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北京消防|礦井閉坑前設(shè)備設(shè)施回撤安全技術(shù)措施|消防檢測(cè)|電氣檢測(cè) 發(fā)布日期:2019-02-02 12:49:36

消防檢測(cè)應(yīng)該被嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?duì)待。

*******定于2015年10月31日關(guān)閉,根據(jù)公司安排,從10月中旬開始對(duì)井下及地面設(shè)備進(jìn)行回撤,為確保回撤工作安全順利進(jìn)行,特制定以下安全技術(shù)措施。所有施工人員須認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
為加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施回收的安全技術(shù)工作,成立以礦長(zhǎng)為組長(zhǎng)的專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組,具體組成成員如下:
組長(zhǎng):謝躍平
副組長(zhǎng):宋孝慈、謝建興、夏唐平、袁芝林。
成 員:雷井生、謝秋平及隊(duì)長(zhǎng)以上管理人員為成員。
一、主要回撤設(shè)備明細(xì)及位置情況
表1-1*******井下、地面主要回撤設(shè)備及位置表

地點(diǎn)
設(shè) 備
-200水平
5.5KW局扇2臺(tái)5.5KW水泵2臺(tái) 防爆開關(guān)5臺(tái),綜保2臺(tái) 饋電一臺(tái),電纜、牌板、防塵設(shè)施、防火設(shè)施。金屬支架。
-160 m水平
5.5KW局扇2臺(tái)5.5KW水泵3臺(tái) 防爆開關(guān)5臺(tái),綜保1臺(tái) 饋電一臺(tái),電纜、牌板、防塵設(shè)施、防火設(shè)施。金屬支架。JH-14型絞車2臺(tái)
-140m水平
運(yùn)輸巷乳化泵站兩泵一箱。5.5KW局扇1臺(tái)5.5KW水泵2臺(tái) 防爆開關(guān)5臺(tái),綜保1臺(tái) 饋電一臺(tái),電纜、牌板、防塵設(shè)施、防火設(shè)施。金屬支架。1米絞車一臺(tái)及配套設(shè)施。
-100采區(qū)變電所及水泵房
開關(guān)6臺(tái),移變2臺(tái),照明綜保2臺(tái),饋電5臺(tái)。
離心水泵2臺(tái)及配套設(shè)施,加壓泵一臺(tái),電纜,水管等。
-100一米絞車房
1米絞車一臺(tái)及配套設(shè)施。開關(guān)2臺(tái),綜保2臺(tái)
-100m底板運(yùn)輸巷
兩泵一箱。開關(guān)5臺(tái),5.5KW局扇2臺(tái)4.0KW水泵1臺(tái) 綜保2臺(tái) 饋電一臺(tái),電纜、牌板、防塵設(shè)施、防火設(shè)施。金屬支架。軌道。
主暗斜井
軌道,排水管,電纜,高壓風(fēng)管
+100水泵房
離心水泵2臺(tái)及配套設(shè)施,加壓泵一臺(tái),電纜,水管等。
2米絞車房
中央變電所
2米絞車1臺(tái)及配套設(shè)施,高開開關(guān)2臺(tái)、移變2臺(tái)、饋電2臺(tái),綜保2臺(tái),電纜等
地面
壓風(fēng)機(jī)1臺(tái)及配套設(shè)施、管路。主通風(fēng)機(jī)2臺(tái)及配套施。地面變電所內(nèi)的高、低壓配電柜及配套設(shè)施。充燈房充燈架及配套設(shè)施。
二、回撤前的準(zhǔn)備工作
1、回撤設(shè)備要準(zhǔn)備的材料及工具:JH-14型回柱絞車2臺(tái)、手拉葫蘆(1T、2T、3T、5T各2個(gè))、4分的鋼絲繩頭8根、撬棍10根,電瓶車2臺(tái)、架線電車3臺(tái)、平板運(yùn)輸車3輛、拆卸設(shè)備的機(jī)電工具8套,材料車13輛。
2、在起吊重物前根據(jù)巷道頂板情況,要在起吊點(diǎn)四周打設(shè)單體柱加強(qiáng)起吊點(diǎn)的支護(hù)強(qiáng)度。
3、電瓶車機(jī)車及架空線電車完好性能,并配備專業(yè)司機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸。
4、運(yùn)輸設(shè)備前應(yīng)檢查沿途各巷道,凈高度不得低于1.8m,凈寬度不得小于2.0m,凡達(dá)不到要求的必須及時(shí)進(jìn)行整改。
5、沿途各巷道,躲避硐內(nèi)不得有雜物、積水,若有時(shí)必須及時(shí)清理干凈。
6、檢查沿途巷道支護(hù)情況,對(duì)變形和不符合要求的巷道必須進(jìn)行整修,不得留有任何安全隱患。
7、對(duì)沿途通風(fēng)、供電等設(shè)施進(jìn)行檢查,其位置不得影響設(shè)備的運(yùn)輸。
8、對(duì)使用的材料車、平板車進(jìn)行檢查,檢查焊接是否有開裂現(xiàn)象,并對(duì)軸承進(jìn)行注油。
9、做好和本次回收相關(guān)部門技術(shù)交流和人員配合。
10、認(rèn)真組織人員對(duì)回收地點(diǎn)及運(yùn)輸路線的危險(xiǎn)源進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即進(jìn)行處理。
三、回撤設(shè)備前加強(qiáng)支護(hù)強(qiáng)度和頂板管理
1、回撤設(shè)備時(shí)首先應(yīng)檢查所回撤的設(shè)備設(shè)施的頂、幫情況,對(duì)有有隱患的地點(diǎn)打設(shè)點(diǎn)柱加強(qiáng)支護(hù)。
2、對(duì)防礙材料車、平板車運(yùn)輸?shù)呐锛芤却蛟O(shè)替棚后方可進(jìn)行拆除。
3、對(duì)空巷口、老塘側(cè)架設(shè)木垛加強(qiáng)空巷支護(hù)。
4、對(duì)起吊點(diǎn)打設(shè)單體柱加強(qiáng)起吊點(diǎn)的支護(hù)。
四、安全技術(shù)措施
(一)、機(jī)電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施
1、機(jī)電設(shè)備回撤所用各種牽引用具、起吊用具如繩套子、手拉葫蘆、鋼絲繩等使用前,必須全面檢查確保無問題后,方可在允許承受載荷范圍內(nèi)使用,嚴(yán)禁超載使用,起吊重物時(shí),施工人員站位要合理,重物下嚴(yán)禁伸手、站人,抬架重物時(shí),要呼號(hào)一致,同起同???,防止重物傷人。
2、機(jī)電設(shè)備回撤,施工前,要關(guān)停好設(shè)備電源開關(guān),掛好停電牌,上好鎖,由專人負(fù)責(zé)停送電。高壓電氣設(shè)備停電,要嚴(yán)格執(zhí)行“停電工作票”和“倒閘操作票”制度,由施工負(fù)責(zé)人持停電工作票到中央變電所停電,停電后要驗(yàn)電、充分放電、掛好短路接地線,掛“有人工作,嚴(yán)禁合閘”警示牌后,方可持牌到施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)電設(shè)備回撤。
3、機(jī)電設(shè)備回撤時(shí),確需燒焊要編制燒焊專項(xiàng)燒焊安全技術(shù)措施,嚴(yán)格遵守《電氣焊操作規(guī)程》,由專職電氣焊工操作,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要配有瓦檢員、安檢員,瓦檢員作業(yè)前先檢查作業(yè)環(huán)境瓦斯與二氧化碳濃度須在安全范圍內(nèi)(瓦斯?jié)舛仍?.8%、二氧化碳濃度在1.0%以下)方可開始作業(yè),作業(yè)中要隨時(shí)檢查瓦斯與二氧化碳濃度變化;燒焊前要清理好上下左右前后現(xiàn)場(chǎng),并灑水降塵,備好備足滅火器材,地線要求專用,距燒焊點(diǎn)不得大于0.5米,氧氣瓶、乙炔瓶距離不得小于5米,氧氣瓶、乙炔瓶距離燒焊點(diǎn)不得小于10米。燒焊中斷或結(jié)束后,要安排專人檢查清理現(xiàn)場(chǎng),消滅殘余火種,一小時(shí)后無問題,方可離開現(xiàn)場(chǎng)。
4、運(yùn)輸絞車要提前驗(yàn)算能否滿足機(jī)電設(shè)備回撤要求,并檢查鋼絲繩、滑頭、保安繩及各種保護(hù)裝置,運(yùn)輸時(shí),由專職絞車司機(jī)操作,確保運(yùn)輸安全。
5、運(yùn)搬區(qū)提前檢查運(yùn)輸路線,對(duì)影響運(yùn)輸?shù)碾[患及時(shí)排除,確保運(yùn)輸路線暢通,機(jī)電設(shè)備回撤安全。
6、主井絞車要提前檢查,要清掃好主井天輪平臺(tái)、井架、井筒等處雜物,對(duì)提升鋼絲繩、滑頭及井筒設(shè)備全面檢查,絞車維修工要檢查好絞車制動(dòng)系統(tǒng)及各種保護(hù)設(shè)施,確保主井提升設(shè)施正常安全運(yùn)轉(zhuǎn),做好主井上吊鉤準(zhǔn)備。
(二)、人工拖運(yùn)安全技術(shù)措施
1、本措施中的拖運(yùn)僅指電纜、風(fēng)水管、鋼絲繩。
2、作業(yè)前認(rèn)真檢查巷道支護(hù)情況,有問題必須先處理后作業(yè)。
3、作業(yè)前將運(yùn)輸路線清理暢通。
4、拉電纜、風(fēng)水管、鋼絲繩時(shí)要有專人指揮,拾放拉移行動(dòng)要一致,拐彎處嚴(yán)禁人的任何部位在管線內(nèi)側(cè),以防傷人。
5、拖運(yùn)電纜、風(fēng)水管、鋼絲繩時(shí)要???據(jù)電纜、水管、鋼絲繩的粗細(xì)確定人員間距,作業(yè)人員要同起同放,步調(diào)一致,嚴(yán)禁帶電拖拉電纜。
(三)、人工扛運(yùn)安全技術(shù)措施
1、人工扛運(yùn)前必須對(duì)沿途經(jīng)過的路線進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確保經(jīng)過路線暢通、支護(hù)完好。
2、抬運(yùn)較長(zhǎng)設(shè)備時(shí)執(zhí)行下列規(guī)定:
(1)設(shè)備上肩時(shí),兩人必須用同側(cè)肩膀,一人先上,另一人后上;下肩時(shí),一人先把設(shè)備的一頭放下,另一人再?gòu)募缟先酉略O(shè)備另一頭,保證設(shè)備輕拿輕放。
(2)從肩上扔物件前要確保放置范圍內(nèi)沒有人員停留或作業(yè),并確保扔下物件彈起不能傷害本人及他人。
3、多人抬運(yùn)大件時(shí)執(zhí)行下列規(guī)定:
(1)多人抬運(yùn)設(shè)備時(shí),現(xiàn)場(chǎng)由專人統(tǒng)一指揮,抬運(yùn)人員要做好自保和互保。
(2)用杠抬運(yùn)設(shè)備時(shí),作業(yè)人員要相互配合,抬運(yùn)工具必須牢固結(jié)實(shí),捆綁牢固可靠。
(3)多人抬運(yùn)設(shè)備要隨口號(hào)同起同落。
(4)多人抬運(yùn)設(shè)備時(shí),同一根杠上作業(yè)人員身高應(yīng)大致相同,體力應(yīng)大致相當(dāng)。
(5)多人抬運(yùn)設(shè)備時(shí),作業(yè)人員腳要離開設(shè)備正下放,隨時(shí)注意設(shè)備落下后傷人。
(四)、裝車安全技術(shù)措施
1、普通材料及小型機(jī)電設(shè)備采用人工裝車。較大設(shè)備采用3T、5T倒鏈裝車,裝車后用鋼絲繩、8#鐵絲捆綁牢固。

燒樣檢測(cè)對(duì)燃?xì)夂碗姎庠O(shè)備的檢查維修有關(guān)人員,應(yīng)定期進(jìn)行再教育培訓(xùn)。

消防檢測(cè)行業(yè)資訊

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