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為了保證-250m水平運輸石門水溝澆筑的質(zhì)量，現(xiàn)需對第七聯(lián)絡(luò)巷至磧頭段的水溝進(jìn)行沉底和刷幫處理，為保證施工質(zhì)量及安全，特編制此措施，請有關(guān)部門嚴(yán)格按照此措施執(zhí)行。
一、施工要求
施工期間由工程科負(fù)責(zé)具體的協(xié)調(diào)和現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)工作，礦安全科負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全監(jiān)督工作，監(jiān)理公司負(fù)責(zé)質(zhì)量的監(jiān)督工作，工程二隊負(fù)責(zé)施工工作。
施工地點：-250m水平運輸石門???示AD段，長度約為200m。
附圖一 -250m水平運輸石門水溝施工位置示意圖
施工順序：由A點至D點。
水溝規(guī)格：凈寬%uD7凈深=500mm?0mm。
施工過程中必須嚴(yán)格按照設(shè)計施工。
二、施工工藝
1.破巖方法
采用YT-29A型風(fēng)動鑿巖機(jī)配?2mm中空鋼和?2mm鉆頭施工炮眼。
炮眼布置
炮眼布置為單排眼，間距為500mm，深度為200mm，炮眼角度與水溝底板呈90?，每個炮眼裝藥量為0.1kg，采用一次裝藥一次起爆，每次起爆12個炮眼。
3.裝巖方式
裝巖方式采用人工出砂，配套使用撮箕、掏耙、礦車等工具。
三、施工安全技術(shù)保障措施
（一）施工保護(hù)措施
放炮前用棕墊對放炮點前后5m范圍的風(fēng)、水管路進(jìn)行遮蓋，避免放炮時造成損壞。
放炮前必須對施工區(qū)域內(nèi)的風(fēng)筒進(jìn)行妥善保護(hù)，木板捆扎牢靠形成墻體保護(hù)風(fēng)筒。
放炮點前后10m范圍內(nèi)的電纜下放至巷道底板，采用棕墊進(jìn)行遮蓋，再鋪設(shè)木板進(jìn)行妥善保護(hù)。
施工區(qū)域內(nèi)作業(yè)圖版、滅火器、壓風(fēng)自救器、電器設(shè)備等全部搬運至遠(yuǎn)離放炮點，并做妥善保護(hù)。
放炮前，值班隊長必須對設(shè)備設(shè)施的保護(hù)情況進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后，才能進(jìn)行放炮作業(yè)。
（二）人工出砂安全措施
1．人工出砂時，戴好手套，以防碰傷手，配套使用好撮箕，掏耙、等工具，將砂裝入礦車時礦車必須?？糠€(wěn)固。
2．裝巖時，工作人員必須站在礦車的測前方，耙裝、傳遞的人員必須密切配合；兩人同時裝巖時，必須分別站在礦車的兩側(cè)，相互照應(yīng)，做到兩人的撮箕不同時入車，以免碰傷對方。
3．裝巖時嚴(yán)禁背著礦車亂裝，以防矸石裝掉或碰傷他人或其它物體。
4．裝巖時礦車不的裝得太滿，矸石嚴(yán)禁超過礦車車沿。
（三）運輸安全措施
1．電車在通過有管線跨越巷道、轉(zhuǎn)彎岔道口、應(yīng)放慢機(jī)車速度，其跟車員必須下車步行指揮機(jī)車安全通過，嚴(yán)禁搭乘礦車。
2．5t電機(jī)車每次拉2.3m?側(cè)卸式礦車個數(shù)不得大于6車，并配備紅色尾燈警示。
3．機(jī)車?yán)囘^程中，跟車工做到全程跟車，提前撥好道岔，連好連鉤，并加強嘹望，打響警鈴，行人及時避讓。跟車工的信號指令用口哨發(fā)出，信號內(nèi)容為：“一停、二向前、三后退、四慢”，司機(jī)必須持證上崗。
4．人員遇電車通過時，應(yīng)選擇巷道寬敞段暫做避讓，待電車通過后再行通過。
（四）防爆破事故的安全技術(shù)措施
1.所有爆破人員，包括爆破、送藥、裝藥人員，必須熟悉爆炸材料性能。井下爆破工作必須由專職爆破工擔(dān)任，裝藥前和放炮前、放炮后，安瓦員必須檢查瓦斯?jié)舛?，如果放炮地點附近20m范圍內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.9%時，嚴(yán)禁裝藥放炮。
2.巷道臨時儲存炸藥、電雷管時，爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用爆炸材料箱內(nèi)，并加鎖；嚴(yán)禁亂扔、亂放。爆破前，爆破材料箱必須放在頂板完好、支護(hù)完整，且避開機(jī)械、電氣設(shè)備離作業(yè)區(qū)域的距離不超過50m的地點。爆破時必須把材料箱搌移到警戒線以外的安全地點。
3.水溝施工時采用淺眼爆破，炮眼深度為200mm，且必須封滿炮泥。
4.裝藥前和爆破前有下列情況之一的，嚴(yán)禁裝藥、爆破：
（1）爆破地點附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.9%。
（2）工作面風(fēng)量不足時，嚴(yán)禁裝藥放炮。
5.放炮母線必須使用銅芯線，且不得出現(xiàn)明接頭和裸露現(xiàn)象。爆破母線和連接線、電雷管和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛，不得與軌道、金屬網(wǎng)、鋼絲繩等導(dǎo)電體相接觸。
6.放炮母線必須隨用隨掛，且與電???、信號線應(yīng)分別掛在巷道的兩側(cè)。如果必須掛在同一側(cè)，爆破母線必須掛在電纜線的下方，并必須保持0.3m以上的距離。爆破前，爆破母線必須扭結(jié)成短路。
7.放炮期間嚴(yán)格執(zhí)行“三人連鎖換牌制度”和“一炮三檢制度”“放炮請示制度”，所有人員撤離到警戒區(qū)域外。工程二隊當(dāng)班值班隊干和安瓦員必須對警戒區(qū)域進(jìn)行人員清場，嚴(yán)禁任何人員在警戒區(qū)域內(nèi)逗留。工程二隊嚴(yán)格安設(shè)好警戒，警戒一旦安設(shè)好后嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入警戒區(qū)域內(nèi)，嚴(yán)禁不安設(shè)警戒或警戒安設(shè)不到位的情況下放炮。放炮結(jié)束后經(jīng)現(xiàn)場班長安瓦員對現(xiàn)場安全確認(rèn)隱患處理完畢后，由班長親自到各警戒點撤除警戒，嚴(yán)禁用喊話、搖晃燈等形式來撤除警戒。
8.警戒人員必須站崗，攔繩掛牌警戒，警戒人員只有在得到班長發(fā)出警戒撤除命令后，才能撤除警戒。
9.警戒安設(shè)：
根據(jù)巷道施工放炮警戒的安全距離直巷道不低于120m，轉(zhuǎn)彎巷道不低于100m的規(guī)定。各種情況如下：
當(dāng)爆破點與第七聯(lián)絡(luò)巷的距離在0m～70m之間時，設(shè)置四處警戒點，其警戒點J1安設(shè)在距爆破點120m以外的-250m水平運輸石門中，并做放炮點。警戒點J2安設(shè)在距離第七聯(lián)絡(luò)巷以西70m的-250m水平軌道石門中，J3安設(shè)在距第七聯(lián)絡(luò)巷以東70m的-250m水平軌道石門中，警戒點J4安設(shè)在西翼一級通風(fēng)行人聯(lián)絡(luò)巷下部車場起坡點。附圖二：放炮警戒示意圖-1。
（2）當(dāng)爆破點與第七聯(lián)絡(luò)巷的距離在>70m時，警戒點J1安設(shè)在距放炮點120m以外的-250m水平主運輸石門中，并做放炮點。J2安設(shè)在-250m水平軌道石門與第七聯(lián)絡(luò)巷交匯處，附圖三：放炮警戒示意圖-2。
（3）嚴(yán)格警戒安設(shè)，安設(shè)警戒時必須將-250m水平運輸石門磧頭人員清場至警戒區(qū)域以外。
10.爆破后，等待15分鐘炮煙吹散盡后，值隊干或班長和安瓦員、爆破工必須首先巡視放炮地點，檢查通風(fēng)、瓦斯、頂板、支護(hù)、抗爆、殘爆等情況，如有危險情況必須立即處理。
11.若出現(xiàn)拒爆時，爆破員必須先取下把手（鑰匙），并將爆破母線從電源上摘下，扭結(jié)成短路，至少再等15分鐘后才可沿線檢查，找出拒爆的原因。
12.處理拒爆、??爆時，必須在值班隊長和班組長指導(dǎo)下進(jìn)行，并應(yīng)在當(dāng)班處理完畢。如果當(dāng)班未能處理完畢，當(dāng)班爆破員必須在現(xiàn)場向下一班爆破員交接清楚。
13.處理拒爆時，必須遵守下列規(guī)定：
（1）由于連接不良造成的拒爆，可重新連線起爆。
（2）在距拒爆眼0.3m以外另打與拒爆眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。
（3）嚴(yán)禁用鎬刨和從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴(yán)禁將炮眼殘底繼續(xù)加深。
（4）在拒爆處理完畢以前，嚴(yán)禁在該地點進(jìn)行與處理拒爆無關(guān)的工作。
四、其它
其它未明確的嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》執(zhí)行。

通州區(qū)消防檢測

點擊進(jìn)入消防安全評估行業(yè)資訊

消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)檢測機(jī)構(gòu)的資質(zhì)分為一級、二級和三級，消防安全評估機(jī)構(gòu)的資質(zhì)分為一級和二級。