北京消防|運(yùn)漕使用單軌吊車安全技術(shù)措施|消防檢測|電氣檢測
發(fā)布日期:2019-02-02 12:49:53
消防檢測行業(yè)資訊
一、說明
掘進(jìn)一區(qū)現(xiàn)施工62208順槽,準(zhǔn)備使用DQD10氣動單軌吊車運(yùn)輸物料,為了確保在使用過程中的安全,特編制此安全技術(shù)措施,經(jīng)審批后貫徹、執(zhí)行。
二、氣動單軌吊車技術(shù)參數(shù)
表一
消防安全評估-電氣檢測電子產(chǎn)品高低溫測試,需要過渡時(shí)間么
項(xiàng)目 | 主要技術(shù)參數(shù) | 備注 |
最大牽引力(kN) | 20 |
|
最大運(yùn)行速度(m/min) | 11 |
|
最大適應(yīng)坡度(%uB0) | 20 |
|
軌型 | I140E |
|
最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 水平(m) | 4 |
|
垂直(m) | 10 |
|
氣馬達(dá) | 型號 | QDH1.5/2-0 |
|
功率(Kw ) | 2*2.8 | 共2臺 |
額定工作壓力(MPa) | 0.5 |
耗氣量 | 5.6m3/min |
|
單根軌道可調(diào)角度 | %uB13%uB0/2m |
|
水平最大起吊重量(kg) | 6000/10000 |
|
操作方式 | 手控 |
|
整備質(zhì)量(kg) | 396 |
|
表二(坡度載荷表)
坡度(%uB0) | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
載重(T) | 10 | 9.8 | 9.6 | 9.4 | 9.2 | 9.0 | 8.7 | 8.4 | 8.1 | 7.8 | 7.5 |
坡度(%uB0) | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
載重(T) | 7.2 | 6.9 | 6.6 | 6.3 | 6.0 | 5.5 | 5.0 | 4.5 | 4 | 3.5 |
三、使用安全措施
(一)一般安全規(guī)定
1、司機(jī)必須熟悉機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理,能嚴(yán)格按照設(shè)備使用說明書的要求準(zhǔn)確、熟練地操作設(shè)備,懂得設(shè)備的一般維護(hù)保養(yǎng)和故障應(yīng)急處理知識。
2、 新安裝的單軌吊,須經(jīng)檢查科、機(jī)電辦、使用單位驗(yàn)收,并試運(yùn)行,合格后方可投入使用。
3、應(yīng)給設(shè)備提供清潔干燥的空氣,氣壓控制在使用說明書規(guī)定的范圍之內(nèi)(不低于0.5兆帕),壓風(fēng)管必須使用廠家配備的專用管路,嚴(yán)禁私自使用其他管路。
4、單軌吊操作可由兩人進(jìn)行,一人操作,一人協(xié)助,并履行監(jiān)護(hù)職責(zé)。
5、設(shè)備打運(yùn)能力按照載荷坡度表執(zhí)行。
6、機(jī)車運(yùn)行過程中,操作人員要集中注意力,注意機(jī)車周圍情況,人員需通過時(shí)吊車要停止運(yùn)行,斜巷段運(yùn)行時(shí)實(shí)行封閉式管理,要在上下入口處拉網(wǎng)警戒。
7、拆、裝風(fēng)管前必須將供風(fēng)管路閘閥關(guān)閉并進(jìn)行泄壓,嚴(yán)禁帶壓拆裝。
8、司機(jī)離開設(shè)備或檢修設(shè)備前,必須切斷風(fēng)源,并對設(shè)備進(jìn)行泄壓。
你或許喜歡查看:消防檢測服務(wù)項(xiàng)目