根據(jù)礦井生產(chǎn)需要,現(xiàn)將原有的軌道上山作為10703運(yùn)輸巷施工過(guò)程中的提升運(yùn)輸系統(tǒng),因該運(yùn)輸系統(tǒng)存在斷面小、安全設(shè)備設(shè)施不完善等安全隱患,經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定:先把10703運(yùn)輸巷的專用回風(fēng)巷完成后,再對(duì)該提升運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行施工改造完善。為了保證現(xiàn)有施工過(guò)程中的安全工作,特制定10703運(yùn)輸巷的軌道下山的專項(xiàng)安全技術(shù)措施如下:
1.保有現(xiàn)有的軌道下山聲光信號(hào)齊全,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)改正或處理,正確規(guī)范使用;
2.軌道上山的上部車場(chǎng)阻車器要保證完好和常閉狀態(tài),該阻車器只能在放物或放料的過(guò)程中、才能短期內(nèi)是??開(kāi)的;
3.在放物料時(shí),把鉤人員必須發(fā)送放車信號(hào)、再看看軌道下山斜巷是否有人,確認(rèn)無(wú)人后、再發(fā)第二次信號(hào),才能放礦車運(yùn)輸至軌道上山下部車場(chǎng);
4.該軌道上山只允許提升一個(gè)礦車,把鉤人員要嚴(yán)格控制超高、超寬、超重、超掛提放運(yùn)輸;
5.因該上山的軌道是特殊地段、存在中間高、兩頭變坡點(diǎn)低的狀態(tài),重車出來(lái)時(shí),必須在岔道尖處就要把綱絲繩與礦車連接好,再做下一步工序;
6.小絞車司機(jī)要與井口把鉤工配合到位,必須要控制好鋼絲繩與礦車行走至井口變坡點(diǎn)的速度,嚴(yán)禁提前多放鋼絲繩或不帶電放重車;
7.小絞車司機(jī)、安全員、井口井底把鉤工每天進(jìn)班到崗后,必須要對(duì)小絞車、鋼絲繩、聯(lián)絡(luò)信號(hào)、井口井底的安全設(shè)備設(shè)施進(jìn)行全面細(xì)致地檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理,確保設(shè)備設(shè)施完好無(wú)損、按照《安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)范操作;
8.其他人員要從井底到井口時(shí),必須先發(fā)停止信號(hào)后、再觀望確認(rèn),才能進(jìn)入斜井上山;
9.小絞車司機(jī)由持有效特種作業(yè)證件的絞車工擔(dān)任,井口井底把鉤工要有較強(qiáng)的責(zé)任心、經(jīng)過(guò)專項(xiàng)培訓(xùn)、考試合格的固定人員擔(dān)任;
10.落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)管理,礦下井帶班人員、安全檢查人員要加強(qiáng)井下現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、指導(dǎo)、督促現(xiàn)場(chǎng)人員必須按照《操作規(guī)程》規(guī)范操作,做到萬(wàn)無(wú)一失,確保安全生產(chǎn)。
消防安全評(píng)估-電氣檢測(cè)目前有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)章制度。
貴州廣盛源集團(tuán)礦業(yè)有限公司
織金縣苦李樹(shù)煤礦