北京消防|采空區(qū)鉆探施工安全技術(shù)措施|消防檢測|電氣檢測
發(fā)布日期:2019-02-02 12:49:44
1.現(xiàn)場概況:
1302切眼向東掘進與1302泄水橫川貫通后,探放隊在1302切眼迎頭對1304采空區(qū)瓦斯情況進行探測。為確保施工安全,特制定本措施。
2.鉆探方法:
本次鉆探工作在1302切眼布置6個孔,鉆孔具體布置情況見鉆孔設(shè)計。
2.1利用ZQJC-200/5型煤礦用氣動架柱式鉆機、鉆機基本參數(shù)為:
2.1.1鉆機轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩
轉(zhuǎn)速(r/min)?0?0?0
轉(zhuǎn)矩(N%uB7m)?0?0?0
2.1.2基本參數(shù)
鉆頭直徑 ?mm
鉆桿直徑 33.5mm
鉆孔直徑 76mm
3.鉆孔設(shè)計:
本次鉆探工作在1302切眼迎頭處進行鉆探。
鉆孔設(shè)計參數(shù)見下表和附圖1、附圖2:
序號 | 位 置 | 方位角 (%uB0) | 傾角 (%uB0) | 孔深 (m) | 備注 |
1 | 迎頭,距底板1.2m | 85 | -4—-2 | 41 | |
2 | 迎頭,距底板1.2m | 80 | -4—-2 | 41 | |
3 | 迎頭,距底板1.2m | 75 | -4—-2 | 42 | |
4 | 迎頭,距底板1.2m | 85 | -2—0 | 41 | |
5 | 迎頭,距底板1.2m | 80 | -2—0 | 41 | |
6 | 迎頭,距底板1.2m | 75 | -2—0 | 42 | |
注:跟班人員可根據(jù)鉆孔情況及現(xiàn)場條件調(diào)整鉆孔參數(shù)。
4.施工組織:
4.1 本次施工由探放隊負責,綜掘隊配合。
4.2 施工時間:2012年月日—2012年月日
4.3 本次施工負責人:張廣寧
安全負責人:周 璐 技術(shù)負責人:韓云飛
5.安全技術(shù)措施:
5.1運輸安全技術(shù)措施
5.1.1開絞車前檢查與準備
5.1.1.1檢查絞車安裝地點的頂、幫是否安全可靠,附近有無妨礙司機操作和瞭望的障礙物,有無影響絞車運轉(zhuǎn)的雜亂異物,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。要保證車輛運行區(qū)段軌道暢通完好。
5.1.1.2檢查絞車的安裝固定情況,絞車固定應平穩(wěn)牢固,地錨螺栓緊固不松動,閘把應操作靈活、可靠,閘帶完整無斷裂,鋼絲繩安全無彎折,無硬傷、無打結(jié)、無嚴重銹蝕、無斷股,鋼絲繩在滾筒上排列應整齊有序,無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。
5.1.1.3檢查并試驗絞車信號即聲光信號,信號必須聲光兼?zhèn)?,聲音清晰、準確可靠,必須是雙向往返式聲光信號。另外,絞車手把禁止過位,絞車地錨絲扣露出緊固螺母不超過3扣。
5.1.1.4經(jīng)上述檢查一切都符合規(guī)定后,先開空車試運轉(zhuǎn)正常后,方可按信號指令方向開車,否則不準開車。
5.1.2運輸、碼放安全技術(shù)措施
5.1.2.1車輛落道時,嚴禁用絞車硬拉上道,操作方法是:人員站在較寬敞的地方使用壓杠和吊鏈上道,在傾斜巷道上道時,絞車司機要將繩漲緊,壓緊閘把,并與上道人員密切配合,不得擅自離開崗位。處理掉道時,現(xiàn)場由班長負責安全工作。
5.1.2.2平巷人力推車時,應遵守:(1)1次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于千分之五時,不得小于10m;坡度大于千分之五時,不得小于30m.(2)推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。(3)嚴禁放飛車。巷道坡度大于千分之七時,嚴禁人力推車。多人在巷道上進行運輸作業(yè)時,要協(xié)調(diào)一致,加強溝通聯(lián)系,確保收到正確的開車或停車信號后方可開始進行作業(yè)。
5.1.2.3裝、卸鉆機、配件時要密切配合,行動一致,并注意前后左右是否有人及障礙物。倒運鉆機時防止手把磕碰,任何材料都要整齊碼放到干燥的地方并掛牌管理。
5.1.3小絞車司機操作安全技術(shù)措施
5.1.3.1絞車司機必須經(jīng)培訓合格后持證上崗,嚴格執(zhí)行《機電操作規(guī)程》和《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。司機必須服裝整齊,扎緊袖口。收到清晰準確的開車信號后,必須發(fā)出反饋信號,當二次接到開車信號后,方可允許按信號指令方向開??。絞車運行中,司機必須站在絞車護繩板后操作,嚴禁站在絞車側(cè)面或滾筒前方操作,嚴禁司機一手開車,一手處理絞車繩。相鄰兩部絞車能夠保證對拉,使用兩部絞車對拉時,兩部絞車必須同時有司機操作。嚴格按信號開、停車,信號規(guī)定為“一聲停、二聲開、三聲放,四聲慢開,五聲慢放,六聲到位”。
現(xiàn)在好像辦理消防手續(xù)已經(jīng)不要消防安全評估-電氣檢測報告了,建議你再咨詢一下當?shù)叵啦块T。以前這個報告是由消防安全評估(消防檢測)機構(gòu)做的。具體的可以上網(wǎng)搜,或者問窗口工作人員,讓他告訴你當?shù)叵腊踩u估(消防檢測)機構(gòu)>的名稱。
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