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一、編制說(shuō)明
根據(jù)礦生產(chǎn)計(jì)劃安排，由我單位回收7612機(jī)巷皮帶機(jī)，為確保施工的質(zhì)量和安全，特編制本措施。
二、工程概況
7612皮帶機(jī)位于南部76采區(qū)7612機(jī)巷，皮帶機(jī)型號(hào)為DSJ100/100/2*200，運(yùn)輸距離500m，斜巷段330m。需要回收的設(shè)備主要有：軟啟動(dòng)開關(guān)2臺(tái)，饋電3臺(tái)，操作臺(tái)一部，照明綜保（ZBZ-4.0M）一臺(tái)，干變一臺(tái)，電纜800m，電控箱、聲光信號(hào)裝置、跑偏傳感器、雙向急停開關(guān)及信號(hào)線等。
三、回收方案及技術(shù)要求
1、回收路線為7612機(jī)巷→南翼東軌大巷→106軌道上山→南翼乘人車場(chǎng)→南翼軌道大巷→副井下口車場(chǎng)→副井上口車場(chǎng)→地面機(jī)廠
2、回收順序：先回收皮帶，其次回收小線、開關(guān)，最后回收機(jī)頭電機(jī)、皮帶機(jī)架等。
3、回收前需在7612機(jī)巷機(jī)頭后約170米處斜巷上口處裝設(shè)一臺(tái)40KW （型號(hào)JD-2.5）絞車，用于回收打運(yùn)斜巷段皮帶機(jī)部件。
4、回收前恢復(fù)南翼東軌大巷40kw絞車（機(jī)頭小斜巷上口原JD-2.5絞車）安全設(shè)施，要求絞車基礎(chǔ)牢固，鋼絲繩、主副勾頭完好，聲光信號(hào)齊全，保護(hù)靈敏可靠，并經(jīng)運(yùn)管辦牽頭驗(yàn)收合格后方可使用。
5、回收前由各單位按照6月10日現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議紀(jì)要中安排的工作完成后方可施工。
6、回收期間要對(duì)電機(jī)設(shè)備、小電及皮帶等采取保護(hù)措施，托輥分類裝運(yùn)，螺栓、螺帽齊全不得丟失。
四、施工步驟
〈一〉施工簡(jiǎn)介
施工時(shí)間：2015.6.21 施工負(fù)責(zé)人：黃滿意
施工地點(diǎn)：7612皮帶機(jī)巷 安全負(fù)責(zé)人：王玉振
施工區(qū)隊(duì)：保運(yùn)區(qū)保運(yùn)二隊(duì) 技術(shù)負(fù)責(zé)人：陳前前
〈二〉施工前準(zhǔn)備
1、施工前準(zhǔn)備好所需工具及材料，如：5T及10T定滑輪各1個(gè)、3T及5T手拉葫蘆各2個(gè)、大錘2把、鋸弓子20把、梅花扳手20把、皮帶抓手4把、板卡4副、大鏈、連接環(huán)、馬鐙、撬棍、鋼絲繩、棕繩網(wǎng)、緊繩器、8#鐵絲若干、工字鋼、柴油或松動(dòng)劑，及其它專用工具。
2、施工前對(duì)參與回收人員進(jìn)行合理的勞動(dòng)組合，指派現(xiàn)場(chǎng)的施工負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人，分工明確合理，責(zé)任落實(shí)到人。
3、將沿途運(yùn)輸路線及施工現(xiàn)場(chǎng)雜物清理干凈，做到“四通一平”。
4、每次施工前必須對(duì)所使用的工具進(jìn)行全面的檢查，保證其正常使用。
5、組織施工人員學(xué)習(xí)安全技術(shù)措施及掌握施工方法，確保安全施工。
〈三〉、施工工序
（一）回收小線、開關(guān)
1、提前要好停電報(bào)告及拆搭火報(bào)告，明確停電范圍。
2、停電前向調(diào)度匯報(bào)，經(jīng)允許后方可停電。
3、將上一級(jí)開關(guān)停電后閉鎖懸掛停電牌，并設(shè)專人看守。
4、打開拆火開關(guān)，用相應(yīng)電壓等級(jí)的電筆進(jìn)行驗(yàn)電，并用合格放電線進(jìn)行放電，確認(rèn)安全后，方可進(jìn)行甩火。甩火后用密封圈及擋板對(duì)開關(guān)喇叭口進(jìn)行封堵。
5、回收皮帶機(jī)保護(hù)用電控箱、聲光信號(hào)裝置、跑偏傳感器及信號(hào)線等小電時(shí)，對(duì)其進(jìn)行分類編號(hào)并記錄，并用專車回收，不可混裝，以防小電設(shè)備丟失或損壞。
二）回收電機(jī)、皮帶機(jī)架子
1、提前將皮帶松掉，用松動(dòng)劑或柴油浸潤(rùn)皮帶機(jī)架上的螺栓，以方便拆卸螺絲。
2、拆除機(jī)頭滾筒及電機(jī)減速器時(shí)，先用手拉葫蘆將設(shè)備栓牢帶緊，待螺絲拆除后，緩慢勻速松動(dòng)拉子將設(shè)備大件落地。
3、在機(jī)頭前上方掛回頭滑子，用機(jī)頭左前方斜巷上口絞車帶動(dòng)機(jī)頭大件（拉運(yùn)電機(jī)時(shí)，提前加工地拖，對(duì)電機(jī)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)），將其拉至皮帶機(jī)頭起吊點(diǎn)處，再換用手拉葫蘆起吊裝至平板車。
4、機(jī)頭拆除后，將電機(jī)處缺失的軌道重新鋪道合茬，并在7612皮帶機(jī)巷斜巷上口安裝JD-2.5調(diào)度絞車，用以回收剩余機(jī)身拆除的H架、托輥、縱梁及機(jī)尾滾筒。
5、H架、托輥用車皮裝車，縱梁用專用叉車裝車，并且裝車高度不得超過(guò)叉車車身高度，斜巷段要將縱梁前移（縱梁中心前移至叉車中心前端400mm處），以防打運(yùn)時(shí)叉車前端翹頭導(dǎo)致車輛掉道，最后用棕繩網(wǎng)、緊繩器綁扎牢固后打運(yùn)。
6、機(jī)頭大件用專用大平板車裝運(yùn)，并用大鏈配合馬蹄環(huán)進(jìn)行綁扎，確認(rèn)平板車四角綁扎固定點(diǎn)不低于四處，確保綁扎牢固后打運(yùn)回收。
三）回收皮帶
1.在機(jī)頭裝一部18.5kw回絞用于拉皮帶。先將皮帶在機(jī)頭截?cái)啵瑢C(jī)頭下皮帶用板卡卡住，設(shè)專人把上皮帶用自制的板夾夾住，并掛上勾頭，在機(jī)尾掛回頭滑子，然后牽引皮帶至機(jī)尾。然后截?cái)嗥Х珠_裝運(yùn)，截?cái)嗟钠б鶕?jù)礦上要求的長(zhǎng)短截?cái)?，保證可以繼續(xù)正常使用。

五、安全技術(shù)措施
〈一〉、施工安全注意事項(xiàng)
1、每班施工前，必須指定一名經(jīng)驗(yàn)豐富的施工負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人，明確責(zé)任，具體到人，負(fù)責(zé)到底。
2、停電施工前，施工負(fù)責(zé)人必須向調(diào)度所匯報(bào)，得到調(diào)度指令后，指定專人將開關(guān)停電、閉鎖、懸掛停電牌并負(fù)責(zé)看管。
3、停電后要進(jìn)行驗(yàn)電，驗(yàn)電要用合格的、相應(yīng)電壓等級(jí)的試電筆行驗(yàn)電，驗(yàn)電時(shí)應(yīng)戴絕緣手套，并有專人監(jiān)護(hù)。
4、驗(yàn)明線路確無(wú)電壓后，掛接地線，進(jìn)行放電。掛接地線時(shí)，應(yīng)先接接地端，后接導(dǎo)體端。接地線連接要可靠，不準(zhǔn)纏繞。拆接地線時(shí)的???序與此相反，人體不得碰觸接地線，嚴(yán)禁漏掛或提前拆除接地線。
5、嚴(yán)格遵守誰(shuí)停電誰(shuí)送電的規(guī)定，嚴(yán)禁預(yù)約送電。
6、南翼東軌大巷絞車和7612機(jī)巷斜巷上口新安裝絞車要按要求打設(shè)地錨，并用壓車柱壓牢。
7、絞車必須完好，護(hù)身板要牢固完整，制動(dòng)裝置靈敏可靠，大繩、勾頭及保險(xiǎn)繩安全可靠，聲光信號(hào)及點(diǎn)鈴齊全，保護(hù)靈敏可靠。
8、7612機(jī)巷及后運(yùn)軌道巷部分頂板來(lái)壓，漿皮開裂，施工前要對(duì)頂?shù)装暹M(jìn)行確認(rèn)，找凈快要脫落的漿皮碎矸，確認(rèn)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境安全后方可進(jìn)入，以確保施工人員的人身安全。
9、選擇合適的起吊點(diǎn)，認(rèn)真檢查起吊點(diǎn)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，確保起吊點(diǎn)周圍支護(hù)完好，起吊點(diǎn)牢固可靠。
10、拆除過(guò)程中如遇到螺絲老化不能用扳手拆卸的情況，可用鋼鋸鋸除或剁斧配合大錘劈開（劈除螺絲時(shí)前方不得有人，以免螺栓碎矸彈起傷人）。

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