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北京消防|更換采煤機(jī)機(jī)尾行星減速器浮動(dòng)油封安全技術(shù)措施|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-02 12:49:59

一、工程概述
S1905工作面采煤機(jī)機(jī)尾側(cè)截割部行星減速器漏油,需更換浮動(dòng)油封,為保證施工安全,特編制安全技術(shù)措施如下。
二、施工方法
(一)施工前的準(zhǔn)備
1、工作面采煤機(jī)停止位置及左右各10架不拉超前架,保證支架行程達(dá) 到0.8米。
2、采煤機(jī)在換行星頭處割一遍煤后將運(yùn)輸機(jī)拽回,兩側(cè)運(yùn)輸機(jī)順好。
(二)施工過程
1.在采煤機(jī)機(jī)頭滾筒上方支架伸縮梁上掛兩臺(tái)5噸起重機(jī),利用起重機(jī)將滾筒吊住,卸下滾筒的壓板及連接螺絲,用支架伸縮梁或單體配合將滾筒卸下。
2.采煤機(jī)向機(jī)頭側(cè)牽引,過滾筒位置后停機(jī)。
3.拆開行星減速器,將舊的油封取下,將新油封安裝好。
4.將滾筒用起重機(jī)吊起,采煤機(jī)向機(jī)尾側(cè)牽引,對(duì)準(zhǔn)方頭與滾筒的連接位置,用支架伸縮梁或單體配合將滾筒安裝好,上全連接螺絲和壓板。
5.試運(yùn)轉(zhuǎn),采煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可割煤。
三、安全技術(shù)措施
1.嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,找凈幫頂浮石險(xiǎn)塊,支架二級(jí)護(hù)幫板全部打出并用幫板配合木柈護(hù)好作業(yè)地點(diǎn)煤幫,頂板破碎時(shí)用木柈將架空處剎嚴(yán),嚴(yán)禁空幫空頂作業(yè),并隨時(shí)觀察幫頂狀態(tài),不可靠之處加強(qiáng)支護(hù)。
2.施工過程中,運(yùn)輸機(jī)必須停電閉鎖,采煤機(jī)停電,對(duì)應(yīng)支架截止閥關(guān)閉,若需要?jiǎng)幼髟O(shè)備時(shí),必須通知作業(yè)人員站到安全地點(diǎn)。
3.起吊前認(rèn)真檢查起重工具情況,起重工具必須完好可靠(起重機(jī)、40T鏈條、大環(huán)、M20螺絲),起重機(jī)手拉鏈雙鏈長度不小于3米,嚴(yán)禁使用不完好起重工具,嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。
4.起重作業(yè)前必須先進(jìn)行試吊,起吊點(diǎn)要求牢固可靠,要選擇支架上的專用起吊點(diǎn),起重機(jī)懸掛鏈及起重機(jī)與大件的連接要求使用標(biāo)準(zhǔn)40T鏈條、大環(huán)、M20螺絲。
5.起吊時(shí)必須找好起吊物的重心。
6.起吊大件過程中,所有起重人員必須選好站位,防止大件擺動(dòng)傷人,嚴(yán)禁任何人將身體任何部位伸入大件下方,嚴(yán)禁任何人員站在大件可能傾倒的方向。
7.滾筒卸下時(shí),作業(yè)人員嚴(yán)禁站在滾筒前方,必須站在兩側(cè)2米以外安全點(diǎn),并設(shè)好警戒,嚴(yán)禁其他人員通過。
8.起吊時(shí)若需要兩臺(tái)起重機(jī)配合,要相互配合好,保證各臺(tái)起重機(jī)受力均勻。
9.施工過程中若使用單體,必須遵守以下安全措施
(1)所用單體必須完好,動(dòng)作靈活。
(2)單體支點(diǎn)必須選擇牢固,不易滑脫的地方,擺放角度適宜。
(3)使用單體時(shí),單體一端(必要時(shí)兩端)掛好防倒鏈(防彈鏈),單體給勁前,兩側(cè)5米設(shè)好警戒,嚴(yán)禁人員通過。
(4)使用單體時(shí),至少三人配合作業(yè);一人把閥,兩人扶單體。單體剛吃勁,所有人員撤至5m外安全處,然后給單體送液,打穩(wěn)單體。
(5)單體供液管應(yīng)選擇距單體至少5m外的片閥上,使用標(biāo)準(zhǔn)銷連接。
(6)給單體放液時(shí)人員必須在2米以外用長把工具放液。
10.施工前清理好作業(yè)現(xiàn)場雜物,找好安全退路。
11.施工過程中隊(duì)干部現(xiàn)場指揮,確保安全。
12.施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司三項(xiàng)制度。
其它未盡事宜,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《S1905采煤作業(yè)規(guī)程》及公司、礦有關(guān)規(guī)定。
事故案例:大興礦南一702工作面檢修采煤機(jī)片幫肖%uD7%uD7死亡事故
事故經(jīng)過:1996年8月18日白班午后,大興礦綜采準(zhǔn)備隊(duì)副隊(duì)長孫%uD7%uD7帶領(lǐng)檢修班班長叢%uD7%uD7和采煤機(jī)司機(jī)肖%uD7%uD7,在南一702工作面檢修采煤機(jī)。當(dāng)時(shí),采煤機(jī)停在28號(hào)--35號(hào)支架處。13時(shí)檢修工作開始,由副隊(duì)長孫%uD7%uD7在32號(hào)架子處用起重機(jī)起吊采煤機(jī)調(diào)高千斤頂,班長叢%uD7%uD7在31號(hào)至32號(hào)架間調(diào)整千斤頂位置,趙%uD7%uD7在31號(hào)架子處協(xié)助作業(yè),13時(shí)50分左右,叢%uD7%uD7聽到煤壁有響聲,立即喊了聲“片幫了”便閃身躲開,孫%uD7%uD7和肖%uD7%uD7聽到喊聲也向前閃去,肖%uD7%uD7由于躲閃動(dòng)作遲了一步,結(jié)果被31號(hào)--32號(hào)架子處煤壁突然片下的一塊1.5*0.4*0.3m的煤塊砸在背部,造成骨盆肯折、肋骨骨折、左小退骨折及腹部動(dòng)脈斷裂,經(jīng)搶救無效死亡。
事故原因:
1、南一702工作面采高為3.8---4.5米,使用ZY-5600型液壓支架。該型支架護(hù)幫板強(qiáng)度低,投入使用幾個(gè)月后護(hù)???板幾乎全部變型損壞,不起作用,造成在沒有護(hù)幫板情況下作業(yè)。雖然采取了斜搪坑木的臨時(shí)防護(hù)措施,但沒能有效地支護(hù)煤壁,作業(yè)時(shí)又沒有觀察好煤壁情況,導(dǎo)致煤壁片幫砸人是事故的直接原因。
2、隊(duì)干部現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)不足,采取安全措施不完善,便臨時(shí)支護(hù)沒有達(dá)到支護(hù)強(qiáng)度而造成片幫亡人是事故的主要原因。
3、職工安全意識(shí)不強(qiáng),自主保安能力差,作業(yè)前不能仔細(xì)觀察周圍環(huán)境是否安全,同時(shí)聽到喊聲稍一愣神,行動(dòng)遲緩,被掉煤砸傷致死是事故的重要原因。

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