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我礦開拓方式為立井--斜井綜合開拓，主立井負責(zé)提升人員、運料、進風(fēng)。副立井為回風(fēng)井。斜井為進風(fēng)井。為了確保主井的提升人員、運料、進風(fēng)和提煤的安全運行，特制定本安全措施：
一、檢查方面
1. 對箕斗的連接裝置、防墜器、罐耳、罐道、罐座、裝卸設(shè)備、天輪和鋼絲繩，以及提升絞車的各部分，包括滾筒、制動裝置、深度指示器、防過卷裝置、限速器、跳繩裝置、傳動裝置、電動機和控制設(shè)備以及各種保護和閉鎖裝置等，每天必須由專職人員檢查一次，每月還必須組織有關(guān)人員檢查一次。發(fā)現(xiàn)問題必須立??處理，檢查和處理結(jié)果都要記錄備案。
2. 對于鋼絲繩自懸掛時起每隔6個月檢驗一次，并保證鋼絲繩的安全系數(shù)不得小于7，更換新繩時必須進行拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)試驗，如不合格鋼絲的斷面積與總斷面積之比達到6﹪時，嚴禁使用。鋼絲繩在1個捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲繩總面積之比達到5﹪時，必須立即更換。對使用的鋼絲繩必須每月涂油一次。
3. 對于箕斗的扶手、罐門、安全鏈要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題時必須馬上進行修復(fù)。
二、相關(guān)規(guī)定
1. 對罐籠的防墜器應(yīng)每6個月進行一次不脫鉤試驗，每年進行一次脫鉤試驗。防墜器的各個連接和傳動部分，必須經(jīng)常處于靈活狀態(tài)。
2. 人員乘坐箕斗上下時的加速度和減速度，都不得超過0.75m/s2，且最大速度不得超過8m/s。
3. 每班升降人員前，應(yīng)先開一次空車，檢查絞車動作情況，確認絞車運行正常后，方可提升人員。
4. 在交接班升降人員時，必須由正司機操作絞車，副司機監(jiān)護。
5．井口、井底信號裝置必須與絞車的控制回路相閉鎖，只有在井口、井底信號工發(fā)出信號后，絞車才能啟動。
6．井底必須安裝直通絞車房的電話，確保能隨時聯(lián)系。
三、相關(guān)制度
1. 上下井人員必須聽從井上下信號工的指揮，必須遵守乘罐制度，遵守先上后下的規(guī)定，嚴禁搶上搶下，每罐乘坐人員不得超過6人。
2. 人員進入罐籠后，必須將箕斗的上蓋蓋好，井上下信號工應(yīng)確認鐵門關(guān)好，安全鏈掛好，將護欄關(guān)閉好后，方可發(fā)出開車信號。
3. 開車信號發(fā)出后，嚴禁進出罐籠，嚴禁在罐籠內(nèi)起哄打鬧，嚴禁將頭、四肢伸出罐外，站穩(wěn)扶好。
4.主箕斗提升人員時，嚴禁主、副箕斗提煤，嚴禁人員與材料同箕斗上下。
5. 運送材料時，嚴禁超高、超寬、超載，材料必須擺放整齊牢固。
6. 運送火工品時，爆破員攜帶雷管和炸藥時，要分罐上下，嚴禁炸藥和雷管同罐上下，其他人員嚴禁與爆破員同罐上下。
7. 檢修人員在箕斗頂上工作時，必須裝設(shè)保險傘，并佩戴保險帶，絞車提升速度一般為0.3～0.5m/s,最大不得超過2m/s,且信號必須可靠。
8.絞車司機提升人員、運送物料時，要嚴格按照絞車操作規(guī)程進行操作，遵守相關(guān)規(guī)定。

凡本措施未涉及之處，要嚴格按照《安全規(guī)程》和相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。確保人員、物料的提升安全。




山西煤礦

電氣檢測消防用電負荷為何不用電氣火災(zāi)檢測。

消防設(shè)施維護保養(yǎng)檢測機構(gòu)的資質(zhì)分為一級、二級和三級，消防安全評估機構(gòu)的資質(zhì)分為一級和二級。

現(xiàn)在好像辦理消防手續(xù)已經(jīng)不要電氣檢測報告了，建議你再咨詢一下當(dāng)?shù)叵啦块T。以前這個報告是由消防檢測機構(gòu)做的。具體的可以上網(wǎng)搜，或者問窗口工作人員，讓他告訴你當(dāng)?shù)叵罊z測機構(gòu)的名稱。