超限。
5、經(jīng)瓦斯檢查員檢查后,確定有害氣體不超限,并報(bào)有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,方可恢復(fù)供電。

電氣檢測(cè)報(bào)告是什么?怎么辦的?

消防安全評(píng)估-電氣檢測(cè)☆☆☆ 電子產(chǎn)品如何做高低溫試驗(yàn)?

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